日本的卧鋪列車什麼樣

haote 於 2011-10-25 12:29:13 發布在凱迪社區 >貓眼看人JR 285系電車 寢台特急

日本普通的鐵路列車 就相當於國內的特快列車內含卧鋪典型的國民發展水平問題在日本列車上 卧鋪分為單人間 雙人間和硬卧差別僅僅是個人佔用空間資源大小和睡衣拖鞋一些小細節無論硬卧軟卧大家享有一樣細緻貼心的服務這就是現代公民社會 發達國家的標誌比較下中國高級列車上的軟卧 和硬座車廂里設施的馬虎再看看印度貴族車廂和貧民車廂國家發展水平對比強烈發達國家從穿著(不看品牌)和精神營養方面著眼是很難區分平民和富豪的這點連香港都做不到下面開始上圖分享到:

-->下面開始上圖=================圖呢?回復 |引用回帖人:haote 影響力指數:6

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:38:38 跟帖回復:第 3 樓介紹的JR285系特快列車已經服役了近十多年了仍舊保持了內外的嶄新和乾淨需要鐵路內部精心的維護 同時日本人乘客的高素質對公共設施的小心使用也功不可沒日本普通的鐵路列車 就相當於國內的特快列車內含卧鋪

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:39:31 跟帖回復:第 4 樓製造標準和內裝檔次要高於中國國內的列車所以類似新幹線的製造才能手到擒來

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:41:48 跟帖回復:第 5 樓類似國內的軟卧 單人間

寫字檯

床鋪被褥和睡衣

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:42:56 跟帖回復:第 6 樓空調 救生等按鈕

日本普通的鐵路列車 就相當於國內的特快列車內含卧鋪

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:45:54 跟帖回復:第 7 樓然後是B級軟卧多人間

上下鋪 之上鋪

上下鋪之下鋪

台階 這樣緊靠大門 但可以提供相對安靜的睡眠環境

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:47:12 跟帖回復:第 8 樓什麼也看不到,編輯不會連這個也不放過吧。回復 |引用回帖人:haote 影響力指數:6

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:47:27 跟帖回復:第 9 樓來個全景

每一個乘客都有一雙乾淨的拖鞋

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:50:50 跟帖回復:第 10 樓

然後是相當於國內硬卧的車廂

雖然是開放式的硬卧 睡覺乘客並沒有封閉的空間但細節不馬虎 省去了封閉卧鋪的緊急呼叫按鈕

睡衣沒有了 但其他不馬虎回復 |引用回帖人:haote 影響力指數:6

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:52:02 跟帖回復:第 11 樓上下床鋪的梯子 很安全 尤其在日本這樣一個老齡化國家

用帘布遮擋一下回復 |引用回帖人:第十大英帝國 影響力指數:0

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:52:37 跟帖回復:第 12 樓索嘎,腰細得耐!回復 |引用回帖人:haote 影響力指數:6

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:53:27 跟帖回復:第 13 樓餐車位置 實際上就是休息室

回復 |引用回帖人:5sunsjj 影響力指數:0

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:54:06 跟帖回復:第 14 樓沒什麼,就是把人當人對待!回復 |引用回帖人:haote 影響力指數:6

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|發短消息 |只看此人 |不看此人 | 2011-10-25 12:55:20 跟帖回復:第 15 樓給乘客沖澡的地方 應該是投幣式的 投幣供應洗澡水

下水位置 不會積水

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