馬斯克牛逼，他要免費開放特斯拉的所有專利

據《華爾街日報》網路版報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對於市面上銷售的汽車只有不到1%使用電池驅動感到失望，於是他決定開放特斯拉專利，希望競爭對手迎頭趕上。

馬斯克周四在其博客上發表了一篇題為「我們的所有專利都屬於你」的文章。「就在昨天，特斯拉專利還被封閉在我們帕洛阿爾托的總部內。從今以後，這種局面將不復存在。我們本著開源運動的精神，開放了我們的專利，目的是推動電動汽車技術的進步。」

馬斯克在與記者的問答環節中稱，目前正在考慮開放的專利包括了與電池動力系統與汽車其餘部分如何整合相關的專利。馬斯克稱，他們的開源舉措也是有限制的。「我們不想讓其他人模仿我們的汽車，讓用戶誤以為那就是我們的汽車。」他說。

馬斯克暗示，他決定開放特斯拉專利的一個原因就是讓電動汽車實現更大規模經濟。比如，特斯拉的超級充電站專利將與其他汽車製造商共享，這將幫助特斯拉分擔成本。

馬斯克稱，他昨天與寶馬的高管們進行了會面，討論了潛在合作方式，其中一個就是在超級充電站上的合作。馬斯克認為，應該有更多的製造商像特斯拉那樣，使用小型電池組。「這是我想要推薦的一種方案。」他說。

馬斯克表示，目前為止，其他汽車製造商已經了解了特斯拉的技術，但是又另闢蹊徑。他說，有一家大型汽車公司曾經幾次詢問過特斯拉的技術，但是他們又走向了一個方向。「他們選擇了一個次優方案，這很愚蠢。」馬斯克說。

馬斯克周四分別在分析師會議上以及他的Twitter賬戶上宣布了開放專利的消息。但是在對決定宣揚一番後，馬斯克試圖暗示，此舉沒有那麼重要。他說，專利不應該有這麼重要，「你想要快速創新，那麼你之前的專利就會變得沒有價值」。

汽車行業曾經有過著名的專利戰，包括了最早關於誰擁有汽車發明專利權的訴訟。上世紀70年代，通用汽車分享了關於開發催化轉換器的技術創新。

馬斯克稱，投資者應該更多關注一家公司如何能夠吸引最好的人才，而不是專利組合。