米-35直升機

米35是俄羅斯米里莫斯科直升機廠（原米里實驗設計局）研製，俄羅斯Rostvertol飛機廠生產的中型多用途武裝直升機，是前蘇聯的第一種專用武裝直升機米-24W直升機的改進型。

設計特點

　　米35的總體布局採用5片矩形槳葉旋翼，垂尾式尾斜梁，尾槳為3片槳葉，起落架為前三點式可收放輪式。 米35可執行多種任務,該型直升機最大的優點是有一個可容納8名人員的貨艙，最大起飛重量超出米-8直升機武裝型一倍。武器系統包括超音速反坦克導彈、23毫米機炮以及火箭彈、機槍和槍榴彈等。

　　阿富汗米-35直升機實彈對地攻擊演練最新的米35M改裝了米-28武裝直升機的旋翼、尾槳和傳動系統，全機重量減輕300千克，發動機輸出推力增大300千克。裝備包括機頭右下方烏拉爾光電工廠(UOMZ)光電觀瞄系統在內的電子設備。該觀瞄系統包括白光、夜視、激光等通道。

　　米35M炮塔最初仍沿用12.7mm機槍，但到了2001年巴黎航展時，米-35M已改用GSH-23L機炮。可掛裝使用S-13型130mm火箭彈的B-13L1發射器。具備使用Ataka(北約代號AT-9)型反坦克導彈的能力。AT-9導彈於1990年開始裝備蘇軍，最大射程8千米，最小射程500米，彈長2.4米，直徑0.125米，重量40千克，最大速度350米/秒(略大於音速)。穿甲厚度1000毫米，採用激光制導。M型經過改進設計後，使用壽命比米-24更長，具備完善的夜間作戰能力。

　　2007年12月18日，俄羅斯向委內瑞拉出口了兩架米-35武裝攻擊直升機。直升機由"羅斯托夫直升機"廠生產。這項出口是在2006年夏季雙方簽訂的合同框架內進行的。首批4架米-35M直升機於2006年7月提供給委內瑞拉空軍。按照協議，俄羅斯將向委內瑞拉提供10架米35M和3架米-26T直升機。2007年1月俄再次向委內瑞拉提供了4架米-35M和米-26T多用途直升機。目前這些直升機已經擔負作戰任務。

主要性能指標

　　 旋翼直徑　17.10米

　　尾槳直徑　3.90米

　　短翼(包括翼尖掛架)　6.65米

　　機長(不包括旋翼、尾槳、機槍)　17.50米

　　(旋翼和尾槳轉動)　18.80米

　　機高(旋翼和尾槳轉動)　6.50米

　　(至旋翼槳轂頂端)　4.20米

　　水平安定面翼展　3.27米

　　主輪距　3.03米

　　前主輪距　4.39米

　　旋翼槳盤　235平方米

　　空重　8200千克

　　最大外部載荷　2400千克

　　正常起飛重量　11200千克

　　最大起飛重量　11500千克

　　最大槳盤載荷　0.5千牛/平方米

　　最大平飛速度　330千米/小時

　　巡航速度　270千米/小時

　　經濟巡航速度　217千米/小時

　　最大爬升率(海平面)　12.5米/秒

　　實用升限　4500米

　　懸停高度(無地效)　1500米

　　作戰半徑(最大武器載荷)　160千米

　　(2個外掛油箱)　224千米

　　(4個外掛油箱)　288千米

　　航程(標準內部燃油)　500千米

　　(帶副油箱)　1000千米

　　最大續航時間　4小時

目前最新的出口型為米-35M。米-35M型改裝米-28武裝直升機的旋翼、尾槳和傳動系統，全機重量減輕300千克，發動機輸出推力增大300千克。裝備包括機頭右下方烏拉爾光電工廠(UOMZ)光電觀瞄系統在內的電子設備。該觀瞄系統包括白光、夜視、激光等通道。米-35M炮塔最初仍沿用12.7mm機槍，但到了2001年巴黎航展時，米-35M已改用GSH-23L機炮。可掛裝使用S-13型130mm火箭彈的B-13L1發射器。

米-35M於2004年上半年成功首飛。它擁有更高的作戰效能，這引起了俄羅斯國防部和訂購米-35M的外國用戶的廣泛興趣。由於採用了延長使用壽命模塊，米-35M技術壽命為4000多個飛行小時，就是說米-35可服役到2020 年，比原機延長使用壽命15年。採用改善飛行性能模塊，米-35M換裝了功率更大的TBЗ-117BMA發動機，配裝全玻璃鋼旋翼槳葉和氣動效率更高的X 型尾槳。改進使米-35M比米-24減輕300公斤，航程增加100公里，達到700公里；實用升限達5100米，增加了600米；爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。它顯示出的機動靈活的低空、超低空飛行性能讓行家驚嘆。

令人印象深刻的是米-35M採用的增強機載武器系統效能模塊。它使米-35M可掛16枚更為先進的9M120空地導彈。9M120導彈用無線電指令制導方式，以取代激光駕束制導方式，具有抗自然和人為干擾能力。它的串聯式戰鬥部威力強大，不單能攻擊空中目標，也可攻擊地面目標，足以擊穿有850毫米厚裝甲防護的坦克。米-35M裝備「針」-B型空空導彈，擁有與敵低空飛行戰鬥機及武裝直升機進行空戰的能力。米-35M用雙管23毫米航炮代替了米-24的4管12.7毫米機槍，使其對小目標的殺傷能力提高了60%。 採用夜間作戰能力模塊把米-35M推進當今世界先進直升機行列。它加裝了全晝夜多通道光電觀察瞄準系統，具有很強的夜間觀察和搜索能力。它的飛行員配備了前視紅外頭盔顯示系統，使飛行員在夜戰時能與地面保持目視接觸。機上裝置的衛星導航系統可將導航數據實時傳到頭盔顯示器上，以利飛行員及時修正航向。有了夜間作戰能力模塊，米-35M似獲得某種魔法一樣，擁有了可靠的全晝夜作戰能力，也使全機整體作戰效能大幅提升。

米-35M是俄羅斯直升機集團公司在米-24武裝直升機基礎上推出的一款改進型，也是介於米-24和米-28N武裝直升機之間的一個過渡機種。它裝備有夜視系統和紅外跟蹤系統，能晝夜跟蹤和識別4公里內的目標；同時可配備反坦克導彈和非制導火箭彈，用於執行打擊裝甲車輛、提供空中火力支援等作戰任務。

俄羅斯羅斯托夫直升機公司今年為俄空軍製造的首批5架米-35M武裝直升機。目前已有4架直升機的交付準備工作全部完成。機號分別是50號、51號、54號和56號，將在布瓊諾夫斯克航空基地服役。

新生產的米-35M攻擊直升機

編號51的米-35M攻擊直升機

編號54的米-35M攻擊直升機

編號56的米-35M攻擊直升機

編號54的米-35M攻擊直升機升空

編號56的米-35M攻擊直升機與一架米-8AMTSH改進型直升機

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