一個散客標價150元賣給旅行社(13.5.10)

「拉小活的」賺完「團費」賺「人頭費」；有時遊客被倒賣多次《「旅順一日游」團費亂要貓膩挺多》後續報道前日，記者再次前往亂象多發地——大連火車站一帶進行回訪，發現常出沒於此的「拉小活的」仍很活躍。昨日，多位旅遊業內人士爆料，稱這一現象背後有一個巨大的利益鏈條，作為起始端的「拉小活的」，每談成一位遊客不僅可以將所收的50-150元不等的團費全額揣進腰包，還能從旅行社或者「黑導」那裡賺取每人150-180元的「人頭費」。而那些非正規旅行社或「黑導」只能想方設法從遊客身上狠狠「扒皮」。記者回訪「拉小活的」有「領導」現場培訓日前，記者暗訪時，「拉小活的」自稱，他們「上班」時間是早上七八點鐘到上午九十點鐘。前日7時30分許，記者再次來到大連火車站站南廣場附近。在勝利廣場西側，3位「拉小活的」已開始對遊客「跟蹤追擊」。1小時過去，3人中只有一人成功「拉」到了一對年輕情侶。9時許，一名中年女子出現，給3個「拉小活的」指點了下一步的「努力方向」和區域大小，很快3人分散開「各自為戰」，並變等待機會為主動出擊。記者以遊客的身份詢價，交談中，「拉小活的」透露，中年女子也是「拉小活的」，不過因為業績突出，成了「行業」里的「紅人」，也是他們的「領導」。記者進一步詢問「拉小活的」屬於哪家旅行社的，對方說出一旅行社名字，然後再三強調是正規旅行社。並透露，附近還有幾家旅行社的人，但這一帶以她家的人為主。記者隨後試探性地深入詢問得知，這名「拉小活的」去年才入行。而且5月份是淡季，去旅順玩的遊客很少。所以為了完成旅行社要求的指標，她只能以更低的價格招攬遊客。這名「拉小活的」稱現在每天基本上能送兩批遊客去「旅順一日游」，發車時間大概在上午8點和9點左右，好的時候會加臨時班次，一天兩批客量大概有四五十人。隨後，記者根據新手女子提供的電話號碼，聯繫其所屬的旅行社。一工作人員稱，該旅行社確實有業務員在火車站附近攬客，但不能確定記者遇到的是不是他們的業務員。隨後，女子的回答開始含糊，不斷詢問記者的身份和目的。計算成本50元團費還不夠車費和導遊費低價，遊客自然歡喜。可這樣的低價到底合不合理？記者昨日採訪多位市內大型旅行社工作人員，提到「旅順一日游」，他們紛紛表達出強烈的反感和無奈，其中一位旅行社工作人員給這一線路算了成本賬：作為正規旅行社，他們不太願意接旅行社團價140元的「旅順一日游」（行程和「拉小活的」報價148元+2元保險費的相同），因為這條線路「被做爛了」。在正規旅行社報名的遊客在出發之前會和旅行社簽訂合同，其中註明了不會強迫消費，這就勢必會出現遊客不選擇自費項目，但這樣他們一天跑下來，光支付導遊服務費和門票就要100元成本，再算上車費，基本不掙錢，甚至常常因為湊不到人多的團而賠錢。但相對的，「拉小活的」就敢以每人50元的價格組團，這其中勢必要從自費項目和購物消費上「揩油」。為此正規旅行社放棄了「需消費旅順一日游」，推出了「純玩旅順一日游」，線路為「東雞冠山景區（或清代南子彈庫或西炮台）—軍港遊園—蛇博物館（或蛇島老鐵山博物館或關東軍司令部）」。但這一團價每人120元的線路推出後，並沒有如想像中受到熱捧。「主要是這條線路的招牌被他們干砸了，再想好好做能體現旅順人文歷史的精品線路更難了。」該工作人員稱這條線路的市場長年混亂，讓不了解情況的人仍不會選擇嘗試相對高價的純玩線路，了解內情的人不願再次冒險，這讓正規旅行社很失望，更傷心。揭秘十多年前「拉小活的」向旅行社上交一部分，剩下的才是自己的收入五六年前「拉小活的」將團費全額揣進腰包，旅行社零團費帶團最近兩年「拉小活的」全額收入團費，旅行社競爭出價買「散客」直到去年每個遊客「賣」給旅行社的價格為淡季120元，旺季180元預計今年淡季價錢漲到了一人150元，不知道旺季會不會跟著漲轉讓亂象由於淡季客流量小，有時候某個旅行社湊不成團，會將遊客轉手賣給別的旅行社，賺取10元的「轉讓費」，有時一個客人可能會被轉上幾手，這樣就會無形中增加旅行社的負團費成本。專家支招三方面入手根治「一日游」亂象如何根治「旅順一日游」亂象？遼寧師範大學歷史文化旅遊學院旅遊管理專業副教授王輝給出三方面建議:首先是執法與監管，迫切需要以立法的形式更好地約束「旅順一日游」亂象。其次是信息渠道暢通。建議行業主管部門或者正規旅行社通過網站呈現現有的旅遊資源。最後，遊客應該提高自身的警惕性，加強自我保護意識，防止被騙。業內揭秘遊客出發前或被「轉賣」多次是什麼讓「旅順一日游」亂象長年頑固存在？「利益！」昨日，一位具有多年旅遊從業經驗的業內人士告訴記者，「旅順一日游」的問題從十多年前就已經存在，且近年來有愈演愈烈的趨勢。他說，「旅順一日游」自十多年前興起時，「拉小活的」便存在。但當時這些人拉到散客，收到的團費要向帶團的旅行社上交一部分，剩下的錢才是自己的收入。可從五六年前開始，「拉小活的」開始將團費全額揣進腰包，旅行社零團費帶團。最近兩年，情況愈發惡化。「拉小活的」不僅可以全額收入團費，拉到的散客要交給哪家旅行社，完全由對方的出價決定。經過一段時間的惡性競爭，去年，每個遊客「賣」給旅行社的價格為淡季120元，旺季180元。「但今年淡季價錢漲到了一人150元，不知道旺季會不會跟著漲。」相比轉賣遊客的行為，大連火車站附近存在的一部分「黑車」、「黑導」更讓人深惡痛絕。該業內人士稱，這些「黑戶」沒有任何手續和資質，更沒有保險，他們從車站或「拉小活的」手中收集散客，然後自行組團進行「旅順一日游」。而他們「設計」的路線，連記者之前曝光過只花40分鐘去兩個景點的還不如。據遊客反映，一圈玩下來，一個約定的景點都沒去，只在幾個免費的小型景點（如旅順勝利塔、火炬松等）前拍幾張照片，其餘的都是隨車遊覽，為了利益最大化，這些「黑戶」將更多的時間留給了購物場所和自費項目（一般門口沒有明確票價，全憑導遊開口要價）。本報特別報道組文/圖
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