馬斯克：上火星比上大學還便宜，讓人類成為多星球物種

據科技媒體Ubergizmo北京時間6月19日報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）根本沒有隱藏他希望征服火星的野心。他的私營太空公司SpaceX也一直致力於相關技術的研發。然而，與前往火星相關的整體成本相當高，馬斯克希望這一成本能夠減少。他的真實想法實際上是，去火星旅行應當比上大學便宜。以下為報道的詳細內容。

去年九月，馬斯克曾在一次大會上，

花1個小時詳細論述他希望讓人類變成多星球物種的雄心壯志

據外媒報道，SpaceX CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）周二在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會（IAC）上公布了目的地火星的載人飛行計劃。馬斯克計劃在約10年時間裡將人類送往火星，最終建立火星殖民地。

馬斯克在大會上表示，人類未來有兩個選擇，要麼留在地球上等待滅絕，要麼殖民其他星球。他認為，火星殖民的成功可能性最大。火星距離地球很近，且環境與地球相似。

馬斯克此前已多次談到登陸火星的計劃。他計划到2018年向火星發射無人飛船，並於2024年將宇航員送上火星。為了實現這一目標，SpaceX已開發並成功測試了「猛禽」火箭引擎。基於這一引擎的火箭要比地球上的其他火箭都更強大。這種引擎的推力達到68萬磅（約合30.8萬千克），超過「獵鷹9號」火箭引擎的3倍。

這種火箭將用於發射「星際交通系統」（ITS）飛船，飛船載重量將達到100噸，需要2873萬磅（約合1303萬千克）的推力才能發射。這意味著火箭需要搭載至少約40個「猛禽」引擎。在地球軌道補充燃料後，ITS飛船將利用兩個太陽能面板陣列，產生200千瓦的動力，隨後飛往火星。

登陸計劃最初將每次把約100人送往火星。不過馬斯克表示，未來這一數字將會上升。根據馬斯克的說法，ITS飛船本身也會很有趣，其中將提供零重力室、電影院、咖啡廳和其他娛樂選擇。在飛往火星之前只需幾天的訓練即可。在抵達火星後，人類將可以製造甲烷燃料，隨後將ITS飛船飛回地球，重複利用。

不過馬斯克指出：「這不是現在的情況，而是我們計劃中的目標。」

SpaceX計劃從肯尼迪航天中心進行未來的火星發射任務。馬斯克公布了SpaceX火星任務的時間表，其中包括從2018年開始測試飛船和推進器，並於2022年底啟動實際的火星登陸。SpaceX仍計劃從2018年開始向火星發射「龍」飛船。

不過，馬斯克沒有公布項目的資金計劃、運營細節，以及與政府部門的合作情況。因此批評者認為，馬斯克所描述的只是科幻小說中的場景。他周二的演講題為：「讓人類成為星際物種」。

馬斯克表示，他的長期目標是在火星上「建設城市」，但他沒有公布相應的時間表。他預計，最終火星移民者將達到數十萬人。這些移民者將搭乘類似飛機的太空飛船，在6個月左右時間裡往返於火星和地球之間。

馬斯克表示，「如果一切進展順利」，那麼最初的載人登陸火星「可能將在10年時間裡實現」。不過，「有很大的可能我們無法如此快的取得成功」。

馬斯克希望在火星上建設「自我支撐的文明」。如果希望實現這一目標，那麼ITS的運輸和運營成本必須降至每個座位「約相當於美國普通房價」。馬斯克估計，傳統方法登陸火星的成本達到每人100億美元，而他希望將成本降低至每人20萬美元。他表示，最終登陸火星的成本將低於10萬美元。成本降低的很大一部分將來自飛船部件的重複利用。

ITS飛船的軌道中燃料補充系統對SpaceX的計劃至關重要。這將降低發射時的燃料成本，實現可完全重複利用的推進器、燃料補充設備，以及飛船。每個推進器將可以使用約1000次，每個燃料補充設備可以使用100次，而每艘飛船可以使用12次。

SpaceX提出的新火箭搭載47個甲烷燃料引擎，性能要遠遠超過「獵鷹9號」火箭。馬斯克表示，對於這樣的火箭，即使在發射過程中損失一些引擎，也依然能成功完成任務。如果一切順利，那麼這些火箭可以在發射架上垂直降落。

目前，分析師對SpaceX的估值超過100億美元。馬斯克表示：「我們嘗試利用當前的資源取得儘可能多的進展。」他預計，最初硬體的開發、測試和部署需要投資100億美元。

不過，預計馬斯克的講話將引發美國和其他太空大國關於宇航政策的討論。問題的關鍵在於，這樣的創業項目，或者說將民間資金與政府資金結合在一起，是否是太空探索的最佳方案。馬斯克表示，最終這一項目很可能「將成為政府和民間的大規模合作」。

在此次講話前的幾個月，馬斯克進行了一系列造勢。一些政府官員認為，馬斯克的計劃部分目的是爭取資金支持。

不過，馬斯克的講話對美國宇航局（NASA）來說也是個警示。他的戰略和優先順序安排意味著，SpaceX制定的登陸火星的短期和長期計劃要比NASA和其他國家政府的計劃速度更快、成本更低、效果更好。NASA在過去多年中沒有明確方向。目前對於登陸火星，NASA選擇了相對穩妥的策略，首先專註於圍繞月球測試技術，隨後向火星發射無人飛船。NASA預計，要到2035年才會將宇航員送往火星。成本預計最低將為數千億美元。NASA局長查爾斯·博爾頓（Charles Bolden）和其他政府官員表示，無論在什麼樣的情況下，從資金和技術角度來看，國際合作都將是必要的。

在演講的問答環節，馬斯克回答了關於登陸火星過程中太空輻射的問題。他表示，乘客因此患癌症的可能性只有很小的上升，而這並不是他關心的問題。

不過，SpaceX的計劃也將面臨風險，因為NASA是SpaceX當前最大的客戶。此外，SpaceX需要向公眾確保該公司的太空飛船是安全的。幾周前的「獵鷹9號」火箭爆炸事故正在給SpaceX管理層造成困擾。儘管沒有造成人員傷亡，但此次爆炸摧毀了Facebook原計劃使用的衛星。

來源：騰訊科技