日巡邏船撞擊我漁船?專家稱「必須給個說法」--國際--人民網

日巡邏船撞擊我漁船專家稱「必須給個說法」

2010年09月08日13:54來源：人民網-《環球時報》

　　日本海上保安廳巡邏船７日上午在釣魚島附近海域衝撞一艘中國拖網漁船，所幸沒有造成人員傷亡。中國外交部發言人姜瑜當天表示，中方對這起事件表示嚴重關切，已向日方提出嚴正交涉。　　《環球時報》今日發表文章《日本巡邏船撞擊我漁船》，內容如下：

「與那國」號總噸位1349噸，全長89米。甲板可起降直升機。

昨日，讀賣新聞網公布了中國被撞漁船「閩晉漁5179號」的照片。　　日本官方昨天晚上宣布以「涉嫌妨礙執行公務」罪名逮捕遭撞擊的中國漁船船長，日本的這一強硬動作很可能激化兩國船隻當天發生的相撞糾紛。昨天早些時候，兩國官方分別向《環球時報》證實，一艘中國漁船當日上午接連與兩艘日本海上保安廳巡邏船發生碰撞，事發地正是在兩國海上利益最敏感的交錯點——釣魚島海域。事發後，日本輿論把撞船責任歸咎於「中國漁船闖入日本領海非法作業」，並且「不聽警告逃走」，一些激進的人甚至要求政府「擊沉中國漁船」。日本官方則謹慎強調碰撞是「輕微的」，並未造成人員傷亡。釣魚島爭端是中日幾大問題中跨越時間最長的矛盾之一，由於其在日本實際控制之下，日方處於主動。過去一個月日本在釣魚島問題上動作連連，加重了該海域的緊張感。7日撞船事件引發了中日官方新一輪相互指責，兩國官方背後都有雄厚的本國民意支持。日本2008年曾為其巡邏船撞沉一艘台灣漁船道歉，上海海洋大學專家孫琛7日認為，這一次，日本也必須給大陸漁民一個說法。　　日本逮捕中國漁船船長　　7日中午，日本共同社以獨家快訊的方式率先捅出中國漁船與日本巡邏船在釣魚島附近碰撞的消息。　　共同社稱，碰撞發生在當日10時15分左右，地點是釣魚島群島久場島（中國稱「黃尾嶼」）西北約12公裏海域，日本海上保安廳巡邏船「與那國」號船尾撞上在現場海域作業的一艘中國拖網式漁船船頭。由於「事故現場位於日本領海內」，海上保安廳接報後派出另兩艘巡邏船追蹤中國漁船，但他們反覆發出的停船命令中國漁船並未聽從。10時55分左右，中國漁船與一艘追蹤的日本巡邏船的右舷發生碰撞，並在碰撞後繼續逃離。當日下午l時，多名日本海上保安官登上被攔截的中國漁船，以該船違反日本《漁業法》為由對其檢查。共同社援引海上保安廳說法稱，此次撞船事故沒有造成人員受傷和燃料泄漏。　　事故發生後，《環球時報》記者第一時間向中日兩國有關部門求證此事。日本海上保安廳有關負責人向《環球時報》證實，中國漁船名為「閩晉漁」，編號為5179。該負責人強調，碰撞只是「輕微擦碰，沒造成人員傷亡」。該負責人稱，由於尚未得到現場人員詳細報告，無法確定日本巡邏船與中國漁船誰先撞的誰，從日方得到的畫面看，初次碰撞是日方船隻先停住時，中國漁船沒有停住造成的。　　中國漁政部門相關人士7日向《環球時報》透露，事故發生後，中國有關部門加緊核實事故漁船情況，目前的消息是船主是福建人，船上有15名中國漁民。據該人士介紹，此次事故是兩年來中國漁船首次和日本巡邏船發生碰撞。2008年，一艘台灣漁船曾在釣魚島海域被日本巡邏船撞沉，日方最終向台灣方面道歉並作出賠償。今年以來，大陸漁船曾兩次在釣魚島海域遭日本巡邏船盤查，日方單方面宣布釣魚島海域是其領海，不允許中國漁民在該海域作業，其安保人員登船後一般會要求中國漁民將全部漁貨倒入海中。　　到昨晚《環球時報》截稿時，被撞中國船隻的具體停靠位置不詳，但來自中國駐日本使館的消息稱，漁船還在日方扣押之下。7日晚，日方宣布以涉嫌妨礙公務為由逮捕與巡邏船相撞的中國漁船船長，並將把中方船長帶到最近的檢察機關或是警察機構，按照日本的程序加以處理。儘管撞船細節尚不清楚，但日本媒體大多在敘述方式上採取了「中國漁船與日本巡邏船碰撞」的句式。共同社7日晚援引海上保安廳說法稱，中國漁船船頭撞到「與那國」號船尾，是中國漁船不聽日方警告，收網啟航導致的。而第二次碰撞是中國漁船在逃跑過程中突然轉向造成的。分析人士認為，由於中國漁船體積小，它主動撞日本巡邏船的可能性微乎其微。【1】【2】【3】
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