國內首個獲得歐洲「E」字頭認證電池,為這家車企豎起大拇指

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國內首個通過歐洲E-Mark認證的新能源電池誕生了! 獲得歐洲「E」字頭權威認證,不僅代表了領先的技術實力,也代表了其擁有了進入包括歐盟在內歐洲市場的「通行證」。

10月12日,由世界頂尖的技術服務供應商TUV南德意志集團為上汽大通EV80電池頒證,上汽大通由此成為國內首個搭載此電池的新能源車企,其新能源車技術不僅處於國內前列,並且對其打開包括歐洲在內的高端市場有較大助益。

上汽大通新能源車型平台總經理兼總工程師於新瑞

接受採訪

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「 E 」 字頭認證背後,折射強大體系競爭力

E-Mark認證,是歐洲共同市場對汽車及其它安全零配件等方面進行認證的認證,具有專業權威性和市場通用性。

上汽大通不僅完全滿足國內新能源電池相關法規,更是以卓越的實力獲得了更為嚴苛的歐洲法規的認可。上汽大通和電池供應商經過認真的工程準備後,於今年8月在國家機動車檢測中心(TUV授權檢測機構),一次性通過了所有的E-Mark R100法規所有測試。

通過認證的背後是上汽大通強大的體系競爭力,上汽大通十分注重用戶端體驗,以用戶為中心開發設計推出產品,包括車輛使用感受、續駛里程、整車安全等整體品質都處於行業領先。譬如EV80達到了全球最高技術水平、最長續駛里程370KM,其電池箱、電池、電機等高壓電系統的防護等級高達IP67,用戶不僅有很好的使用體驗,並且安全保障非常高。

電池技術反映了新能源汽車的核心技術,也折射了車企的實力。背後關乎到車企對新能源汽車的戰略、資金、技術等投入。在上汽集團的有力支持下,上汽大通是國內少有的同時涉獵純電動、混動和氫燃料電池車的車企,目前上汽大通推出了純電動EV80、純電動MPV G10,國內寬體輕客行業首輛燃料電池車也已在北京車展亮相,預計2017年上市。

2 用戶說好才是真的好,上汽大通新能源布局全面開花

最為領先的技術和強大的配置,都要受到消費者的檢驗才算好,憑藉領先的技術優勢、卓越的產品性能與突出的經濟性優勢,上汽大通的新能源產品已經受到快遞物流行業、旅遊娛樂機構、租賃企業、大型國有企業、高科技園區等用戶的肯定與信賴。

比如在上海,與上海申迪集團、上海郵政、華宇新能源、上海臨港等企業合作,獲取1000多輛新能源車型訂單,並陸續交付;在北京,和首資新能源合作,打造政府的純電動物流車示範項目;在廣東中山,上汽大通銷售的新能源產品超過5000台,為用戶提供綠色出行的高效解決方案。搶得市場先機是膽識和實力的象徵,優質可靠的產品才能贏得用戶的口碑。 據上汽大通新能源車有關負責人介紹,廣州一家汽車貿易公司剛剛採購了上汽大通100台純電動物流車,今年接下來幾個月預計還將要交付給用戶超過2000台新能源車。

未來五年,上汽大通將在新能源布局方面貫徹全平台、全系列、全路線三個「全」的方針。首先是全平台,即寬體輕客V80、MPV G10、皮卡、SUV等產品平台均會布局新能源產品;其次是全系列,各大產品平台下的所有產品系列都會發展新能源車;最後是全路線,覆蓋純電動、混動、燃料電池全路線布局。

在對待新能源的態度上,上汽大通非常堅定和執著,堅定執行新能源汽車產業方向,不投機不騙補,不等不靠,巨額資金投入的實、技術的實、市場的實、用戶的實,是實打實、扎紮實實響應國家新能源產業政策,扎紮實實做新能源汽車的車企。按照計劃,上汽大通的新能源車市場會陸續進入海外發達市場,代表「中國製造」的綠色力量,在國際汽車市場新一輪新能源汽車市場的競爭中,颳起一股清新的中國風。


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