「互聯網+」讓廢品回收像叫計程車那樣便捷

國際先驅導報9月15日報道 「互聯網+」風頭正勁，又一個和百姓生活非常相關的行業開始「觸網」了，而且「觸」的是格外火的O2O（將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的前台——編注）——這個行業就是廢品回收。

最近一段時間，一些有關廢品回收的APP紛紛在上線，引起了不少關注，而它們做的就是廢品回收的O2O生意。那麼，這類互聯網產品靠譜嗎，真的能改變垃圾總被擺錯地方的窘境嗎？

廢品收購走上移動終端

「互聯網+」廢品收購究竟是什麼？體驗一下這類APP便可知曉。

最近，記者就體驗了一款APP。在這款APP中，垃圾大概被分成12類，從廢紙、廢塑料等常見垃圾到報廢汽車一應俱全。用戶將自己的垃圾分類後，再點擊「周邊」，就可以像呼叫計程車一樣呼叫廢品收購者。值得關注的是，這款客戶端里還有「我的錢包」和「我的碳積分」兩項，這意味著，廢品回收可以不再用零碎的現金結算。

不僅如此，有些廢品收購APP還推出了同名微信公眾號，北京用戶只要用微信關注該APP，填寫好地址和垃圾品類之後，即可下單。隨後，離用戶最近的回收人員，就會通過電話與用戶溝通，協商好上門收廢品的時間。回收人員不僅要佩戴相關標識，也會按照市場價格向用戶支付費用。

此外，廣州部分街道也引進了一款廢品收購APP，可以查找地圖上1公里範圍內的廢品回收員。在不到一個月的時間內，這款APP吸引了超過1000名用戶，而且每天都會產生一定數量的訂單。

值得注意的是，廢品收購類APP雖然上線不久，但是雄心不小。據業內人士透露，一些APP準備用兩年時間在全國範圍內建成「互聯網+分類回收」的城市廢物分類回收體系，以解決城市垃圾分類回收的難題。而它這樣做的底氣在於，傳統模式的廢品收購的中間環節一般多達6到10個，而藉助互聯網的幫忙，大概可壓縮至4個環節，效率可大幅提升。本質上，通過APP，賣廢品的和收廢品的之間的信息不對稱就被打破了。

而如果你以為，「互聯網+」廢品回收只是中國人的奇思妙想，那你就錯了。

在美國，一個名叫RubiconGlobal的創業公司，就在打造廢品回收平台，它不僅幫助大企業處理垃圾和回收資源，對於民用市場也沒有放過。按照這家公司的描述，希望讓家家戶戶能夠像使用Uber預約計程車那樣預約運輸公司來收垃圾。

用互聯網推進垃圾分類回收

「互聯網+」廢品收購緣何如此火爆？這或許與中國目前垃圾的現狀不無關係。

對於很多市民來說，已經養成了垃圾袋裝化的習慣。然後，每天出門之前，都會帶上幾袋垃圾，丟到垃圾桶里就了事。但是對於一座城市而言，垃圾桶還只是垃圾處理的起點。記者近日去探訪上海市垃圾轉運徐浦基地了解到，僅徐匯區每天就要產生1000多噸垃圾，而在夏天，徐浦基地每天接受的垃圾又要比平時多出300多噸——基本都是市民們夏天吃的西瓜。

可以想像，上海一天要產生多少垃圾、中國一天要產生多少垃圾？目前，中國垃圾主要的處理方式就是填埋和焚燒。稍微有常識的人都能想到，這樣處理垃圾顯然不是長久之計。但是，不這麼處理，又如何維持一座大城市的乾淨衛生？

同時，這些垃圾中，有多少是被放錯地方的資源？環保局最新的《中國環境狀況公報》顯示，2014年，全國設市城市生活垃圾清運量為1.79億噸，其中，衛生填埋處理量高達1.05億噸——這是2014年全國機場貨郵吞吐量（1356.1萬噸）的7倍以上。在這1.79億噸垃圾中，可利用、但未得到利用的廢棄物價值就高達5000億元以上。如果能讓這些放錯地方的資源得到合理回收利用，不僅解決了環境污染難題，也會產生相對可觀的經濟效益。

想要實現廢品回收，最好是從源頭上就進行分類，省的垃圾匯總到一起後還要進行人工分揀。正是基於這個認識，2000年6月份開始，北京、上海、南京、杭州、桂林、廣州、深圳、廈門被確定為全國8個垃圾分類收集試點城市。但是轉眼15年過去了，成效很難達到當時的預期。在此背景下，廢品回收行業人士就必須考慮採用新的商業模式，來推動中國城市垃圾分類回收。

如今，這個新的商業模式基本上是找到了，就是「互聯網+」。

而且，官方也開始考慮利用互聯網來重整廢品回收的河山。在商務部發布的《中國再生資源回收行業發展報告（2015）》中認為，「傳統再生資源回收產業，通過嫁接互聯網進行升級改造，不僅可有效減少行業中間環節，使信息更加透明化，還有助於降低企業經營成本，提高資金使用效率。隨著再生資源產業的不斷發展，產業轉型升級迫在眉睫，在各種回收和交易模式的演變過程中，湧現了一批並走在時代前端的互聯網企業。如深圳淘綠信息科技有限公司將互聯網思維融入傳統回收行業，構建了專註於再生資源行業（廢舊手機）的回收服務第一平台，集線上回收交易平台、二手商城平台、拆解物交易平台、積分系統為一體的三大平台一個系統。」

因此，廢品回收從線下轉移到線上，是一件大勢所趨、不得不為的事情。

「回收哥」取代收廢品大叔要多久？

不過，儘管獲得官方力挺，但廢品O2O行業並非一個創業者容易進入的行業。因為廢品回收不同於其他行業，這也是需要資質的，而且是技術水平越高，對於資質的要求越高。可以想像，處理廢舊電池的和處理廢舊報紙的技術就相差甚遠。

記者了解到，有些廢品的回收只需一些常規的企業資質就可以了，但是有些特殊的回收行業卻需要一些特殊的資質。比如電鍍行業的電鍍槽渣、槽液及水處理污泥；金屬和塑料表面酸/鹼洗、除油、除銹、洗滌工藝產生的腐蝕液、洗滌液和污……

眾所周知，凡是附加值比較高的行業一定門檻也比較高，資質要求也就更高。對於行業新手來說，要想拿到資質卻是一件不那麼簡單的事情。至少需要跑過多個部門、經過多重認證、等上若干時間之後，才會拿到相應資質。但是這樣一來，創業者的時間也會被耽誤。因此，廢品回收行業的O2O早期很可能是行業內企業的轉型之作，到了後期可能才會湧入一些新進入者。

此外，雖然垃圾回收O2O的模式聽起來很好，你有垃圾，我上門回收。但是，布局這麼多廢品回收員需要多久？眾所周知，如今廢品回收員已經和社會弱勢群體掛上鉤，收入低、工作環境差是原因之一。到底是將這些弱勢群體整合進回收隊伍，還是另起爐灶重新組建隊伍，這也是企業需要面臨的問題。

如果廢品回收O2O行業真的發展起來，這些弱勢群體能否被吸納進來？如果不能吸納進來，那會否成為新的社會不穩定因素？這些行業之外的變數，其實才是最值得企業去考慮和度量的。

同時，消費者能否接受這種模式，多快能接受這種廢品O2O，也是個問題。

對於一般老百姓而言，上門回收廢品的肯定不是免費的，回收一張報紙甚至需要交費，民眾要累計到足夠的金額才能通過廢品收購APP聯繫工作人員上門，這樣一來，對百姓來說，直接交給樓下的收廢品大叔會不會更方便？對於老百姓而言，收廢品大叔的嗓門和留在牆上的電話的宣傳效果，和「回收哥」等各類APP的網上宣傳性效果，到底哪個更好？這個問題也需要想進入這個行業的創業者認真思考。

僅垃圾分類，中國老百姓15年還沒找到感覺；垃圾袋裝化，也是發現了好處才找到了感覺；而目前仍在模模糊糊中前行的垃圾回收O2O，中國百姓會用多少年才接受？我們只能拭目以待。畢竟，互聯網時代，總不乏奇蹟發生。（本報記者發自上海）