中國一幕讓烏克蘭慶幸：還好把寶貝發動機都賣他們了
攝於2017年巴黎航展
2017年6月19日，第五十二屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會（簡稱巴黎航展）在法國巴黎布爾歇展覽中心拉開帷幕。北京天驕航空產業投資有限公司及所屬重慶天驕航空動力有限公司（統稱天驕航空英文SKYRIZON），與烏克蘭「航發巨頭」馬達西奇股份公司（簡稱馬達西奇）再次同台亮相國際頂尖航空盛會。
小溪指出，馬達西奇號稱航發沙皇，而天驕航空則是後起之秀的中國民營企業，兩者結緣於2015年，雙方高度融合併深度合作，共同建立了天驕航空重慶基地，未來該基地將具有渦軸、渦槳、槳扇、渦扇等多種航發研發，量產和維護保障能力。
應該指出的是，自烏克蘭危機後，烏克蘭方面深度思考了該國軍工應該往哪兒去的問題，最終拍板決定結緣中國，與天驕航空共同扶植建設重慶基地，而此次巴黎航展，將是雙方繼2015年聯合參加北京航展、2016年聯合參加中國航展（珠海）後，又一次在國際航空舞台上共同亮相，鎂光燈下，展現出天驕航空和馬達西奇深度融合的光明前景。
目前烏克蘭面臨著很多困難，尤其是經濟方面。雖然，烏克蘭擁有大量高質量的軍工企業和研究院，但烏克蘭沒有完整的工業體系，難以支撐軍工持續發展。而中國對航發資源的渴求，和中國超大規模的航空市場和比較完備的整體航空工業體系，正是馬達西奇所看中和倚重的，此前曾有消息稱，天驕航空投資了馬達西奇2.5億美金的先期預算，而這正是馬達公司所亟需的，無疑是雪中送炭。
而就馬達西奇的航發背景來說，其與中國在航空動力方面的合作已經有60多年的歷史，新中國製造的第一台發動機M-11FR就是在馬達西奇產品的基礎上誕生的，世界最大運輸機的第一和第二名AN-225和AN-124的動力D-18T渦扇大涵道發動機即為馬達西奇屬下伊夫琴科-進步的產品。此次巴黎航展，馬達西奇和天驕航空將重點推出AI-222系列、AI-450S系列、D-436系列、TV3-117VMA-SBM1V系列航空發動機，以及Mi-8MSB、MSB-2等中大型直升機和輕型多功能直升機。
AI-222K-25F發動機
就AI-222發動機來說，中國的粉絲不在少數，該發動機是中國洪都的L-15獵鷹高教機和俄羅斯雅克福列夫設計局的雅克130高教機的動力，其有25系列、28系列和30系列，分別代表不加力推力2.5噸和2.8噸及3.0噸，其中30系列的加力推力可以超過五噸以上是名副其實的小推力加力小涵道發動機中的王者，30系列無疑是AI-222發動機的未來巨擘，而究其根本該款發動機的緣起還是來源於烏克蘭的中等推力大涵道發動機。D-436發動機的技術改進於該局另一款發動機AI-25而成，就D-436發動機而言，該款動力是伊夫琴科進步設計局基於該局於70年代研製的D-36發動機而來，而D-36發動機的緣起正是基於D-18T發動機的研製之前的預先研究縮小版，D-36發動機的推力達到了六噸，而D-436的最新型號其推力已經接近並達到九噸水平，是俄羅斯SSJ-100支線客機動力Sam-146之外的又一選擇，也是中國ARJ-21支線客機動力的備選方案，更是烏克蘭安東諾夫設計的AN-148和AN-158/178的重要動力選項，更是有俄羅斯水機王子的別利耶夫設計局的別200水陸兩棲飛機的不二選擇，從D-436的初期選擇看，它還是俄羅斯艦載預警機雷達載機AN-72/74的不二選擇，同時也備選於雅克42噴氣機的動力，同時其改型T型還被選為TU-334近程飛機的動力。
中烏可能聯合生產的D136渦軸發動機
而就直升機動力而言，馬達西奇在前蘇聯時期研製了當時功率最大達到7000KW的世界最大直升機Mi26綽號光環的動力D136渦軸發動機，而該發動機也正是基於D36發動機而來的渦軸型號，而就近期天驕航空和馬達西奇聯合隆重推出的TV3-117VMA-SBM1V發動機而言，其最早來自於上世紀末，馬達西奇和俄羅斯克里莫夫設計局聯合研製的TV3-117VMA-SBM1渦輪螺旋槳發動機，後經馬達西奇改進為直升機渦軸版，後綴的V即是直升機的首字母，其起飛功率可以超過1800千瓦上下，是卡莫夫系列，如出口中國的卡-28和卡-32的動力，也是俄羅斯和中國最常用的運輸直升機Mi8/17的主要動力，更是未來重型武裝直升機Mi28N和Mi35等直升機的主要動力，同樣該動力也可考慮作為中國未來重型武直的動力選擇，其最先進型號的功重比已經接近7，可以說是重型武直的王者之心。
TV3-117VMA- SBM1V渦軸發動機
以上的D-436和TV3-117VMA-SBM1V發動機均是天驕航空重慶基地將要重點生產的關鍵型號，也是國際和國內市場上亟需亟需的貨品，試想下中國艦載預警機的渦扇動力和中國重武直的主要動力選型，就可以知道其份量之重，未來重慶基地還將基於未來中國重型運輸機推出其D-18T大涵道渦扇發動機的最新改進版，其動力的深度改進版也將運用於C929的競標之中。
六月，初夏季節，讓我們看馬達西奇和天驕航空共舞法國布爾歇的天空吧！（利刃/小溪）
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