微提示 | 雨霧天氣高速行車 請帶上10條鐵律

近日，南方強降雨一輪接一輪，雨季霧天帶來的行車安全隱患陡然增大。尤其在高速公路上行車，給司機朋友駕車出行帶來的最大危險就是能見度降低、制動性能大幅降低，稍有不慎就可能釀成事故。雨霧天在高速上駕車請遵守這10條鐵律。

2保持安全距離

原則就是：雨霧越大、能見度越低，車速要越低；車速越高，要保持的安全距離要越大。如果考慮需要反應時間，剎車距離實際上還要多20米左右。

3使用防霧燈，不使用遠光燈

在雨霧天行駛時，應當使用防霧燈，並打開前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈來提高能見度。但盡量不用遠光燈，因為遠光燈的遠光偏上，其射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，駕駛員反更看不見。

4勤用喇叭警示其它車輛

因為能見度低，燈光作用減弱，但喇叭聲音不會因雨雪霧受很大影響，應勤用喇叭警示其它車輛。當聽到其他車的喇叭聲時，則應立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

多說一句，兒童必須使用安全座椅。

緊急制動和急打方向盤時，都有可能會因為能見度不足、觀察不到相鄰車輛情況，導致追撞等各類事故。需要正常減速時，應緩松油門，連續輕踩剎車。而緊急情況時剎車需要踩死剎車。這是因為車輛的ABS、EBS等輔助剎車系統啟動需一定條件，踩死剎車才會啟動剎車防抱死、電子平衡等剎車輔助功能。

雨霧雪等低能見度條件下，如果靠前方事故車太近，後方來車剎車不及發生直接撞擊時會將你的車向前猛烈推移。足夠的停車距離將有可能避免你的車前端與事故車後部發生碰撞，避免在次生事故中被前後「夾擊」嚴重傷害。

8儘可能遠離事故現場

▲2016年4月2日常州G42高速56車連環撞交通事故，黃圈中打傘的多半不是救援人員，危險！紅圈中遠離高速是正確的！

低能見度條件下一旦發生交通事故，極有可能造成連環撞，被後方來車再次撞擊的次生災害造成的傷亡非常嚴重。一旦發生碰撞事故或因碰撞事故停車，所有乘員應儘快從「右側」離開車輛，儘可能遠離事故現場。

雨雪霧天氣最好減少高速公路駕駛。必須出行時，應做好應急準備，包括噴塗玻璃防霧劑、開啟前後車窗除霜功能，穿著汽車司機安全服等。

G42高速連環車禍中，車禍四公里處應急車道被全部堵死！

消防員每人要背著沉重的裝備，奔跑四五公里，才到達救援現場！不佔用應急車道，讓出生命通道！

小編 / 尹木 立立

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