我國明年開放私人航線 未來20年需50萬飛行員

私人飛機準備在中國低空空域「起航」。新華社記者焦衛平攝參考消息網11月5日報道 外媒稱，中國即將於2015年對私人飛機全面放開低空管制，這將大幅提高未來幾年對飛行員的需求。到2035年，中國需要培養50萬民航飛行員。據拉美社11月4日報道，中國航空業大發展時期即將到來，面對航空基礎設施需求量的增長，已經有200多家新公司申請了通用航空經營許可證，與此同時還有個人也渴望獲准駕駛私人飛機飛行。目前中國民航飛行員僅有幾千人，而中國民航總局所屬培訓部門每年最多只能培養100名學員。中國現有的大約12家飛行員培訓學校已經無法滿足大批報名學習駕駛飛機的年輕人的需要，這些年輕人都希望成為飛行員獲得豐厚的收入。有媒體報道，一些外國飛行培訓機構正在與中國的本土學校一道準備新課程，但費用不菲。一名接受飛行員培訓的學員對記者表示，為參加為期兩年的培訓課程，他借了8萬多美元繳納學費。但他相信只要能當飛行員，未來他就有償還借債的能力。預計今年年底之前，北京將發布空域開放計劃的實施細則，到2015年開放1000米以下空域，到2020年進一步開放3000米以下空域。面對中國航空產業的繁榮，香港、馬來西亞、印度、南非和西班牙等國家的一些公司都開設了專為中國培養飛行員的培訓課程，並得到了這些國家一些飛機製造商強有力的支持。(編譯/王萌)(原標題：外媒：中國開放私人航線 飛行員需求猛增)
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