梅雨季節開啟雨雨雨雨雨雨模式,你的開車技巧過關嗎?
1 人贊了文章
各位大小夥伴們
討厭的雨季來啦!
據說,整個七月份將開啟
雨雨雨雨雨雨雨雨雨模式
意不意外?驚不驚喜?
在防不勝防的雨季
剛拿到駕照,
還沒上幾迴路的新手們可愁壞了
下雨天本來心情就鬱悶
開車技術還沒達到爐火純青的地步
雨天開車好沒安全感啊~
機智的蜂之友早已洞悉了這一切
早早為你們準備了雨天開車秘籍
好好學習,開車注意安全哦~
↓↓↓
雨天開車檔案
? 注意行人動向
開車時,要聚精會神,注意注意觀察周邊的車輛、行人的情況,尤其是雨天。由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使駕駛人措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。
? 保持良好的視野
除謹慎駕駛外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。在雨季到來時,要及時檢查雨刮的情況,車燈也不能忽略。
? 不要加速超車
雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。
? 低速擋緩慢行駛
雨天路面容易打滑,汽車輪胎的抓地性差很多,所以,雨天行駛一定要緩慢。有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
? 防止車輪側滑
雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。車輪側滑很危險,此時需要司機保持冷靜,切不可因慌亂產生意外。
? 防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。
? 大暴雨,必須開大燈
部分駕駛人不願意在雨天開大燈,認為沒那個必要。其實,雨天開大燈,不是讓你看清別人,而是要讓別人看清你。此外,打開大燈的同時還要打開霧燈,以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開,紅色在雨天是非常顯眼的,這可以讓你車後的駕駛人提早看到你的位置而避免追尾事故。
推薦閱讀:
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※如何更好地應用benchmark資料庫
※軸承狀況良好,但發出異響是怎麼回事?
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意不意外?驚不驚喜?
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好好學習,開車注意安全哦~
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? 注意行人動向
開車時,要聚精會神,注意注意觀察周邊的車輛、行人的情況,尤其是雨天。由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使駕駛人措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。
? 保持良好的視野
除謹慎駕駛外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。在雨季到來時,要及時檢查雨刮的情況,車燈也不能忽略。
? 不要加速超車
雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。
? 低速擋緩慢行駛
雨天路面容易打滑,汽車輪胎的抓地性差很多,所以,雨天行駛一定要緩慢。有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
? 防止車輪側滑
雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。車輪側滑很危險,此時需要司機保持冷靜,切不可因慌亂產生意外。
? 防止涉水陷車
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。
? 大暴雨,必須開大燈
部分駕駛人不願意在雨天開大燈,認為沒那個必要。其實,雨天開大燈,不是讓你看清別人,而是要讓別人看清你。此外,打開大燈的同時還要打開霧燈,以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開,紅色在雨天是非常顯眼的,這可以讓你車後的駕駛人提早看到你的位置而避免追尾事故。
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除謹慎駕駛外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。在雨季到來時,要及時檢查雨刮的情況,車燈也不能忽略。
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雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。
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雨天路面容易打滑,汽車輪胎的抓地性差很多,所以,雨天行駛一定要緩慢。有經驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
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雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」,使汽車的制動性變差,容易產生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。車輪側滑很危險,此時需要司機保持冷靜,切不可因慌亂產生意外。
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當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。
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部分駕駛人不願意在雨天開大燈,認為沒那個必要。其實,雨天開大燈,不是讓你看清別人,而是要讓別人看清你。此外,打開大燈的同時還要打開霧燈,以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開,紅色在雨天是非常顯眼的,這可以讓你車後的駕駛人提早看到你的位置而避免追尾事故。
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