16條藏區騎行路線全公開，你騎過哪幾條？

　　編者：騎車去西藏的車友越來越多，新的路線也在不斷被發現，但除了熱門的幾條路線之外，其他路線的相關信息卻都零零散散分布在不同的地方，所以我們嘗試儘可能地將這些路線收集起來呈現給各位車友，讓大家多一個選擇。不啰嗦了，各位看看有沒有哪條路線是自己心中的菜吧！騎完記得寫遊記跟大夥分享！

　　一、環青海湖

　　路線長度：約360km

　　路線風景：

　　路線難度：☆

　　體能要求：☆

　　騎行時間：3-5天

　　路線參考：西海鎮（0km） - 二郎劍（90km） - 石乃亥（80km） - 剛察縣（100km） - 西海鎮（90km）

　　騎行貼士：從西寧有長途班車到西海鎮，100公里左右，2個多小時即可到達。攜帶自行車需收取15元左右的費用。西海鎮有若干家騎行俱樂部，各檔次自行車均可租到。環湖沿途各點均有食宿可提供，找不到問一下即可，除西海和剛察外，大多為當地藏族人民開設的小店，雖然條件一般，但卻很有藏族風情，價格也比較便宜。有心臟病、高血壓或其他不適宜上高原疾病的朋友還是不要選這條路線了。只有西海和剛察有修車服務，建議隨身攜帶修車工具與裝備，尤其是備胎。5-8月是最佳騎行時間，6-7月是高峰期，也是油菜花最多的時候，若想觀鳥則5月左右更合適，鳥島買門票進入後，可沿鳥島專用公路騎行16公里進去賞鳥。歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　青海湖的油菜花

　　騎行青海湖常常遇到過馬路的羊群

　　二、中印公路

　　路線長度：約490km

　　路線風景：

　　路線難度：

　　體能要求：☆

　　騎行時間：約5-7天

　　路線參考：拉薩 - 曲水縣（60km） - 浪卡子縣（110km） - 江孜縣（105km） - 康馬縣（50km） - 拉亞39道班（80km） - 亞東縣（86km）

　　騎行貼士：這條路線會經過西藏三大聖湖之一羊卓雍措（簡稱羊湖），還有一度被稱為「攝影家的情人」的多慶湖，一路風景很好，但雖然路途不長，難度卻很大，需要6次翻過喜馬拉雅山，幸好路況都比較好，基本都是柏油路。4-6月或10月適合觀賞珠峰，7-8月為當地雨季，但多為夜雨，6-9月則有很多民族或宗教節日。

　　騎行在中印公路

　　三、中尼線

　　路線長度：約990km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：☆

　　騎行時間：約11-14天

　　路線參考：拉薩（0km） - 曲水縣（60km） - 浪卡子縣（110km） - 江孜縣（105km） - 日喀則（95km） - 吉定鎮（60km） - 拉孜縣（100km） - 白壩（80km） - 扎西宗（65km） - 珠峰遊客大本營（50km） - 珠峰遊客觀景處（6km） - 崗嘎（75km） - 門布鄉（60km） - 樟木（125km）歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　騎行貼士：中尼公路全線曾經都是柏油路，民風淳樸治安好，安全係數比較高。到白壩之後有邊防檢查站，建議在出發前準備好邊防證。同樣的，打算從樟木騎到尼泊爾加都的車友也記得提前準備好籤證。

　　但上個月尼泊爾發生8.1級強震，在中尼線上，由於泥石流和山體滑坡，從日喀則通往聶拉木縣城、聶拉木縣城通往樟木口岸的道路已經嚴重受損。

　　四、珠峰線

　　路線長度：約760km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：☆

　　騎行時間：約6-10天

　　路線參考：拉薩（0km） - 曲水縣（60km） - 浪卡子（110km） - 江孜縣（105km） - 日喀則（95km） - 吉定鎮（60km） - 拉孜縣（100km） - 白壩（80km） - 崗嘎鎮（62km） - 珠峰大本營（90km）

　　騎行貼士：到曲水後可以辦理邊境通行證，半天即可拿到。從曲水去浪卡子的路上會經過羊湖，如果不趕時間可以調整路程在羊湖多留一陣。根據網友在2014年6月的騎行信息，以前從白壩去扎西宗鄉的路口被封，需要繞道從崗嘎鎮去珠峰大本營。從白壩往前會經過魯魯邊境檢查站，需要邊境通行證。去珠峰大本營的路況不好，都是搓衣板碎石路，路程雖然不長，但那一段非常不好騎，預留14個小時的騎行時間一點都不多，切記要儘早出發。

　　騎行珠峰線會經過美得讓人心醉的羊湖（羊卓雍措）

　　高原溝壑地帶，遠處是雪山，場景異常壯觀

　　五、青藏線

　　路線長度：約1850km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：☆

　　騎行時間：約20-24天

　　路線參考：西寧（0km） - 倒淌河鎮（106km） - 黑馬河鄉（112km） - 茶卡（80km） - 都蘭（133km） - 巴隆（110km） - 諾木洪工業區（105km） - 格爾木（144km） - 西大灘（122km） - 索南達傑保護站（86km） - 五道梁（54km） - 二道溝鎮（84km） - 沱沱河鎮（63km） - 唐古拉兵站（52km） - 第一道班（57km） - 安多縣（78km） - 那曲縣（136km） - 谷露鎮（94km） - 當雄縣（74km） - 羊八井鎮（75km） - 拉薩（82km）歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　騎行貼士：青藏線全程路況很好，一路的柏油路，但平均海拔在4000米以上（因此江湖人稱之為「天路」），而且一路的起伏路，所以騎行難度還是不小的。7-8月是比較好的騎行時間，8月下旬之後昆崙山到拉薩路段就比較經常有風雪天氣出現。途中將經過青海湖和可可西里，風景很美。另外，青藏線沿途消費水平較其他幾條路線高些。

　　青藏線風光

　　六、新藏線

　　路線長度：約2600km

　　路線風景：☆

　　路線難度：☆

　　體能要求：

　　最佳時間：約30-33天

　　路線參考：葉城（0km） - 普薩村（72km） - 庫地（88km） - 204道班（49km） - 黑卡道班（84km） - 三十里營房（74km） - 康西瓦道班（73km） - 509道班（74km） - 甜水海兵站（82km） - 泉水鉤（96km） - 松西鄉（58km） - 多瑪鄉（101km） - 日土縣城（109km） - 獅泉河（126km） - 那木如村（76km） - 門土鄉（118km） - 塔爾欽村（52km） - 霍爾鄉（80km） - 公主措湖（55km） - 馬孜木拉檢查站（51km） - 新仲巴縣城（76km） - 拉藏鄉（78km） - 薩嘎縣城（92km） - 切熱鄉（97km） - 桑桑鎮（93km） - 拉孜（124km） - 吉定鎮（100km） - 日喀則（60km） - 江孜（91km） - 浪卡子（107km） - 曲水縣（100km） - 拉薩（60km）

　　騎行貼士：新藏公路是世界上海拔最高的公路，途中需要翻越5座5000米以上大山，可能是本文介紹的路線中危險係數僅次於丙察察和丙察左的路線了，尤其是最高的界山達坂（海拔5248米）和死人溝（海拔同樣在5000米以上）。在短短的3天時間裡，從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上複雜多變的氣候，肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。

　　新藏線的湖

　　天路騎行，新藏線

　　七、川藏南線

　　路線長度：約2150km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約23-27天

　　路線參考：成都（0km） - 雅安（148km） - 新溝（86km） - 康定（106km） - 新都橋（78km） - 雅江（74km） - 119道班（51km） - 理塘（89km） - 巴塘（187km） - 芒康（105km） - 登巴（91km） - 左貢（73km） - 邦達（110km） - 八宿（97km） - 然烏鎮（91km） - 波密（132km） - 通麥（90km） - 魯朗（70km） - 八一鎮（76km） - 工布江達（130km） - 松多（97km） - 墨竹工卡（101km） - 拉薩（68km）

　　騎行貼士：川藏南線，也就是平時大家指的「川藏線」，它沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶湧湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。至於為什麼從理塘到巴塘187公路只騎一天，是因為中間有個90km的超級大下坡。5月很適合騎行，景色好，非雨季；6-9月為雨季，但景色非常好；10月則可以看到紅葉，不過最好能在月底前到達拉薩，因為之後因大雪可能封山。

　　川藏南線沿途的湖泊

　　川藏南線沿途的雪山

　　八、川藏北線

　　路線長度：約2385km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約24-28天

　　路線參考：成都（0km） - 映秀鎮（100km） - 理縣（110km） - 米亞羅鎮（61km） - 馬爾康（89km） - 觀音橋鎮（74km） - 翁達（123km） - 爐霍縣（76km） - 甘孜縣（106km） - 馬尼干戈（90km） - 德格縣（118km） - 江達縣（115km） - 妥壩鄉（126km） - 昌都（120km） - 類烏齊縣（105km） - 14道班（67km） - 丁青縣（80km） - 尺牘鎮（66km） - 榮布鎮（76km） - 巴青縣（91km） - 扎拉溝（77km） - 夏曲鎮（86km） - 那曲縣（102km） - 谷露鎮（94km） - 當雄縣（74km） - 羊八井鎮（75km） - 拉薩（82km）

　　騎行貼士：川藏北線沒有南線熱門，但風景同樣非常好。北線會經過四姑娘山，如果感興趣的話還可以去轉一下再繼續騎，風景很好。歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　川藏北線秋色

　　絢麗的川藏北

　　九、川藏中線

　　路線長度：約2690km

　　路線風景：

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約28-32天

　　路線參考：成都（0km） - 映秀鎮（100km） - 鄧生溝（83km） - 日隆鎮（67km） - 丹巴縣（118km） - 惠遠寺（90km） - 道孚縣（87km） - 爐霍縣（76km） - 甘孜縣（106km） - 馬尼干戈（90km） - 德格縣（118km） - 江達縣（115km） - 妥壩鄉（126km） - 昌都（120km） - 索拉村（115km） - 布宿村（100km） - 加玉橋（54km） - 洛隆縣（67km） - 中亦鄉（56km） - 邊壩鎮（104km） - 邊壩縣（82km） - 玉戶（64km） - 白嘎鄉（85km） - 比如縣（75km） - 布托（133km） - 孔瑪鄉（78km） - 那曲縣（53km） - 谷露鎮（94km） - 當雄縣（74km） - 羊八井鎮（75km） - 拉薩（82km）

　　騎行貼士：這是一條寂寞的路線，很少人騎，準確來說它不是一條路，而是由鄉道縣道連起來的一條線，甚至有些地方找不到路，得繞才能繼續往前走，一路上土路和碎石路很多，難度遠大於川藏南線和北線，對自己的耐力、技術和心態沒有十足把握的車友，慎選！

　　川藏中線，少有人騎的一條川藏線

　　十、滇藏線

　　路線長度：約2400km

　　路線風景：☆

　　路線難度：☆

　　體能要求：

　　騎行時間：約22-26天

　　路線參考：昆明（0km） - 祿豐（96km） - 楚雄（80km） - 下庄鎮（107km） - 大理（100km） - 西邑（79km） - 麗江（90km） - 虎跳峽（85km） - 香格里拉（107km） - 書松（110km） - 飛來寺（92km） - 鹽井（107km） - 芒康縣（111km） - 登巴村（90km） - 左貢縣（76km） - 邦達鎮（110km） - 八宿縣（97km） - 然烏鎮（91km） - 波密（132km） - 通麥（90km） - 魯朗（70km） - 八一鎮（76km） - 工布江達（130km） - 松多（97km） - 墨竹工卡（101km） - 拉薩（68km）

　　騎行貼士：從邦達到八宿會經過傳說中的怒江72拐，這段號稱中國十大死亡公路之一的路，下山路足足有20公里，陡坡彎多且急，路面碎石多且塵大，各位切記減速減速減速慢行慢行慢行！歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　騎行在滇藏線上，看到如此心醉的景色，再苦也值得

　　十一、唐蕃古道

　　路線長度：約2970km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約30-35天

　　路線參考：西寧（0km） - 倒淌河（107km） - 共和縣（42km） - 大河壩道班（110km） - 溫泉（85km） - 花石峽（77km） - 瑪多縣（80km） - 野牛溝（60km） - 清水河（124km） - 歇武（103km） - 玉樹（50km） - 下拉秀鄉（65km） - 囊謙（84km） - 加桑卡（116km） - 類烏齊鎮（77km） - 丁青15道班（110km） - 丁青縣（65km） - 尺牘鎮（69km） - 榮布鎮（78km） - 巴青縣（92km） - 貢熱村（90km） - 夏曲鎮（80km） - 那曲地區（100km） - 古露鎮（101km） - 當雄縣（76km） - 羊八井鎮（83km） - 拉薩（94km） - 曲水縣（60km） - 浪卡子（107km） - 江孜（91km） - 日喀則（60km） - 柳鄉（86km） - 拉孜縣（72km） - 白壩村（85km） - 門布鄉（128km） - 聶拉木縣（95km）

　　騎行貼士：這條路線的路況比較差，爛路主要集中在類烏齊至巴青路段，約380公里，以土路或砂石路為主，路比較窄。

　　路況不好，景色卻別有一番風味

　　十二、大丙察察線

　　路線長度：約1215km

　　路線風景：☆

　　路線難度：☆

　　體能要求：

　　騎行時間：約13-17天

　　路線參考：丙中洛（0km） - 昌西村（63km） - 夢孔村（60km） - 目諾村（50km） - 嘎達村（40km） - 察隅縣（65km） - 古玉鄉（76km） - 然烏鎮（93km） - 波密（128km） - 通麥（92km） - 魯朗（72km） - 八一鎮（72km） - 工布江達（132km） - 松多小學（98km） - 墨竹工卡縣（105km） - 拉薩（68km）

　　騎行貼士：丙察察線和丙察左線前面是同一條路線，到察瓦龍鄉開始「分道揚鑣」，丙察察由此沿怒江往西行，去察隅縣，而丙察左則由此爬山往北去左貢縣。6-8月是這裡的雨季，而且丙察察線沿途碎石路和泥路很多，但一路沿著怒江的景色非常好，還有一段穿過幾乎是原始森林的路。真正的丙察察線其實是丙中洛到察隅縣這一段，但如果想騎到察隅縣就離開的話，可能還得搭車到林芝，所以直接騎到拉薩也是個不錯的選擇。另外提醒一下，進丙中洛是需要門票的。歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　很多地方路況就是這樣的

　　十三、大丙察左線

　　路線長度：約650km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：☆

　　騎行時間：約7-10天

　　路線參考：六庫（0km） - 古登鄉季加村（80km） - 福貢縣（65km） - 貢山縣（120km） - 丙中洛重丁村（56km） - 察瓦龍鄉（85km） - 碧土鄉（80km） - 扎玉鎮（76km） - 左貢縣（74km）

　　騎行貼士：這條路線全程海拔最高不超過4000米，但整體路況並不好，從丙中洛開始很多碎石路段，部分路段沿著茶馬古道，路況應該是這裡介紹的路線中最危險的，但原始的風景壯麗而驚艷。6-8月是這裡的雨季，路太危險，不推薦在這個時間段騎行。當然，到了左貢之後沿著G318就可以到拉薩了。

　　沿著茶馬古道的丙察左，險要而驚艷，總在不經意間給你驚喜

　　十四、阿里大北線

　　路線長度：約1400km

　　路線風景：☆

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約17-21天

　　路線參考：獅泉河鎮（0km） - 革吉縣（117km） - 雄巴鄉（100km） - 鹽湖鄉（90km） - 文布當桑鄉（50km） - 物瑪鄉（75km） - 改則縣（52km） - 洞措鄉（85km ） - 中倉鄉（60km） - 阿索鄉（65km） - 俄久鄉某路邊村莊（50km） - 尼瑪縣（75km） - 措折羅瑪鎮（70km） - 協德鄉（60km） - 申扎縣382大橋（63km） - 班戈縣（45km） - 青龍鄉四川工地（92km） - 納木措鄉（75km） - 羊八井鎮（102km） - 拉薩（83km）

　　騎行貼士：這條路線難度很大，開車的不少但騎車的很少，最難的不是要翻多高的山，畢竟這裡全程海拔最低的就是拉薩的3600米，難是難在一路上小路、岔路很多，容易走錯，有些路段是沒有路的，只能沿著車轍印走，那麼多條車轍印，你能確保哪條是對的？而且一路上基本都是沙石路，搓板效果加持。這是一條荒涼的路線，補給點少，裝備記得帶齊全些，備胎之類的就不多說了，輻條也需要帶上些。另外，出發前記得事先準備好邊防證。

　　阿里，那片彷彿擁有魔力將你深深吸引的土地

　　十五、阿里大中線

　　路線長度：約1700km

　　路線風景：

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約22-26天

　　路線參考：霍爾鄉（0km） - 達江達坂（59km） - 亞熱鄉（110km） - 仁多鄉（100km） - 扎布耶措鹽業公司（105km） - 帕江鄉（41km，地圖顯示是帕瑪鄉） - 加波措小賣部（50km） - 措勤縣（85km） - 畜牧場（50km，扎日楠木錯邊） - 色勒村（48公里） - 杭達村（41公里） - 來多六村（54公里） - 磁石鄉（57km） - 軍倉鄉（65km） - 來多鄉（75km） - 文部鄉（94km） - 尼瑪縣（78km） - 措折羅瑪鎮（70km） - 協德鄉（60km） - 申扎縣382大橋（63km） - 班戈縣（45km） - 青龍鄉四川工地（92km） - 納木措鄉（75km） - 羊八井鎮（102km） - 拉薩（83km）

　　騎行貼士：這條線在阿里大北線和南線之間，人稱「一錯再錯」，因為一路上多個高原湖泊相隨，一個措接著一個措，但另一個含義是這條路會讓你不斷走錯路，因為這條比大北線還要難找到所謂正確的路。

　　在阿里中線，圖中這種路況算是不錯的了

　　一錯再錯，一路湖泊相伴

　　十六、阿里大南線

　　路線長度：約1870km

　　路線風景：

　　路線難度：

　　體能要求：

　　騎行時間：約20-24天

　　路線參考：拉薩（0km） - 曲水（60km） - 浪卡子（110km） - 江孜縣（105km） - 日喀則（97km） - 吉定鎮（60km） - 拉孜縣（100km） - 定日縣（78km） - 扎西宗鄉（70km） - 絨布寺招待所（42km） - 扎西宗鄉（42km） - 崗嘎鎮（60km） - 夏木德（75km） - 吉隆縣（115km） - 薩嘎縣（100km） - 拉藏鄉（87km） - 仲巴縣（80km） - 霍爾巴鄉（93km） - 馬攸橋檢查站（85km） - 霍爾鄉（115km） - 門次鄉（100km） - 那木如村（120km） - 獅泉河鎮（76km）

　　騎行貼士：南線比中線和北線路況好多了，沿途補給也更方便。珠峰觀景台在絨布寺招待所附近，可以安排一天的行程過去；吉隆縣是中尼交界，吉隆溝風景很好，也可以安排一天的行程過去；如果想去神山岡仁波齊轉山的話，經過霍爾鄉之後可以從巴嘎鄉過去。歡迎騎友關注微信公眾號：iqixingzhe

　　在壯闊的背後，也有秀氣的一面

　　由於每個人的情況不同，所以以上路線參考部分與對應的路程未必符合每個人的具體安排，但可以作為路線方向的參考。同樣的，對於路線風景和難度，每個人標準不同，而這裡是我們通過親身經歷或車友和驢友分享的信息而做出的評估，僅作參考。如果關於路線信息有更新，還請各位留言，造福廣大車友！

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