出現這幾個癥狀，一定得先把胎給換了!

啥時候換輪胎呢？

四個輪胎是不是都要一起換呢？

怎樣判斷我的輪胎該換了呢？

。。。。。。

想必這一系列的問題對於年輕新手司機還是挺困惑的，（常常帶妹子飛的，老司機請自行繞過）那麼今天我們就來說說：輪胎啥時候該換了？！

輪胎，作為車輛與地面接觸的唯一媒介，肩負著承重、剎車以及行車安全等重要職責。這麼小的接觸面積，需要完成以上這麼多重要而又複雜的工作，這時輪胎上的花紋就起到了至關重要的作用。

一

首先我們先來聊聊【胎紋】這個詞（誒！那位說胎記的同學請自行面壁一分鐘）

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（那個小聲說光頭胎的同學，放學別走）

這裡主要說的是民用一般市場，因此以混合花紋輪胎為主要談論對象，一般來說輪胎大致有兩種胎紋分布：

縱向胎紋

橫向胎紋

一個輪胎上不同的花紋所起的作用也是不同的。

縱向胎紋：是貫串整個輪胎的外徑的，深壑紋理。所起作用主要是下雨天，導流輪胎與地面接觸的積水，以及汽車行駛過程進行胎面散熱。胎紋方向與汽車行駛方向一致，因此相對於橫向胎紋而言，並不具備很好的抓地力。

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清楚的了解胎紋有如此重要的作用之後，順理成章，輪胎的壽命肯定也是與它有著重要關係。

是的，胎紋的磨損程度幾乎可以定出了，輪胎的壽命長短了。

那麼問題又來了！

胎紋磨損到什麼樣的程度，我就該換輪胎了呢？

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輪胎磨損標記的一般高度為高度1.6mm，當磨損到該標記的時候，就說明還剩下1.6mm的厚度。

這時候輪胎花紋磨損將盡，即輪胎花紋磨損到溝槽剩餘1.6mm以下時，輪胎的抓地力就非常小特別是雨雪天，由於輪胎花紋變淺導致排水不暢，路面與輪胎之間形成一種水膜就會導致車輛失去抓地力，造成汽車失控。

所以當胎紋磨損達到磨損標記的時候，就是需要換輪胎的時候了。

二

汽車輪胎側壁產生裂縫

輪胎側壁相對於正面要薄很多，因此使用時長或使用不當都會出現裂紋的情況，一般出現側壁裂開回事一下兩種情況。

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當輪胎側壁出現開裂及胎體簾線時，就要考慮應該換輪胎了。（備胎默默在後備箱底笑出來）否則很容易出現爆胎情況哦，在高速上行駛更是極為危險。

三

輪胎胎面凸起，起包。

一般胎面鼓包是這樣的

輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹，是個不可逆的過程，鼓包的輪胎是無法復原的，而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。

因此一旦出現胎面鼓包的現象，儘快更換輪胎，安全最重要！