長安CX70來了 7座多功能車市場激戰或將上演

引言:4月25日,長安汽車布局7座多功能車市場的第二款戰略產品——長安CX70在北京國際車展上正式上市,共推出六款車型,售價6.89萬-8.49萬元。

4月25日,長安汽車布局7座多功能車市場的第二款戰略產品——長安CX70在北京國際車展上正式上市,共推出六款車型,售價6.89萬-8.49萬元。

長安CX70擁有一幅標準SUV身材,較大軸距和較短的前後懸設計,使它具備多路況的適應性。從上市公布的售價來看,低於同級的競品寶駿560,森雅R7等5座SUV,與7座MPV寶駿730的終端售價基本持平。在競爭激烈的7座MPV及SUV市場,長安CX70合理的定價、配置豐富,足以給這些同級競品帶來不小的壓力。

尺寸堪比中型SUV

之所以被稱為「大7座車」,長安CX70擁有大尺寸的空間。其車身尺寸的長寬高分別為4680mm*1800mm*1775mm,尤其是2780的超長軸距,比寶駿730、寶駿560都要大,甚至接近中型SUV漢蘭達的水平。

長安CX70的七座版座椅布局為「2+3+2」,更適合家用。家用7座車的第三排座椅使用率不高,前兩排轎車化的2+3就幾乎能滿足平時的家庭出行。

同樣是七座車的寶駿730則採用的是「2+2+3」的座椅編排,這種設計偏向商務,雖然第二排的乘坐空間比較舒適,但是,前兩排只能乘坐4人,對於家用來說,乘坐的實用性就稍顯不足。

而寶駿560和森雅R7,都是5座SUV,無論是車身尺寸還是空間實用性上,與7座車長安CX70和寶駿730都是不能相提並論的。

通過性領先同級主流SUV

長安CX70還擁有SUV車型的良好通過性,能輕鬆應付多種路況。其最小離地間隙為190mm,短懸設計的前後懸,兼顧了通過性與高速行駛的穩定性,在郊外出行時,可以大大降低底盤剮蹭的機率,同時,通過積水路面的能力也有所提高。

配置及舒適性趕超合資轎車

對於購買家用車的消費者來說,安全性肯定是最重要的,長安CX70在安全配置上幾乎是面面俱到,中高配車型配備了TCS+ESP+EBA+HHC等主動安全配置,還提供前2、後4雷達探頭、倒車影像和右側全景影像,直觀顯示車輛前、後、右側的障礙物實時情況,方便駕駛者停車或轉彎,豐富的配置讓眾多合資車型汗顏。

而寶駿730、寶駿560、森雅R7三款車都不具備如此周到的安全呵護。

除了安全配置,長安CX70在人性化科技配置上的亮點也不少,胎壓監測、定速巡航、日間行車燈、駕駛座電動調節等功能,是不少10萬級轎車都不具備的。

轎車化的「前麥弗遜式+後五連桿」懸掛,加上在NVH靜音技術上的提升,讓長安CX70擁有了更好的舒適靜謐性。

多功能性向MPV看齊

近年來,由於「二胎」家庭及創業人群增多、國內用車成本相對較高等因素,消費者越來越偏向於購買一輛能承載多種功能的汽車。

長安CX70也正是牢牢抓住了「7座多功能車」的核心優勢。空間的實用靈活性上能與MPV媲美;動力上既能滿足多種需求,又兼顧了燃油經濟性,同時還能享受到國家購置稅補貼優惠。

長安CX70的主要競品分析

綜合功能性和價格區間來看,長安CX70的主要競爭對手為寶駿730、寶駿560和森雅R7等市場上主流的10萬級別的自主MPV和SUV車型。

從以上比較不難看出,長安CX70在車身尺寸、實用空間、豐富配置及合理價格等方面還是可圈可點的,這款被長安寄予厚望的產品,能否像長安歐尚一樣,受到消費者熱情追捧,值得我們期待。


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