【解說詞】香港 香港（第三集）經濟跳板

　　【空鏡加字幕】香港　中環

　　【解說】每天凌晨2點，當普通人漸漸進入夢鄉的時候。各個報館才剛剛開始報紙的分發。

　　這是香港人一天的開始。手拿一份報紙，在地鐵上，在茶樓里，在匆匆的腳步間，心情隨著報紙的內容跌宕起伏。

　　2003年6月29日，《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》正式簽署的消息在顯著版面出現，讓香港人振奮不已。

　　【資料】協議簽署畫面、非典時期香港

　　【解說】香港人對這項簡稱為CEPA的經貿安排期待已久，CEPA出台之時，香港正處於困難時期。2003年，剛從亞洲金融危機中脫困的香港，又遭遇非典侵襲，一時間，市面蕭條，經濟低迷。畫面上這座城市，就是非典時期的香港，你很難將它和「活力之都」聯繫起來。

　　【同期】香港市民　麥先生

　　很蕭條，每個人都不知明天怎麼樣。

　　【同期】香港市民　謝先生

　　那個時候沒有人來香港，害怕有SARS，那時候有四個月沒有生意，我們每天開門都沒有客人，每天都虧本。

　　【解說】提振信心，繁榮經濟，是當時中央和香港特區政府達成的共識。

　　【同期】商務部新聞發言人　沈丹陽

　　主要有三個目的，第一呢，是加快內地和香港經濟的融合；第二個呢，是促進香港經濟的復甦和健康發展，因為當時香港在經歷了世界經濟危機之後，就面臨很大的困難；第三呢，就是要進一步推動內地的開放，特別是服務業方面的開放。

　　【解說】根據CEPA協議，內地在2004年1月1日起，對香港273類貨物實行零關稅，同時服務業進一步向香港開放。這意味著香港在內地得到更多機會，而內地經濟也將更加深刻廣泛地受到香港的影響。

　　【空鏡加字幕】北京　CBD

　　【解說】作為內地知名汽車經銷集團「中升」的香港老闆，黃毅現在幾乎有一半的時間在內地。1997年，就在香港回歸的前夕，黃毅帶著資金和在香港已經成熟的汽車經銷模式來到大連，與內地的朋友合夥開了首家3S汽車經銷店。那時，內地的個人汽車市場剛剛萌芽，人們對把汽車銷售、零部件供應和售後服務等結合在一起的3S新模式還感到稀奇，顧客常常徘徊於店外不敢進門。

　　【同期】中升集團總裁　黃毅

　　當時這個客人就覺得那麼，那麼一個漂亮的地方，我怎麼會去修車呢？當時國內確實沒有這個概念，但是今天來講，已經是習以為常了。

　　【解說】從上世紀80年代開始，香港的製造業大量轉移到內地，香港本地各類服務業得到全面發展，從而實現了從製造業向服務業的第二次經濟轉型。而此時，內地的服務業才初露端倪。

　　【同期】北京大學副校長、經濟學家　海聞

　　大陸的服務業可以這麼說，是比較滯後的。我們的服務業的比重還是比較低，不到50%。那麼怎麼發展服務業，由於香港的這個進入以後，在帶動，一方面是有利於香港發展，畢竟香港也是我們一個國家的一個部分。那麼同時呢，它通過香港的，進入以後。對大陸的服務業它起一個引領和推動的這麼一個作用。

　　【解說】2003年，黃毅終於憑藉CEPA的東風正式打開了內地汽車零售業務。

　　【同期】中升集團總裁　黃毅

　　我們是香港港資，是不允許進入汽車零售行業的，所以在我們剛開始建立汽車經銷店3S店的時候，其中有一個功能，新車銷售，我們得藉助內地有資質的這麼一個公司來協助我們完成銷售，而CEPA開始實施了，其中就是港資可以進入國內的零售行業。

　　【解說】2011年，中國的新車銷售超過1800萬台，其中，超過七成的銷售來自個人採購。而十五年前黃毅從香港引進的3S、4S經銷模式如今已經成為主流。

　　【同期】北京大學副校長、經濟學家　海聞

　　那麼中國的服務業它怎麼能夠成長起來，怎麼能夠在世界上能夠具有競爭力呢，那我們需要學習。所以說香港的服務業進入中國，本身實際上給中國大陸的服務業的發展，也起了一個引領和推動的作用。所以我覺得這個CEPA的簽訂和它的事情，無論對香港也好，對中國大陸也好，應該講都是起了一個積極的作用。

　　【解說】在香港第四任行政長官梁振英看來，CEPA的落實過程也是香港和內地從政府到經營單位等各個層面不斷磨合、開放的過程。

　　【同期】香港特區第四任行政長官　梁振英

　　香港在CEPA裡面得到的就是在這個開放過程當中，一個早期的，或者比其它的經濟體能夠較早得到的一些開放的政策，所以對香港來說呢，當然我非常感謝中央政府對香港支持，在CEPA裡面給香港一些政策的措施，這個優惠呢香港會用好。

　　【解說】如同當年香港企業家北上「淘金」時，人們無法預料他們的管理模式竟然會成為內地現代化發展的「樣板」一樣，人們也無法預計CEPA在將來還會發揮出什麼樣的作用。

　　【同期】國務院港澳辦原副主任　陳佐洱

　　CEPA呢，這種更緊密的經貿關係安排……是在不斷地擴大，從貨物貿易，一直到投資便利化，有人說CEPA像一個籃子，可以不斷地往裡裝東西。

　　【解說】王昶舜是一名香港金融律師，但是現在他的服務對象主要是計划到海外上市的內地企業。2006年，他將辦公地搬到了北京，成為北京、香港、英美之間的空中飛人，而他的足跡正是內地企業以香港為跳板「走出去」的軌跡。

　　【同期】富爾德律師事務所中國區合伙人　王昶舜

　　那實際上我那時候看到這個大趨勢，就是基本上在那時候香港，在香港上市的公司，99%的都是中國(內地)的企業，只有1%的是一些香港本地的企業。

　　【解說】改革開放三十年來，內地企業越來越成熟，「以香港為樣板」開始逐漸被「以香港為跳板」取代，「走出去」戰略成為很多大中企業的長期規劃。2010年，在內地註冊、發展的中升集團選擇「走出去」，在王昶舜團隊的幫助下，成功於香港上市。

　　【同期】富爾德律師事務所中國區合伙人　王昶舜

　　就是透過香港這個跳板，他們可以出去海外做一些併購。透過海外這些公司，包括發股發債，他們能比較更自由更靈活的去募集資金來為他們企業下一步的發展作出更好的準備。

　　【解說】香港上市對中升而言意味著跨越式發展，這個十五年前還囿於大連一家門店的汽車經銷公司，現在已經在內地擁有超過140家4S店。在過去八年間，內地企業對香港投資增長了30倍，其中大部分是以到香港上市的方式實現的。

　　【同期】玖龍紙業董事長　張茵

　　最後做到在06年上市這個過程，我感到非常感激香港。

　　【同期】普華永道中國區主管合伙人　林怡仲

　　有很多時候這些企業，因為有這樣子的一個平台的話，令到他們做很多事情，都是比較順利，而且比較快一點。

　　【同期】商務部新聞發言人　沈丹陽

　　香港現在的上市企業的企業數，大概內地企業佔到45、6%的樣子，而這些企業的市值總規模，內地企業佔到了55%以上。

　　【空鏡加字幕】香港　銅鑼灣

　　【解說】這裡是香港中央圖書館，收藏了香港大大小小各種報刊雜誌。每天這個時候，總會有香港市民靜靜地翻閱這些凝固的歷史，重溫香港歷史上那些不平常的時刻。

　　【同期】香港特區第三任行政長官　曾蔭權

　　我們亞洲金融危機開始於1997年，但是徹底影響香港是1998年夏天，當時是蠻苦的，困難時間是我們從來沒有見過的。

　　【同期】富爾德律師事務所中國區合伙人　王昶舜

　　就是透過香港這個跳板，他們可以出去海外做一些併購。透過海外這些公司，包括發股發債，他們能比較更自由更靈活的去募集資金來為他們企業下一步的發展作出更好的準備。

　　【解說】香港上市對中升而言意味著跨越式發展，這個十五年前還囿於大連一家門店的汽車經銷公司，現在已經在內地擁有超過140家4S店。在過去八年間，內地企業對香港投資增長了30倍，其中大部分是以到香港上市的方式實現的。

　　【同期】玖龍紙業董事長　張茵

　　最後做到在06年上市這個過程，我感到非常感激香港。

　　【同期】普華永道中國區主管合伙人　林怡仲

　　有很多時候這些企業，因為有這樣子的一個平台的話，令到他們做很多事情，都是比較順利，而且比較快一點。

　　【同期】商務部新聞發言人　沈丹陽

　　香港現在的上市企業的企業數，大概內地企業佔到45、6%的樣子，而這些企業的市值總規模，內地企業佔到了55%以上。

　　【空鏡加字幕】香港　銅鑼灣

　　【解說】這裡是香港中央圖書館，收藏了香港大大小小各種報刊雜誌。每天這個時候，總會有香港市民靜靜地翻閱這些凝固的歷史，重溫香港歷史上那些不平常的時刻。

　　【同期】香港特區第三任行政長官　曾蔭權

　　我們亞洲金融危機開始於1997年，但是徹底影響香港是1998年夏天，當時是蠻苦的，困難時間是我們從來沒有見過的。

　　【同期】香港市民　李先生

　　非常難受的，因為都是經濟受到困難。

　　【同期】香港市民　謝先生

　　我們香港人經過很多風浪，不怕了。

　　【同期】香港駐京辦主任　曹萬泰

　　可以透過1998年的經驗，內地跟香港一起攜手合作，為國家的進一步地參與、融入國際社會的情況，我們提供了一點我們的經驗。

　　【解說】香港人應該感到驕傲，他們應對危機的成功經驗，成為整個國家戰勝一次次艱難險阻的重要力量。

　　【資料同期】國務院總理　溫家寶(十一屆全國人大五次會議答香港無線記者問)

　　在這15年當中，香港走過的路也不平常，遇到了兩次金融危機。但是在特區政府領導下，港人共同努力戰勝了金融危機，香港至今仍保持著國際金融的地位和高度的自由經濟。

　　【解說】對於中國而言，香港曾經是近在咫尺的神話。從清朝版圖上的漁村到中華人民共和國的第一個特別行政區，香港，對於內地而言，始終充當著這樣的角色——它是中國現代化進程的樣板，也是中國走向世界的跳板；香港，作為全世界首個「一國兩制」的試驗田，全球最富有與開放的城市之一，始終保持著國際金融中心的地位和高度的自由經濟，為中國的經濟發展積累先行經驗。莫說青山多障礙，香港，仍在書寫著新的傳奇……

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