哪個品牌在造爛車?10個綜合評價最低的品牌

【Man哥語】

美國消費者報告發布了一年一度的報告，關於誰在製造最爛汽車這個問題上有了結論。另外有些品牌說不得，所以也就不說了，真不是偷懶。

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正文

綜合得分38

路試得分52

可靠性得分 -177

菲亞特長期霸佔各種可靠性排名的倒數，這也沒轍，義大利人就是這麼任性，尤其是菲亞特在美國出售的車型大概很難讓美國人有太多好感，即便是路試得分，也是所有品牌中得分倒數第二低的，僅僅要比三菱好一些。

倒數第2 Jeep

綜合得分43

路試得分55

可靠性得分 -97

Jeep的路試得分僅僅排在倒數第三，加上更糟糕的可靠性分數，致使Jeep綜合得分很難比三菱更好，尤其是糟糕的可靠性，Jeep是整個排行榜中4個可靠性完全是黑色圈圈的品牌，另三個見表。國內是否也是類似情況不清楚，只能寄望於廣汽有強大的品控和現場管理，但是想買進口Jeep的完全可以參考這個排名與分數，那些買天津爆炸受損車的人都是怎麼想的，是想要掌握高級汽修能力，然後肉身移民海外嗎？

倒數第3三菱(Mitsubishi)

綜合得分51

路試得分46

可靠性得分 -18~-19

在倒數榜單中，少數的日系品牌，路數得分明顯拉了後腿，這和三菱很多車型多年不換代，在美車型老化有很大關係，加上EVO的停產，路試想拿高分確實不容易了。可靠性在日系裡是倒數，但是仍然好過倒數排行榜里的絕大多數品牌。

倒數第4路虎(Land Rover)

綜合得分55

路試得分71

可靠性得分 -100上下

路虎的路試分數不低，至少也是中上游的水平，但是被排進倒數的原因就是可靠性成績實在是太低，但是在正式的可靠性排行榜里，路虎的樣本數量不足，在綜合評價里，路虎被判定為實心黑圈。

倒數第5克萊斯勒(Chrysler)

綜合得分58

路試得分73

可靠性得分 -49

克萊斯勒的路試的分數不低，這也和日常的駕駛感受一致，尤其是動力和底盤感覺不錯，但可靠性明顯拖後腿。克萊斯勒既然是菲亞特的一部分，自然也就沒啥法子能從菲亞特拿得到什麼提高可靠性的經驗，其實克萊斯勒的車普遍是大毛病倒是不多，但是小毛病一抓一大把，不致命但煩心。

倒數第6道奇(Dodge)

綜合得分58

路試得分76

可靠性得分 -52

克萊斯勒旗下的另一個品牌，基本與克萊斯勒保持一致的特性，路試分數很高，國內道奇的車不是很多，作為進口車，可靠性分數完全可以參考美國。

倒數第7C牌

綜合得分58

路試得分76

可靠性得分 -91

不推薦、不評價、不提及，小夥伴們都懂的。

倒數第8英菲尼迪(infiniti)

綜合得分63

路試得分76

可靠性得分 -55

英菲尼迪有很高的路試分數，與這幾年英菲尼迪強調的特性倒是比較相像。但是既然是日產的高端品牌，可靠性分數竟然還不如日產，這也算是奇葩了，這可能是英菲尼迪有著更多的電子設備，相對老款一些的Q70可靠性就好很多。

倒數第9日產(Nissan)

綜合得分63

路試得分52

可靠性得分 -18

日產路試分數並不高，和菲亞特一個水平。但是可靠性日產相比於其他倒數對手有很大優勢。於是日產的綜合分數得以排到了倒數第9。

倒數第10不能說的衛生巾

綜合得分64

路試得分71

可靠性得分 -48

不推薦、不評價、不提及，小夥伴們都懂的。

為了避免被說是主觀臆測，附表：

本表原載於Consumer Reports