紀錄片《超級工程》（1-3集）

簡介：

《超級工程》是央視繼《舌尖上的中國》之後推出的又一部紀錄片。該紀錄片共5集，由李炳擔任總導演，前後拍攝一年多。《超級工程》展現了五個重大工程項目：《港珠澳大橋》、《上海中心大廈》、《北京地鐵網路》、《海上巨型風機》和《超級LNG船》。

儘管中國過去幾十年拍攝了許多現實主義的紀錄片。但在海外，往往是那些展示傳統文化的紀錄片能夠得到認同，這反映了西方人眼中的中國形象——古老而落後。

在2012年戛納電影節上，《超級工程》得到的問詢量超過了《舌尖上的中國》，這說明中國的形象越來越貼近時代。當代的世俗生活、經濟成就代替了古老的長城，變成了中國文明的標誌。

CCTV重磅打造的紀錄片《超級工程》正式於2012年登陸熒屏，這部紀錄片聚焦國內五大重點尖端科技工程，將那些建築過程中鮮為人知、驚心動魄的場景納入《超級工程》的鏡頭。

這是世界上最長的跨海大橋，兼具世界上最長的沉管海底隧道——港珠澳大橋，它將香港、澳門、珠海三地連為一體。工程師們用科技和勇氣完成這個工程奇蹟，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建造，溝通起跨海大橋與海底隧道，這也是一項史無前例的工程。

這是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑，這是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最長的海底隧道，這是最巧妙的東西人工島修築方案，港珠澳大橋的建造備受矚目。它將連起世界最具活力經濟區，對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋樑。港珠澳大橋在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具重要的策略意義。港珠澳大橋主體建造工程於2009年12月15日開工建設，以期於2015至2016年完成，大橋投資超700億元，約需6年建成。複雜的海床結構，惡劣的自然環境，超長的跨海距離，工程們要挑戰海上建橋的極限。伶仃洋上的每一次颱風、巨浪、地震甚至是海水侵蝕對它來說都是一次次致命的威脅。這裡也是世界上最繁忙的水道，每天約有4000多艘船隻通航，這座大橋需要堅固到能夠抵抗強烈的撞擊。這裡有三個重要國際機場，保證航空與橋樑的安全也是設計師們要面臨的難題。除此之外，要考慮橋樑的阻水率，如果超過10%的阻水率，勢必會造成河流淤積，威脅航道的安全，同時未來的伶仃洋面臨很可能變成一片沖積平原的危險。還有一種看不見的危險「氯鹽」，也會大大的危險橋樑的安全。跨海大橋、海底隧道、人工島，每一項任務都充滿了未知的挑戰。

▲港珠澳大橋改變生活

香港，這座1100平方公里超過700萬人口的城市。國際金融、進出口貿易、旅遊使它成為亞洲大陸上最活躍的地區。珠海，一座從漁村發展起來的新城市，被譽為中國最適合居住的海濱城市。澳門，僅21平方公里的土地上生活著40萬居民，是世界上人口密度最大的地區之一。建築工程師們要完成一件歷史性的創舉，港珠澳大橋將三座城市連接在一起。這座世界上最長的跨海大橋、最長的沉管海底隧道、人工島將給香港帶來更大的發展空間，海能夠藉助香港的經濟優勢快速成長，澳門也將獲得更多旅遊市場資源。它必將改變人們的生活與未來。

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第一集 珠港澳大橋

第二集 上海中心大廈

這是一個關於上海的夢想，一個二十年前便開始的計劃。632米，這是中國人第一次把建築造到600米以上，它也是世界最高的綠色超級摩天大樓。這是工程師們關於垂直城市的大膽想像，第一次在超高層建築中使用雙層玻璃幕牆，打造東方「空中花園」，創造更為環保、舒適的未來空間。

世界級頂尖設計。Gensler事務所的「龍型」方案從全世界19個頂尖設計方案中脫穎而出，他們從哲學「極限」觀念出發，打造大廈的願景：「中國，永恆的未來」。該設計首次將開放式花園引入高層建築，19種綠色技術實現最高綠色大廈的夢想，解決摩天大樓20多年來造價高、能耗大等一系列負面效應。它是未來的上海新地標。

▲打造東方的「空中花園」

在高樓林立的陸家嘴核心區域，有一塊上海規模最大的開放式草坪，比金茂、環球和上海中心總的佔地面積還要大。這塊開放式的公園給了上海人更多的生活與呼吸的綠色空間。

Gensler的設計師決定將這樣的開放式公園搬進摩天大樓之中，從未在超高層建築中大規模使用的雙層玻璃幕牆設計保證了想法的從夢想到現實的轉換。兩層玻璃幕牆間十多層才做一次隔斷，形成一個高挑、通透的中庭空間，並將惡劣的天氣隔離在中庭之外，實現一種真正的高空生活。

這個高達580米的「垂直城市」內部將打造「空中花園」，整個大樓將被建設成一幢集寫字樓、酒店、零售、娛樂功能於一體的「綜合性超高層建築」。具體而言，上海中心大廈規劃為五大功能區域，以寫字樓為主，但將同時**大眾商業和娛樂區城、企業會館區域、精品酒店區域以及頂部的功能體驗（觀光）空間。此外，上海中心大廈項目的裙房中，還將設置可容納1200人的多功能活動中心。

大廈中的人們可以盡享一個寬敞、舒適、悠閑的空中花園生活，這將使一次前所未有的新體驗，對人們來說也是一場奇妙的空中之旅。

▲世界上最高的綠色建築

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第二集 上海中心大廈

第三集 北京地鐵網路

北京，城市的高速發展使交通擁堵不堪，城市的未來正面臨前所未有的挑戰。十年時間，要完成包括31條線路，560座車站，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網路。一個立體的軌道交通網路將輻射於這座城市的地上地下。講述地鐵人在日益密集的城市中，為地鐵尋找安全空間的故事。

世界最大的地鐵網路如何建成

城市的地下管線密布，高大建築的地基縱橫交錯，加上複雜的地質條件，31條線路的宏大工程遇到了前所未有的挑戰。而被稱為「工人噩夢」的混合地下水施工以及被業界評為特級風險源的穿越已有線路的施工，還有老北京古建築的保護要求，每一項都使得工程成為一項看似不可能的任務。但是十幾家建築公司，上萬名建築工人，世界最先進的採掘機器，不分晝夜地工作，克服種種困難，創造著北京城的地下奇蹟。

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第三集 北京地鐵網路

來源：央視