電動機里有「黃金」?蒂森克虜伯製造電動汽車關鍵材料

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來源 |蒂森克虜伯中國

關鍵詞：汽車；電機；電工鋼；知識乾貨

知道電動汽車材料領域的「黃金」是什麼嗎?電工鋼!電工鋼的品質影響著電動馬達的性能，進而決定著電動汽車的行駛里程。蒂森克虜伯作為汽車零部件、材料和技術領域的專家，一直堅守在汽車核心技術研究的「前線」，位於德國波鴻的研發中心，正為研究出用於電動汽車的更高性能的電工鋼孜孜不倦。

正在充電的電動汽車

電工鋼，是一種鐵硅合金的特殊金屬材料，又被稱為層壓鋼、硅電工鋼、硅鋼、中繼鋼、變壓器鋼等。儘管電工鋼作為高科技產品，十分不起眼，但它卻是電力、電子和軍事工業不可缺少的重要合金，也是電動汽車製造中不可或缺的關鍵材料。當我們走進蒂森克虜伯位於波鴻的研發中心，大部分人都會被一種非常特殊、薄至0.18毫米的材料所吸引，這就是所謂的電工鋼。在這裡，一層層的電工鋼被捲成外形像巨型「捲紙」一樣的鋼捆。

電工鋼的性能對汽車發動機的運行至關重要，甚至有望改變新能源汽車的未來，因而被稱為電動汽車的「黃金」材料。作為一家多元化的工業集團，在汽車領域，我們順應行業新能源汽車的發展大趨勢，研發和提供用於電動汽車的高品質電工鋼，幫助電動汽車開拓潛能。

蒂森克虜伯的電工鋼材料應用研發項目負責人Marco Tietz稱，物理特性優良的電工鋼，能提高包括攪拌機到風力渦輪機等在內的電動機的性能和效率。電工鋼對未來汽車的重要性，絲毫不亞於蘋果第一代電腦 Apple 1對個人電腦發展的里程碑意義。

開發電工鋼的極致性能

是什麼使得電工鋼對電動汽車的未來如此重要呢?我們或許可以從電動汽車的發動機中找到答案。用在汽車發動機的定子和轉子中的電工鋼對發動機的運行效率至關重要：鐵芯損耗越少，發動機的效率就越高，車輛的行駛里程也就越長，因此各國生產電工鋼板總是千方百計設法降低鐵損。工業機械中的電動機以每分鐘5000到8000轉的速度運轉，然而今天許多強大的電動機已經達到了這個速度的四倍，由此產生的熱量極大地提升了潛在的鐵芯損耗。電動機的運轉速度越快，電工鋼就要承受越大的機械負載。因此，世界各地的研究者都在致力於改善和提高電工鋼的性能。

樹立電動馬達新標準

早在2015年，蒂森克虜伯已經研製出了一種能夠很好地滿足電動汽車需求的電工鋼：它不僅使磁芯損耗減少到低於傳統標準的30%，同時由於電工鋼的出色強度，使得高速馬達能夠被安裝在狹小的空間里。目前，大量的汽車製造商已在他們的原型機上測試了使用電工鋼製造的電動馬達，毫無疑問，未來電工鋼將重塑新能源汽車的格局，為消費者提供更多樣化的選擇。

開拓全新未來

目前，蒂森克虜伯的專家們正在研發新一代的電工鋼，希望應用這種新材料製造出耗能更少、質量更輕、壽命更長、價格更加合理的電動機，以此來延長電動汽車的運行里程。蒂森克虜伯的電工鋼材料應用研發項目負責人Marco Tietz對自己的工作充滿信心：

「只有符合最高標準的生產條件，你才能製造出這種材料。蒂森克虜伯的優勢就在於我們強大的冶金技術能力。通過團隊的協同工作，我們能夠更快地開發和測試新技術。」

針對消費者和現代社會對環保汽車的需求，眾多汽車製造商已經或者正在準備推出新能源汽車產品。蒂森克虜伯是全球各大汽車製造商的重要合作夥伴，通過對電工鋼的進一步研究，我們將為汽車製造商供應更好的新能源汽車材料，助力他們在電動汽車的技術革新中勇立潮頭。

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