作為《中國製造2025》戰略的主攻方向和突破口,「智能製造」這個詞越來越家喻戶曉,並成為全球製造業變革的重要方向和競相爭奪的制高點。
「我國已連續四年成為全球第一大工業機器人[股評]市場,2016年銷量達8.9萬台,預計2020年將增至15萬台,保有量達到80萬台。」11月15日,中國機械工業聯合會會長王瑞祥在第三屆中國製造高峰論壇上透露,根據對當前具備工業機器人自主品牌製造企業的調查,近九成企業在今年上半年新增訂單同比增長,其中七成企業增幅超過20%。
當前,世界各國都在加快智能製造布局。美國正大力推動以工業互聯網和新一代機器人為特徵的智能製造,做戰略布局,以求佔領全球的制高點;德國提出了工業4.0計劃,目的就是要通過智能製造提振製造業新優勢。歐盟也在2020增長戰略中明確,重點發展以智能製造技術為核心的先進位造,以增強歐洲工業的競爭力。
隨著工業機器人的逐漸普及,人機協作逐漸成為未來工業智能化發展的必然選擇。據IFR統計數據顯示,去年全球工業機器人銷售額首次突破132億美元,其中亞洲表現搶眼,銷售額達到76億美元,中國、韓國、日本、美國和德國等主要國家銷售額總計佔到了全球銷量的3/4,在全球製造業領域,工業機器人使用密度已經超過了70台/萬人。
中國工程院院士柳百成認為,中國要實施《中國製造2025》,智能製造是主攻方向,我國在智能製造的關鍵基礎技術領域已經具有較好研發基礎,但距離全面發展智能製造的目標仍任重而道遠。
柳百成同時指出,數字化的設計和製造是智能化生產的核心。「智能製造涉及面很寬,包括智能產品、智能裝備、智能製造的生產過程和智能製造的生產模式。而智能製造的關鍵基礎技術就是這些涉及面的底層。」
智能製造的轉型,對於製造業既是機遇又是挑戰。市場競爭加劇,要求企業在科技投入上多花力氣。「舊製造企業比較便宜,原來就是靠大投入,資源浪費,環境的破壞,來取得相對的成功。」上海海立(集團)股份有限公司總經理鄭建東向21世紀經濟報道記者表示,今後的新製造就是從模擬、模擬、軟體、數字化設計入手,使企業變軟,使成本降低,使速度加快。
格力電器[股評]董事長董明珠認為,新製造中的「新」不僅是思維要創新,實力也要創新。「中國製造業一定要有責任和擔當,中國製造業的責任和擔當,就是一定要打破過去的觀念,不能再做跟隨型、模仿型。」
據格力方面最新透露,目前格力智能裝備產品已覆蓋數控機床、工業機器人、伺服機械手、智能倉儲裝備、智能檢測等十多個領域,超百種規格,累計產出自動化裝備5500餘套,累計產值超過20億元。今年上半年,格力電器智能裝備業務實現營收9.62億元,比上年同期增長27倍。
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