世界震驚!中國在這項技術方面 已遠超美國成第一(9)

中國在這項技術方面 已遠超美國成第一(9)-

日本海軍最新的高波級多用途驅逐艦的1號、2號艦於1998年批准建造,首制艦「高波」號(DD110)於2003年3月服役。1999-2001年間,日本決定每年再建造一艘高波級驅逐艦。高波級標準排水量達到4650噸,滿載排水量6300噸。日本海軍的高波級驅逐艦在海軍九、十艦隊中是排水量僅次於金剛級驅逐艦的日本海軍第二大驅逐艦。從它的製造數量上可以看出日本海軍的老傳統—即同型號軍艦的數量一般在四艘以上。以保障日本海軍的四大主力艦隊的力量均衡增長。

  進入二十一世紀以來中國海軍首次批量製造四艘兩型驅逐艦,這就是被國人贊不決口的江南四傑052B、C型驅逐艦168、169、170、171等四艘大型主力驅逐艦。這是中國海軍在上世紀九十年代完成167旅海級驅逐艦以後的最大批量的造艦行動。新一代的驅逐艦排水量似乎比上一艘167艦的大了幾百噸,在外形上,兩艦都採用了目前相當流行的隱身設計,因為這樣可以最低限度的減少作戰時的發現概率。而且看起來也相當美觀。168艦的隱身性由於該艦整體設計雖然十分低矮,但下水之後原先十分整潔的外型在之後的舾裝過程中因為設備的安裝而變的擁擠不堪。我這裡主要對中國海軍的168、169號這兩艘使用成熟技術的軍艦和日本海軍的高波級驅逐艦進行一些綜合作戰能力的分析對比。

  作為國產第三代多用途驅逐艦,168「廣州」艦號採用水線以上外飄,上層建築內傾的隱形主流設計艦形,轉角以圓弧過渡,煙囪沿用青島艦的紅外抑制裝置,加上降噪系統,其雷達、紅外、噪音隱形能力達到先進水平。052B全長164米,寬17.2米,長寬比9.5,滿載排水量7500噸以上,是防空、反潛、反艦能力均勻的遠洋型大型驅逐艦。

  作為中日兩國海軍二十一世紀的艦隊主力戰艦。雖然日本海軍高波級的數量是中國海軍052B的一倍。通過這兩型軍艦的建造數量可以說這就是中日兩國海軍力量增長的真實寫照。看來中國海軍的造艦速度不是太快;而是相對日本海軍的擴充速度有些滯後。對這兩種同為大型多用途驅逐艦的分析比較,可以看出中國海軍052B型驅逐艦和日本海軍高波級驅逐艦的主要差距還是因為軍艦的作戰指揮系統的現代化程度造成的,中國海軍的168艦上的雷達系統、反潛武器、防空系統確實打下的俄羅斯海軍的烙印。所以網上有人戲虜的稱它為中華現代級軍艦。只是在艦上最主要的作戰武器——反艦導彈是中國海軍自行研製的C-803反艦導彈。

  168艦上採用的是一種我國最新研製的7管30毫米近程防禦系統「火神」速射炮, 從外形上來看,該炮的設計在一定程度上借鑒了荷蘭的「守門員」防禦系統。據傳,該系統於上世紀90年代初開始研製,為降低成本、簡化後勤,採用了我國引進的俄羅斯AK-630型近防炮上的現成炮管,但數量有所增加,為7管,速度達到了驚人的5800發/分,其反應速度快、可靠性好、命中精度高、威力大,整體性能超過了目前各國海軍普遍使用的「密集陣」、 「守門員」等近程防禦系統,具有很強的反導能力。

  在168艦的煙筒和機庫之間,配備了4具四聯裝反艦/反潛導彈發射裝置,使該艦的反艦導彈攜帶量達到了驚人的16枚!具體型號上因為「鷹擊」系列的最新改進型,即C803反艦導彈。導彈射程在150千米以上。C-803反艦導彈是我國「鷹擊」8系列反艦導彈中的第三代改型,也是性能最好、攻擊能力最強的一種反艦導彈,其長度較C-802更長一些,為6. 86米,翼展1.18米,彈徑0.36米,全重850千克,戰鬥部為重180千克的半穿甲型,採用了延遲及觸發引信,掠海飛行高度為35米,在距離目標5千米處下降至距海面5-7米,最大射程180千米,單發命中率為95%以上。C-803延續了C-802的彈體氣動布局,長度似乎較C-802的6.4米更甚,其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采新型固體火箭發動機,此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引,也是分辨C-803同之前型號的主要識別標記。

  中國海軍168艦主要的其它裝備的艦空導彈和中國海軍從俄羅斯引進的現代956EM上安裝的防空導彈相同,安裝的是有單臂式SN-12無風可擔負艦艇和編隊的防空作戰任務,全天候多通道的艦載中程防空導彈武器系統。SA-N-12是一種性能較為先進的艦載防空導彈,最大射程達到48千米(對飛機)、15千米(對反艦導彈),最大射高17千米;戰鬥部為破片殺傷式,重70千克,採用近炸引信及觸發引信,殺傷半徑達18米。導彈採用半主動雷達制導,兩發齊射對飛機的殺傷概率為81%~96%,對反艦導彈的殺傷概率為43%~86%。導彈採用弧形彈道飛行,可有效地攔截距海面3~5米高度掠海飛行的反艦導彈。

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