德媒評中國航天計劃：亮點一個接一個 目標也越來越現實

23日，「中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動」新聞發布會在北京召開，會上首次公布中國第一個火星探測器和火星車外觀設計構型。據悉，2016年1月11日，中國首次火星探測任務正式立項，計劃於2020年在海南文昌發射場，由長征五號運載火箭將火星探測器直接送入地火轉移軌道。圖為火星車與著陸器外觀圖。

（參考消息網8月28日報道）德媒稱，中國計劃在4年後就將火星探測器送入太空，這一目標已變得越來越現實可及。

德國之聲電台網站8月25日發表題為《宇宙中的獨行俠》的報道稱，不久前有消息傳出，中國要利用衛星實現防竊聽信息傳輸。這一技術將通過量子實現，其成對的粒子可以超越傳統物理學的界限，即使相距遙遠也能發生互動。名為「量子科學試驗衛星」的使命將證明這一點。為此中國於本月中發射了一顆衛星。如果試驗成功，中國物理學家在量子物理領域將實現在10年內完成飛躍，尤其是相對於迄今處於領先地位的其他國家。但中國並不滿足於此。

北京最新宣布的消息是，計劃在2020年首次發射火星探測器。這顯示了中國立志在宇宙空間研究方面躋身領先地位的雄心。為了向世界表明，這並非痴人說夢，中國航天部門公開展示了火星探測器和六輪火星車的設計構型圖。遙控的火星車將在火星上採集土壤樣本，同時探測水的痕迹，以尋找火星生命的跡象。重200公斤的火星車還沒有命名，中國有關部門呼籲民眾群策群力。中國人首先應該知道，本國科學家在趕超外國的征途上已經取得了多大的進展。

文章稱，這背後也是向年輕一代傳達的信息：在中國搞科研大有可為。這裡，不僅資金的投入更為慷慨，而且作出在這一領域注入數十億巨資的決策過程也快得多、簡單得多。

中國的航天計劃的亮點一個接一個：今年秋天，運載火箭將把「天宮2號」空間站送上太空。緊接著將有兩名宇航員進入空間站。明年「長征7號」運載火箭將帶著「天舟1號」補給貨運飛船與「天宮1號」實現對接。兩年後，中國計劃開始建造首座裝備全面的空間站。

文章稱，空間站的核心艙「天和一號」2018年將由長征7號運載火箭發射升空。如果國際空間站按照計劃於2024年停止使用，中國將成為唯一在太空擁有永久性空間站的國家。中國早已在地球上開始尋找太空生命，不久以後，中國還將擁有全球最大的500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）。今年7月初在西南部貴州省，口徑500米的該望遠鏡的最後一塊反射面單元安裝完成。幾年後，世界各國的科學家就能使用這座名為FAST的射電望遠鏡了。該望遠鏡在外形上類似位於美國波多黎各的阿雷西博天文台望遠鏡，但與後者300米的口徑相比，體積大出許多。該望遠鏡還須在投入試運行後經過兩到三年的校準，才能開放供世界各國的科學家使用。

這一規模巨大的設施的建造花了5年的時間，耗資1.8億美元（約合12億人民幣）。該望遠鏡將為探索引力波的奧秘作出貢獻，但同時也能尋找宇宙中外星生命的信號。當然在第一階段，研究人員還不能指望理解這些信號，而只是希望區分它們到底是自然現象還是外星球生命留下的印跡。這已經是十分艱巨的任務了，人們要對來自銀河系和其他100個最近的星系的放射波信號進行研究。

文章稱，當美國在過去數年裡將用於此類項目的資金作削減的同時，中國卻通過其巨型射電望遠鏡，在探索外星生命方面躋身領先地位。