烏克蘭將中國看作是一個盟友：將武器送給中國仿製 不再看俄臉色

圖為中國L-15教練機。據烏克蘭媒體最新消息稱，烏克蘭正在求購中國制L-15輕型攻擊機。烏克蘭方面的要求是進口戰機組件在其國內組裝。

雖然烏克蘭危機還在持續長中，但是中國正在逐步加大從烏克蘭採購軍事裝備和接受服務的力度，這筆貿易對烏克蘭來說是巨大的。去年烏克蘭43%的出口商品都是銷往中國的，隨著烏克蘭向中國銷售飛機及相關器件數量繼續增加，這一數額還將繼續增長。同時中國也製造了許多同類型飛機，其中有一些正是中烏合作研發，然後由中國生產製造的。

自前蘇聯解體之後烏克蘭一直處于軍費緊張狀態之中。烏克蘭那些在冷戰時期建立起來 軍工廠喪失了他們原來的大部分商業資源，到目前中國已經成為了他們最主要的客戶。在最初的時候中國曾與俄羅斯的公司簽訂了許多合同：這也讓俄羅斯感到非常高興。

不過在過去十年里，俄羅斯已經意識到，中國採購俄羅斯武器的最主要目的是進行仿製。所以過去五年，中國從俄羅斯採購武器的難度已經變得遠遠大於從前，基本上不再大件武器。但對烏克蘭人而言，他們並沒有這樣的顧慮。所以在過去十年中，烏克蘭成為了對中國極其熱情的一個武器出口國。

中國從烏克蘭的馬達西奇公司購買了250個AI-222發動機，用於中國設計的教練-10(L-15)教練機上。AI-222是一款具備5500磅推力的引擎，AI-222更加緊湊也更重。這筆交易是更早時期一個項目的延伸。新型的教練-10雙引擎教練機重達9.5噸，可達到超音速飛行，並且裝備了一般在現代戰鬥機中被採用的高科技駕駛艙。

目前L-15教練機在投產時被設計成兩個版本：一款為高級教練機，另一款為初級戰鬥攻擊機。根據目前的消息，烏克蘭已經訂購了戰鬥攻擊機版，用於補充自己的空軍。L-15高級教練機在中國的飛機事業中起到一個過渡的作用，它的存在讓中國實現了從原有的飛機水平平緩過渡到殲-10以及殲-11這樣的高端機型，未來也將為殲-20隱身戰鬥機培養戰鬥機飛行員。

K-8教練機同樣也被稱為教練-8，是一款兩座噴氣式飛機，其也是應用烏克蘭生產的AI-25TLK噴氣式引擎。最開始中國計劃採用美國引擎。但後來，由於種種原因美國停止了向中國提供發動機的計劃，這個時候烏克蘭提供給中國AI-25TLK發動機。

烏克蘭正在不斷向中國提供電子元器件以及相應服務，這些內容是俄羅斯拒絕向中國提供的。由於中國作為亞洲最大軍事技術採購國因此他對於俄羅斯與烏克蘭都是重要的。但是，俄羅斯與烏克蘭早期所需要很多的東西是不同的。等同於俄羅斯既要中國的錢，還要中國看俄羅斯方面的臉面。所以烏克蘭對華軍事合作獲得的要遠比俄中軍事合作獲得更多。在某種程度上，烏克蘭人將中國看作是一個盟友。