奇瑞新車入俄 瑞虎5明年7月在俄上市

奇瑞新車將在俄亮相 瑞虎5將於14年在俄銷售奇瑞瑞虎SUV5是奇瑞汽車公司的一款新車型。瑞虎5在梅賽德斯-賓士前設計師和歐寶設計師共同的設計理念下完成，整車外觀更具有歐洲氣息。奇瑞瑞虎5軸距為2610mm，整車長度達到4505mm，相比現銷的瑞虎擴大很多，特別是寬度達1850mm，高達1741mm，使乘用空間變得更加寬裕。在動力配置方面，瑞虎5採用前驅動，配備2.0DVVT發動機，與之搭配的是5速手動和CVT無級變速器，最大功率輸出102kW，綜合油耗為8.05L。值得一提的是，瑞虎5後驅動款預計將配備1.6T渦輪增壓發動機。瑞虎5於11月28日在中國上市，該車在中國的價格為9.39萬至15.09萬元。據俄羅斯「汽車觀點報」預測，瑞虎5在亮相中國之後將於近日開始對外出口。2014年中國奇瑞新款車型將陸續亮相俄羅斯市場，瑞虎5預計將於2014年7月在俄出售，在此之前改款瑞虎4 SUV將提前登陸俄羅斯市場。(視頻：揭秘奇瑞大連生產基地 探尋瑞虎5生產過程auto.anhuinews.com來源:中安汽車綜合2013-11-12 09:05[收藏] [列印該頁]

奇瑞大連工廠於2012年8月份建成投產，一期面積約30萬平方米，總投資約40億元人民幣。奇瑞大連工廠擁有更高的自動化率，並且使用了諸多國際著名品牌生產設備。奇瑞官方也表示，大連工廠是以大眾品牌工廠為標準，並融入日系品牌經營理念的國際化工廠。首先我們來到焊裝車間：焊裝車間整體布局採用了經典的「三分區域模式」，從三級總成到一級總成順序工藝，車間內還留有大片的預留區域，或將是為其它車型落戶大連而準備的。三級總成分為發動機艙、前後地板、側圍總成三個區域。值得一提的是焊裝車間主焊線由世界著名品牌【德國愛達克公司】打造，可以實現4車共線生產，類似的生產線愛達克還為豪華品牌賓士工廠提供。焊裝車間共裝備了108台世界知名NACHI(拿神)焊接機器人，採用世界頂尖的中頻直流一體式焊接系統，自動化率達100%，其焊接精度可控制在1毫米之內。主焊線的任務是把地板總成、側圍總成以及頂蓋焊到一起形成車身一級總成。主要採用點焊和螺柱焊等方式。焊裝車間生產線上的工件全部通過EMS自動運輸系統完成傳輸配送，一個工序完成輸送到下一個工序。現在我們看到的就是機器人正在對車身底部進行焊接工作，每個機器人負責不同的焊點。中頻焊機可以達到毫秒級的電流控制，確保每個焊點的精良品質，同時該設備有具有節能環保的特點，節能達40%。接下來我們來到總裝車間：總裝車間是汽車裝配的最後環節，塗裝完畢的車身進入總裝車間，經過底盤線、內飾線、調整線以及檢測線等，最終合格的產品才能正式出廠。奇瑞大連工廠總裝車間按照國際標準的模塊化生產方式，使用了被稱為「空中走廊」的運輸方式，設置了車門分裝線、儀錶板、分裝板、動力總成分裝線等。總裝內飾線主要安裝玻璃及儀錶台，在總裝車間工人身旁總能看到有很多「機械手」，工人通過「機械手」搬運各部件，即減輕了工人負擔又提高了效率。總裝底盤線，懸架與車身的合併通過AGV合裝車完成，其通過激光裝置發射並接受車身反射的激光來定位進行焊接。奇瑞大連總裝車間還採用了「ANDON/防錯/電檢」系統，當檢測到裝配出現偏差或是問題時，整個生產線就是暫停，有效的將問題控制在工位上，不讓問題延續下去。在每個零部件安裝完成後，工人都會進行二次檢查，以保證每一台駛出生產線的產品能達到合作標準。在全部工序完成之後，還有一個很重要的環節，整車Audit(奧迪特)評審：奇瑞大連基地引入了源自大眾的Audit(奧迪特)評審方法，它是國際通用的檢驗體系。簡單說就是在生產的各個環節按照用戶的苛刻眼光來評價車輛品質。對車輛進行極為苛刻的質量評價。Audit(奧迪特)評審不僅合資品牌大眾在使用，包括寶馬等豪車品牌也都有類似的體系。奇瑞通過戰略轉型，產品優化升級，引入先進設備，同時採用更好的質量管理體系，有效的提高了產品質量，從而逐步擺脫自主車在國人心目中價低質差的偏見。藉此也希望不僅是奇瑞，還會有更多的自主品牌建成高品質工廠，努力讓中國汽車走向世界前列。
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