長知識！這些情況下使用應急車道不會被罰

原標題：長知識！這些情況下使用應急車道不會被罰

眾所周知， 高速公路應急車道是救援通道，更是生命通道！ 但是， 佔用應急車道的違法行為在高速公路上是一個普遍現象，特別是在法定假日期間，由於出行人數眾多，在各地高速公路均會出現不同程度的車禍。但是一旦出現堵車現象，駕駛員普遍的做法都是通過應急車道，儘快通過堵車路段。造成了很多救援車輛無法第一時間到達事故現場。據不完整統計，每年因為機動車佔用應急車道而導致處理事故時，救援車輛無法第一時間到達事故現場情況屢見不鮮，導致本來有生存希望的傷者，由於無法及時救援而失去了寶貴的生命。

哪些情況下可使用應急車道？

機動車在高速公路行駛時，非緊急情況不得在應急車道行駛或者停車。所謂緊急情況有兩種：

一是： 機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時，可以在應急車道內臨時停放；

二是： 供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。

山東高速交警提醒各位司機朋友，高速行車千萬不要佔用應急車道，如果您的車輛在高速發生故障無法行駛，可以暫時停在應急車道，並在車後150米處放置危險警示牌，並打開雙閃等待救援。

如果您的車輛出現故障了，但是還能慢速行駛，也不要佔用應急車道慢速行駛，這樣也屬於違法行為，並且這樣更加不安全，應當按照上面的做法放置危險警示牌並等待救援。

那些被部分司機自認為緊急的例如「困了在應急車道臨時歇息」、「換駕駛員」、「設導航查地圖」、「打電話」、「為小孩換尿布」、甚至「方便」等等都不是緊急情況，此時在應急車道臨時停車都是違法的。

許多人明明知道非緊急情況下不能違規佔用應急車道，但卻做出了自認為是緊急情況，從而在應急車道上逗留的行為。例如「高速跳操哥」。

怎樣在應急車道臨時停車？

如果發生了緊急情況需要在高速應急車道上臨時停車，一定要確保車輛必須停在應急車道白線內，並且車輛最好儘可能的靠近高速護欄、遠離行車道。同時開啟雙閃燈，並在車輛後方150米處放置三角警示牌，能見度低或者夜晚還需要將放置三角警示牌的距離適當提升到200米以上。

停車後車內乘客禁止繼續待在車內，應該下車轉移到護欄之外的安全區域內。另外需要注意的是選擇應急車道停靠時，應儘可能的避免在轉彎路段。

佔用應急車道的危害

延誤緊急救援

佔用應急車道，致使救援等執行緊急任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，導致道路擁堵加劇，甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。

加劇道路擁堵

當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時，部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞，不斷變線，干擾正常通行的交通流，增加了交通擁堵程度。

極易造成事故

部分車輛在高速公路上發生故障後，沒有按規定打開報警閃光燈並在規定距離設置警示標誌，而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛不明前方情況，導致事故發生。

形成負面示範

不按順序排隊行駛，佔用應急車道，往往會產生極壞的負面示範效應，使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動，嚴重損害社會公平正義，破壞社會風氣。

佔用應急車道，不僅會阻礙事故救援、傷員救治，其實也是將自己置於險境：↓ ↓ ↓動圖告訴你，佔用應急車道的後果可能會是這樣！

開車在路上，保持一個良好、愉悅的心態尤為重要。莫讓佔用應急車道，影響了出行的心情。

山東高速交警提醒： 文明出行，給生命留下一條綠色通道！

（壹點號 山東高速交警）

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