實拍2016款斯柯達Yeti 配置升級性價比高 - 今日頭條(TouTiao.com)

07-24

雖然現在還是2015年的第三季度，但上海大眾斯柯達卻將2016款的Yeti車型釋放進了國內市場。2016款Yeti作為該車系的改款車型，外觀和內飾方面均未發生重大改變。但在功能配置上，2016款Yeti提升較為明顯。它採用了大眾PQ35平台，與「同門兄弟」途觀同一平台打造而成。

12.98萬元作為該車系2016款入門車型的指導價格，令它在同級市場更具競爭力。在眾多新增配置的烘托下，2016款Yeti無疑亮出了自己高性價比的一面。

近日，我們尋覓到了它的身影，拍攝了1.4TSI DSG尊行版車型（廠商指導價：18.98萬元），並為您帶來了這篇實拍圖解。

外觀變化只在細節尾標採用全新標識

2016款Yeti作為改款車型，外觀變化並不是特別明顯，只在細節之處做出了裝飾性的改變。值得一提的是，新車型採用了發動機技術類型加扭矩等級的尾標標註方式，這無疑延承了大眾品牌的德系基因。

小結：2016款Yeti相比老款車型，在外觀方面並未進行大刀闊斧的改變，依舊保持了粗獷個性的設計特點。實拍車型顏色為峻野褐，2016款Yeti車身顏色新增了飛沙金，給消費者多一個選擇。

整體來看，2016款Yeti內飾沿襲了之前車型的設計風格。配置方面，該車在同級價位車型中具有較強競爭力，全系標配全景天窗非常值得關注。在本篇中，我將為您列舉低配車型與高配車型之間設計以及配置上的差異，為您的選擇多一份參考。

小結：2016款Yeti全系標配全景天窗，功能非常實用，同時也符合它野性、率真的整體設計理念。憑藉較有競爭力的配置優勢，以及內飾方面不錯的做工，在國內強調性價比的競爭中，2016款Yeti的優勢非常明顯。

針對該車的空間表現，我們進行了真實的駕乘體驗。Yeti車系一直標榜自己出色的空間利用率，在我們測試人員的尺子下，它的成績又如何？請您繼續往下看。

實拍的1.4TSI車型採用了大眾EA211發動機，而1.8TSI車型則採用了EA888的動力系統。相較而言，這兩款發動機服役於多款熱門車型已有多年，得到了市場的肯定，技術也更為成熟。同時，2016款Yeti同樣提供了全時四驅版本車型，多一個選擇對於消費者來說終歸是件好事。

小結：空間方面，該車的駕乘體驗比較值得肯定，可摺疊翻起的後排座椅無疑令儲物能力得到很高的提升。動力方面，它採用了較為成熟的動力總成系統，對於大多數消費者來說穩定才是最好的用戶體驗。

總結：2016款Yeti在外觀和內飾方面並未進行特別明顯的改變，只在細節設計上運用了全新的裝飾部件。配置提升明顯，足以滿足日常使用。駕乘空間和儲物空間比較不錯，空間利用性較強。動力系統成熟，市場口碑表現良好。

2016款Yeti憑藉12.98萬起的廠商指導價競爭優勢明顯，價格和國產同級車型基本處於同一水平。但請注意，Yeti屬於上海大眾斯柯達旗下的SUV車型，合資品牌的自身優勢對於國內消費者來說，一直是不容忽視的亮點所在。