各大品牌汽車標誌及來歷

07-22

各大品牌汽車標誌及來歷福特野馬野馬（MUSTANG）車標採用了一匹正在賓士的野馬，表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產的一種名貴的野馬，以它作為車標，象徵著青春洋溢、無拘無束的神韻，該車成為經久不衰的全美名牌跑車。

瑞典沃爾沃「沃爾沃」（VOLVO），也譯為「富豪」。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，並有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字「VOLVO」，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。

通用1908年9月16日，威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，先後聯合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、旁蒂克、克爾維特等公司，使原來的小公司成為它的分部，公司下屬的分部達二十多個。　　通用車標取自通用汽車公司（GeneralMotorCorporation）英文全稱的前兩個單詞的第一個大寫字母「GM」。各分部生產的汽車仍然採用各自的車標。

韓國雙龍「龍」不僅是中華民族，也是亞洲其他民族所信奉萬靈之長，象徵神聖和威嚴。在高麗民族傳說著這樣一個動人的神話：遠古的時候，有兩條靈慧的龍，它們潛心地修鍊，期盼著有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修鍊期滿的時候，玉皇大帝派使者送下了一顆升天如意珠，讓它們兩個升天成側。玉皇大帝等了很久，卻不見它們到天庭報到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的緣由。原來是由於玉皇大帝的疏忽，要它們兩個升天，卻只吩咐送給了一顆升天如意珠。而這兩條龍兄弟，得到這顆升天如意珠後，相互謙讓，誰也不肯舍對方而去。玉皇大帝為這種仁讓美德而感動，立即又送去了一顆升天如意珠，於是，兩條龍兄弟同時升天，結伴而行。雙龍升天的神話廣為流傳，為人們所稱頌。　　雙龍公司用「雙龍」來命名，其車標將「SSANGYONG」中的「S」抽象成「8」字，形似「雙龍」飛舞，表示「雙龍」情深意重。

普利茅斯普利茅斯（Plymouth）也稱順風，是美國克萊斯勒汽車公司的順風部。圖形車標是僧侶曾乘坐過的帆船「珠夫拉瓦」號的船形圖案，體現了普利茅斯的創造精神

道奇蝰蛇蝰蛇車標是克萊斯勒汽車公司道奇部的產品。蝰蛇（Viper）是美國最兇猛的蛇種之一，用蝰蛇作為車標，其用意就在於此。所用的圖形商標是一條張著血盆大口的蝰蛇，象徵蝰蛇勇猛無比，預示蝰蛇跑車動力強勁，跑勁十足

馬自達馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司，生產的汽車用公司創始人「松田」來命名，又因「松田」的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。　　馬自達起初使用的車標，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。　　馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「M」字樣。「M」是「MAZDA」第一個大寫字母，預示該公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

凌志凌志車標的圖形車標是在一個橢圓中鑲嵌英文「Lexus」的第一個大寫字母「L」，並被鑲在散熱器格柵正中間；車尾有文字車標「Lexus」，預示凌志牌轎車馳騁在世界各地的道路上。

旁蒂克旁蒂克（PONTIAC）車標，由字母和圖形兩部分組成。字母「PONTIAC」，取自美國密執安州的一個地名：圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象徵旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。

蓮花蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有「蓮花」（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A·C·B·CHAPMAN）的四個英文字母「A·C·B·C」疊加在一起而成。　　蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由於規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到義大利的菲亞特汽車公司。

雷諾1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。　　雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

勞斯萊斯勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車製造公司聯合而成的，並以創始人亨利·萊斯（HenryRoyce）與查爾斯·勞斯（CharlesRolls）的姓氏命名。　　勞斯萊斯（RollsRoyce）的立體車標是一位從所周知的「飛天女神」。她彎腰站立在尊貴的勞斯萊斯車頭上，雙臂後伸，身披輕紗，迎風前行，光彩奪目。傳說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾·索恩頓為模特，設計並雕琢了「飛天女神」塑像，並於1911年正式成為勞斯萊斯的車徽。謠傳「飛天女神」由純銀打制而成，所以遭到許多小偷的覬覦。其實「飛天女神」曾以銅、鋅、錫等合金製成，惟獨沒有銀。為了防止盜竊，車廠在車徽底座上設計了一個巧妙機關，當有人用力扳動女神像時，它會自動縮入，而且還會啟動報警系統，嚇走偷盜者。　　勞斯萊斯的平面車標是以兩個重疊的「R」為中心，上面寫有公司創始人勞斯（Rolls）的名字，下方是另一位創始人萊斯（Royce）的名字。兩個「R」疊合在一起，說明兩人緊密合作，相互支持，寓意你中有我，我中有你的團結奮進、精誠合作、共同創業的精神。雙「R」車標鑲嵌在發動機散熱器格柵上部，與「飛天女神」雕像相呼應。　　當兩位創始人先後去世後，公司的繼承人將雙「R」車標由紅色改為黑色，以示紀念。

克爾維特克爾維特（CORVETTE）車標是在橢圓內交*嵌套著兩面旗子，黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由通用雪佛萊分部製造；旗上的獎盃和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念；上方的「CORVETTE」表示名稱；左下方的「1953」，表示克爾維特車的誕生年代；右下方的「1978」，表示生產該款車的年代。

富士「富士」也稱斯巴魯（SUBARU），來源於世界聞名的富士山。「斯巴魯」又是牡牛星座昴宿星團（也稱「六連星」）名字的日語發音。在希臘神話中，宇宙之主宙斯把頂天巨神的七個女兒變為鴿子，為了使她們避免遭到獵人的射殺，就把她們放到了那無垠的天窗中的昴宿星團上。但人們看到的卻只有六顆星，第七顆星哪裡去了，至今仍然是個謎。富士公司採用「六連星」的圖案作為富士車標，代表富士重工是由六家公司合併而成，象徵公司間的緊密團結、共同奮進的精神。

道奇道奇車標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」，圖形車標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象徵道奇車強壯剽悍，善於決鬥，表示道奇產品樸實無華、美觀大方。

通用別克別克（BUICK）商標中形似「三利劍」的圖案為共圖形商標，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺，它表示別克採用頂級技術，別克人是勇於登峰的勇士。　　別克（BUICK）轎車的英文車標來源於該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一隻展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象徵著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應了中國的那句諺語：「家有梧桐樹，才能招來金鳳凰。」

阿爾法·羅密歐阿爾法·羅密歐車標，將「ALFA　ROMEO」置於兩個嵌套的圓的上半部，中間是維斯康泰家庭的徽章，現在也是米蘭市的市徽。徽章分左右兩部分，左邊的紅十字架是米蘭大公的徽章，關於十字架的由來，當然與天主教有關；右邊部分是蛇正在吞噬撒拉遜人的圖案，傳說維斯康泰公爵的祖先曾擊退了使該城人們遭受災難的「惡龍」。阿爾法·羅密歐公司採用這個圖案作為商標，主要是為了紀念米蘭市的創始人維斯康泰公爵及其家族。

保時捷保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的「STUTTCART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃

歐寶凡是經常看電視體育頻道節目的觀眾，都會在大型國際球類比賽中看到「圓圈閃電」的徽記，那就是德國歐寶汽車的標識。「圓圈閃電」，即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的；歐寶公司永遠充滿著生機與活力。　　德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立，至今已有百多年歷史。由於歐寶公司對足球世界盃、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，佔據了西歐轎車市場12%的份額。

美洲虎（捷豹）英國美洲虎（Jaguar）汽車標識被設計成一隻縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。　　美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韋爾姆在1922年創立的邊斗公司的基礎上發展起來的。美洲虎公司最初以「天鵝」的品牌生產標準房車，後來在「優雅、節奏、空間」這一理念的指導下，從1935年開始以美洲虎的名稱生產高檔轎車。經過半個世紀的努力，美洲虎在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象。由於其限量生產和品牌的含金量，使擁有一輛美洲虎汽車已成為個人優越地位和高雅品位的象徵，是世界各地貴族、富豪、律師、銀行家的首選車。連英國女皇也是一位忠實的美洲虎汽車的車迷。　　1990年2月，美洲虎公司被美國福特汽車公司收並，但是，美洲虎汽車依然雄風不減。美洲虎的代表車型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

福特林肯林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象徵著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生於1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來，一直被白宮選為總統專車。林肯品牌著名的產品有「大陸」（Continental）、馬克八世（MarkⅧ）、城市車（TownCar）領航員（Navigator）。當然，最「出名」的一款車是肯尼迪遇刺時乘用的林肯檢閱車。目前，在中國使用的多為林肯城市車（TownCar）。

福特美國福特汽車的商標，是由公司創始人的姓氏而命名的。其車頭標識採用藍底白字。由於亨利·福特喜愛小動物，所以設計人員將福特（FORD）構畫成奔跑的小白兔，使人看起來活潑可愛。　　亨利·福特，出生在離底特律不遠的迪爾本村，其父是一位生活寬裕的小農場主。福特從孩童時起就十分喜愛機械轉動及其小發明之類的東西。30多歲時，在他擔任底特律愛迪生照明公司部機械師期間，經常利用業餘時間與妻子克拉拉一起設計、研製他想像中的汽車。　　1903年，以亨利·福特名字命名的「福特汽車公司」正式創立。1908年推出結構簡單堅固、經濟實惠的「T」型車，並在世界上首次採用了流水線裝配法。該車的誕生一下轟動了美國，成為當時世界上最暢銷的汽車。到1927年，福特公司總共生產了1500萬輛「T」型車。亨利·福特1947年逝世，終年84歲。

豐田日本豐田（TOYOTA）汽車工業公司商標是由三個橢圓形組成的字母「T」（一般人形象的比喻為牛頭）。這個字母「T」又好似是一個車輪支撐著空間。該公司自己解釋為：圖案象徵著豐田技術的不斷進步及無限的發展前景。又曰：三個橢圓的組合，每個橢圓都以兩點為圓心繪製曲線而成，它象徵著用戶的心與工廠的心是連在一起的，具有相互信賴感。　　一個縱向的橢圓和兩個橫向橢圓交織，恰好組成一個「T」字，又正好是TOYOTA的第一個字母，著實巧妙。　　豐田汽車工業公司的前身是豐田自動織布機製作所設立的汽車部，1937年正式獨立為豐田汽車工業公司。其總部設在愛知縣豐田市。

菲亞特義大利菲亞特公司創建於1899年7月，至今已有百餘年歷史。現在菲亞特是義大利最為重要的汽車製造中心及最大的私有企業集團。該集團建立初期只生產轎車，然後產品很快多樣化，領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建築機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業集團之一。該集團有218個生產廠和138個研綤⒅行模謔瀾縞?9個國家擁有850多個公司，擁有237000名僱員，其利稅已超過510億美元。　　菲亞特（FIAT）義大利都靈汽車製造廠（FabbricaItlianaAuto-mobiLediTorino）的譯文縮寫「fiat」在英語中的詞意為「法會」、「許可」、「批准」。該公司的標識一直沿用「FIAT」，只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標識；1931年使用了字體縱向拉工的商標；1959年因公司推出了新款車而把車標做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標誌；1968年成立股份公司出現了四個方塊中各有一個字母的新標識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，後部仍為四方塊的標識。

法拉利義大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勳章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勳章，它是第一次世界大戰時義大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勳章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐·法拉利。法拉利將這枚勳章的上方加上義大利國旗，便定為自己公司的商標了。　　法拉利汽車廠的創始人恩佐·法拉利（1898-1988年）曾擔任阿爾法·羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，並於19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在義大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創了至今半個世紀的汽車製造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的「駿馬」商標，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續著它那聞名於世的跑車製造業。

大眾德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標識中採用了疊加的「VW」字樣。「VW」是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試製出的新型轎車以「桑塔納（Santana）」命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產名貴葡萄酒的「桑塔納山谷」中經常颳起的強勁、凜冽的旋風一樣風靡全球。「沃克斯瓦根」是德國最大的汽車製造廠家生產的汽車商標名。這是30年代「讓每一個德國家庭擁有一輛汽車」的政府命令下生產的普及型轎車。「大眾」牌轎車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德·波爾舍主持設計的，1937年9月16日「大眾股份有限公司」正式成立，總部設在沃爾夫斯堡。

本田日本本田汽車的標識，是一個帶方框的正體美術化的「H」字樣，取用本田「HONDA」的第一個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。　　70年代，本田公司新一代「西比古」和「阿科德」轎車進入美國市場並開始打入世界各地。一些製造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：「要重新設計產品標識，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。」當年7月至8月，專門組成了標識課題小組，並確定幾項徵稿原則：1、醒目，在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標；2、要體現公司的先進技術、青春活力；3、設計新穎、有深刻含意並在全世界通用；4、要永遠使用。　　經過一個月的時間，在全世界本田員工中徵集設計圖案2588件。經過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭一個字母「H」為車標，1981年5月正式啟用。1991年公司又對「H」標誌進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經營信念。這一標識，一直沿用至今。

賓士德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計製造的，賓士汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。

奧迪德國大眾汽車公司生產的奧迪（Audi）轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統一車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合併而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關係和奮發向上的敬業精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進退。

寶馬寶馬汽車公司（BayerischeMotorenWerheAG）是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。　　「BMW」（寶馬）是公司全稱「BayerischeMotorenwerkeAG」的縮寫。寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有「BMW」字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

奧茲莫比爾奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標是由圖形和文字兩部分組成的，標在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神，標在車尾上的字母商標是由「OLDS」和「MOBILE」組成的「OLDSMOBILE」字樣。　　奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發著一種輕鬆而又瀟洒的神態。

阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁汽車標識源於1914年在英國建立的阿斯頓·馬丁（AstonMartin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓·馬丁·阿貢達公司75%的股份，從而使阿斯頓·馬丁自然成了福特公司的一個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其餘股份。　　阿斯頓·馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。　　阿斯頓·馬丁車的徽標是一對全部展開的飛鳥翅膀，中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

凱迪拉克凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用「凱迪拉克「之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(LeSieurAntoinedelaNotheCadillac)表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。　　凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標誌也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標註冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由鬱金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來註冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰後的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的「V「字及花冠設計。1947年的車標首次將「V「字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。　　在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的稜角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；紅色，象徵行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的一次。

瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在義大利的博洛尼亞（Bologna）創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成後，專事生產高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱吒風雲，戰績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標是在一個橢圓中放置的三*戟標誌，是其所在地義大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示「瑪莎拉蒂」牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速賓士的潛力。1939年公司總部遷至義大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這裡也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那裡獲得了瑪莎拉蒂的控股權，在把它關閉了6個月之後以新產品重新打入市場。

雪佛蘭雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字

羅孚RoverMascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而「Rover」這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。　　從1902年起，這個標誌便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。　　20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。　　後來，Rover標誌中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。　　維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標誌牌上，它作為吉祥象徵貫串於Rover車的百年歷史。

鈴木鈴木轎車標誌圖案中的「S」是鈴木Suzuki的第一個字母，這種設計給人以有力量的感覺，象徵著發展中的「鈴木」。

現代1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字「H「，「H「是現代汽車公司英文名「HYUNDAI「的第一個大寫字母。「現代「首先體現了「2000年在世界上騰飛的現代汽車公司「這一概念；其次還象徵現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。

斯柯達「斯柯達「商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達·弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關於「斯柯達「商標還有一個傳說：據說，該廠的經理從美洲帶回一名印第安僕人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現在的斯柯達箭形商標。

標緻標緻汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標緻產品上已有150年。現在標緻汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。　　獅子的歷史開始於1847年一個美麗的清晨，標緻兩兄弟于勒和埃米爾委託蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識，作為自己製造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標緻鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。1850年起，標緻鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館註冊。　　最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標緻兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的一級質量(之前稱「鑄鋼」)。鋼的其它質量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質量(「淬火鋼」)，星形代表較低級質量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標緻產品唯一的象徵。　　1882年，獅子標識出現在自行車上。1901年用於摩托車上。1890年至1905年生產的第一批汽車卻沒有使用獅子。因為「標緻汽車公司」創始人阿爾芒.標緻偏愛以「標緻汽車」的字樣作為標識。此後的1905年至1915年間，箭上的獅子側影繼續出現於「標緻兄弟之子公司」生產的「獅-標緻」汽車上。　　自行車與汽車業務在1910年合併後，新的標緻汽車和自行車股份有限公司使用古體「PEUGEOT」字樣作為標識。　　上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅製的獅子立於汽車水箱蓋上，姿態咄咄逼人，增添了標緻汽車的獨特個性。　　1933年，標識又發生了變化，這次是一隻吼獅的頭像，置於進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現了後腿直立的獅子紋章圖案，是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用於203車型。　　1955年投放的403採用的獅子以三角形徽章為底，上書古體「PEUGEOT」字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現，應用於標緻所有車型上。　　我們現在看到的標識誕生於1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，稜角分明。

大宇大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標誌，生產的汽車也使用這個標誌作為商標。大宇標誌象徵高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標誌表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的「儒家「風範。

雪鐵龍雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標誌和車型商標。

三菱三菱車廠(Mitsubishi)的標誌已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創始人岩琦彌太郎將「99商會」改稱為「三菱商會」時開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號，從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業原則：承擔對社會的共同責任，誠實與公平，以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標註冊後，凡是該公司的企業一律使用這個標誌。

吉普關於「吉普」這一名稱的由來，有人說是把「P。Peye「連環畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為「吉普」。切諾基·吉普（CherokeeJeep）是克萊斯勒公司生產的越野車。「切諾基」取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區由於生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示「切諾基」汽車能攀過岩石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。

福特水星福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標，其商標是在一個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。

曙光曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的一款轎車，其商標的主體主要突出「firstlightmorning」中的「morning」單詞的「m」，使車名與圖形商標更加貼切

美洲獅美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標誌，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。

土星通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標誌為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術先進，設計超前且最具時代魅力。

鳳凰通用·旁蒂克·鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。

蘭博基尼蘭博基尼車的標誌是一頭憤怒的公牛，這個標誌體現了創始人弗魯西歐·蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。

蘭旗亞雖然是菲亞特的下屬部門，但在被併入菲亞特公司以前一直是菲亞特強有力的競爭對手，現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在義大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標誌則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，後來隨著改進又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。