剛剛，劉強東公布實情！與每個人息息相關！

　　也許用不了多久，快遞業將迎來大洗牌！

　　而江湖上，將不再有四通一達之說！

　　北京時間2017年8月20日，京東在唐山的倉庫正式開倉！正式宣布，原先的「次日達」提速到「當日達」，上午11點前下單，當天可收貨；晚上11點前下單，次日下午三點前可收貨。

　　「上午下單，下午送達」！這對於一二線城市來說已經習以為常！但是對於三四線城市來說，快遞速度依舊有待提高！京東、順風都需要2、3天，普通快遞就更不要說了，如果遇到818，雙11等網購促銷的節日，甚至需要7、8天才能收到。

　　這極大的提高了三四線城市的物流服務，而不久以後，三四線城市將都能享受到一二線城市的便利！

　　早在2016年，京東就已經開始在大量三四線城市布局本地倉了！目前，京東在山東濟寧、浙江台州、山西大同、臨汾、湖北荊州、河南洛陽、四川南充、遼寧錦州、河北唐山等三四線城市已陸續開設本地倉，所有開設本地倉的城市，物流時效全部從以前的「次日達」提速至「當日達」！

快遞業加速大洗牌！

　　在一次央視採訪中，劉強東曾底氣十足的說到 ：未來中國物流業可能只有京東和順豐會勝出。

　　這絕對不是狂妄自大和危言聳聽！

　　當今中國快遞業分為兩派！一是，京東、順風派，主打速度，服務質量！一是，四通一達派，主打廉價，速度、服務質量相對薄弱！

　　但是，隨著京東和順豐規模不斷擴張，成本會迅速下降，利潤將會進一步增長。一旦京東和順豐把價格壓低，可想而知，快遞業將迎來大屠殺！

　　如今，這一導火線已經徹底拉開，京東徹底加快速度，四通一達的好日子已經不多了！數十年不變的快遞將迎來徹底的改革！而未來快遞業也只有一派，配送速度與服務質量將成為決定性的因素！

　　十年前，沒有一家電子商務平台願意自建物流。覺得已經有大量快遞公司存在了，也沒必要去做。十年前，更沒有一家快遞公司願意自建電子商務平台。只要抓住大量電子商務平台客戶，自己就抓住了救命稻草！

　　正因為如此，即便快遞公司配送速度慢與服務質量差，依舊賺的盆滿缽滿！誰都沒想到，京東的橫空出世，徹底打破了他們躺著賺錢的美夢。甚至改變了中國消費者對配送速度與服務的認識。

　　這個世界沒用永久的安逸，你覺得抓住了救命稻草，其實你正一步步走向死亡！

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