去4S店買車前先看完這篇文章,小心掉進坑裡!
有位網友向小缸吐槽現在4S店到處都是坑,買個車到頭來真是被坑的夠嗆。其實在小缸看來,那些坑就像是聖誕樹上的掛件,一樣的繁雜凌亂。今天小缸就和大家一起挖挖那些4S的坑!
1、網上看到的配置車4S店沒有,4S店的車配置更高,什麼導航版、真皮座椅版、炫動輪轂版搞的暈頭轉向,也不知道到底這車有哪些配置了。
現在很多4S店都會把低配車的一些配置進行改裝,然後擺到展廳里連帶銷售,你如果不接受這種改裝車那麼就沒有現車可以提,就要等N天。如果接受改裝車,就要承受本不該承受的額外購車成本。原因很簡單,現在很多4S賣車的利潤都很低,為了提高利潤怎麼辦呢?加東西。
小缸了解,很多車主都愛裝個導航倒車影像之類的,這種東西在外面裝同等質量的與在店裡裝的差價基本都在三四千左右,現在這種東西越來越透明,客戶也不像之前好忽悠,基本沒人在4S裝,那為了賺取這部分利潤,4S就想出了一個主意:先把這些裝在車上,與車捆綁銷售,這樣既賺取了賣車的錢也賺取了精品裝飾的錢。全車布座椅改皮座椅一般的家用車小缸這邊的費用在1500左右,4S改了之後至少加價5000,咱們在網上比了半天配置版本最後到4S一看,發現根本就沒有這種官方版本的現車,怎麼辦?
看小缸給你破,首先你可以到同城其他的店,雖然每家都有原車、加裝車,但只要你強烈暗示銷售顧問非原車不買,甚至可以直接告訴銷售顧問:您這有沒有原車,有我現在就提車,沒有的話我就去XX店買。只要您要求強烈,一般的4S都會抱著撈不著魚撈蝦米的心態賣給您。如果悲催的發現該品牌城市裡只有一家店,那麼你可以撥打廠家電話,進行投訴,投訴內容為4S店強行銷售加裝車,不賣原車,一般廠家會聯繫當地的4S,4S再聯繫您的。
2、買車時候說送工時券,很實惠喲!很多朋友以為4S是一體的,銷售和售後是一樣的,這樣想您就錯了!銷售答應您的東西售後沒有義務兌現的。因為是兩個部門兩個系統,雖然是一個公司,但是這兩個系統間進水不犯河水的。另外,工時券就是代金券,超市商場的代金券您一定見過,背面有N多使用說明,同樣的道理,4S也是這樣,只是4S銷售賣車時候沒有告訴你罷了。送您一萬元的工時券,一百元每張的面額,給您一百張,有效期是一年,僅限保養使用或者保養費用達到多少錢方可以使用,一次使用一張等等,那麼您覺著這一百張工時券真真正正有意義的有幾張?
小缸教你破,買車時候銷售答應贈送工時券時一定要問清楚該工時券的使用要求,如果使用要求限制太大您自己盤算一下在有效期內無法使用完,那麼乾脆不要。折成現金或者兌換成實物。
3、貸款手續費
金融的發達使貸款購車的人越來越多,但是很多貸款的朋友會發現,辦理貸款的時候手續費、押金、各種費用太多,也不知道是什麼費用,不交還不行。
破招:一般的4S店貸款車都會要求客戶購買全險,如果店裡購買全險那麼您就可以要求免除各種押金手續費等,這些費用基本都是4S自己收了,貸款車的利潤很大,包括保險返點、貸款公司返點以及各種手續費等,因此,如果在店裡貸款買車,手續費、押金必須要免除或者給予大幅度優惠,否則我不在你店裡做貸款或者不在店裡上全險,我在哪裡上保險與4S無關且並不影響其他任何手續的辦理。
4、PDI出廠檢測費用
這個一般的品牌是不會收取的,只有比較高逼格的品牌的部分4S店會向客戶收取。看清楚,是4S店向客戶收取,也就是說,收的錢無論多少都是4S自己的收入,與廠家無關,換句話說,廠家並沒有授權4S這麼做,一般的品牌都會有PDI檢測,但是這個費用4S通過銷售系統向廠家報銷售後廠家會根據銷售數量將PDI費用直接補貼給4S的,也就是說廠家本意對客戶進行PDI是免費的,但部分4S擅自收費。遇到這種情況很簡單,直接撥打廠家的投訴電話就可以,向廠家明確是否對4S的收費行為有明文授權,如果沒有,向廠家投訴該4S店。
推薦閱讀:
※汽車涉水後去4S店維修問題?
※除了去4S店,還能去哪裡進行汽車的常規保養?
※上海一4S店停車場起火 14輛新車被燒毀(圖)
※那麼多大大小小的產品都涉及售後問題,為何偏偏汽車行業要採用4s店模式?
※寶馬4S店宰客,如何維權?