大眾途銳V8到店靜態體驗 動力更加澎湃
07-26
大眾途銳V8到店靜態體驗 動力更加澎湃2014-07-02 06:06:09 來源:pcauto 作者:區廣賢1外觀:造型保持不變 配置略有提高回頂部
【太平洋汽車網 新車體驗】對於大部分人來說,大於3.0L的排量的汽車在一般的使用中其實已經動力過剩了,但對於某些豪華SUV的客戶來說,大排量發動機所帶來渾厚的聲浪及澎湃的動力才是他們所看中的。至於油耗?那並非他們考慮的重點。由此可見,途銳V8正是沖著這些消費者而來,那這個身價高達 136.48萬的大傢伙能否與寶馬X5、ML等一較高下呢?
體驗讀圖模式 |
● 外觀:造型和其它車型一樣 配置略有提高
2內飾:延續沉穩風格 Nappa真皮提升質感回頂部
●內飾:延續沉穩風格 Nappa真皮提升質感
3座椅:乘坐空間充裕 座椅質感上乘回頂部
● 座椅:乘坐空間充裕 座椅質感上乘
4空間動力:儲物空間豐富 搭載V8發動機回頂部
● 空間:儲物空間豐富 細節處理到位
● 動力:搭載V8發動機6.5S破百
進口大眾途銳動力參數對比 | |||
發動機 | 3.0TFSI V6 | 3.6L V6 | 4.2L V8 |
最大功率 | 213kW(290PS) | 206kW(280PS) | 265kW(361PS) |
最大功率轉速 | 4850-6500rpm | 6200rpm | 6800rpm |
峰值扭矩 | 420N·m | 360N·m | 445N·m |
峰值扭矩轉速 | 2500-5000rpm | 3200rpm | 3500rpm |
0-100km/h時間 | 7.1s | 7.8s | 6.5s |
進氣方式 | 機械增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
總結:搭載了4.2L V8發動機的途銳,在動力水平上已經堪比一些入門跑車。但目前已經有不少競爭對手已經涉足豪華運動SUV的領域,諸如路虎攬勝運動版等對手均來勢洶洶,途銳V8所依仗的本錢能否打動挑剔的消費者呢?我們拭目以待。
5車型參數配置對比回頂部
推薦閱讀:
※「三」是決定一切事物運動歷史的基本動力
※生癌之後,你的生存動力是什麼?
※馬前卒:【原創】 騎兵的機動力,第1頁
※如何提高孩子的學習動力?
※陶崑動力灸的臨床運用