中國交通運輸行業里程碑

公路 1988年10月31日,我國大陸第一條高速公路滬嘉高速公路通車。 2003年8月22日,我國第一條沙漠高速公路——陝西榆林至靖邊高速公路通車,全長116公里。

橋樑 1997年5月,世界最長的公路、鐵路兩用重載懸索大橋——香港青馬大橋建成,主跨1377米,為當時中國跨徑最大的懸索橋,其設計、施工技術居世界前列。 2016年9月27日,世界最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋樑正式貫通,長約29公里,是中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作。

隧道 2006年5月24日,我國密度最大的高原公路隧道群——川藏公路海子山至竹巴籠隧道群全線貫通,該群共有7處隧道,總長11.36公里,海拔4200米以上。 2017年5月2日,世界最大的沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道順利合龍。港珠澳大橋全長為49.968公里,主體工程「海中橋隧」長35.578公里,其中海底隧道長約6.75公里。

鐵路 2006年7月1日,世界上海拔最高、線路里程最長的高原鐵路——青藏鐵路提前一年建成通車。 2008年7月,京津城際鐵路開通,這是時速最高的鐵路,時速最高超過了每小時350公里,是中國第一條擁有完全自主知識產權、具有世界一流水平的高速鐵路。

水運 2014年10月,國家高技術船舶科研專項重點項目「DP3動力定位系統研製」項目通過驗收,填補了國內動力定位系統(DP)領域的一項重要空白,是我國在最高級別DP系統領域取得的重大工程化突破。 2017年5月,長江內河首個高智能化碼頭——重慶涪陵龍頭港正式開港,成為5000噸級船舶、萬噸級船隊常年能夠到達的長江上游最西端港口。

航空 中國南昌飛機製造公司於1990年自行研製生產成功先進K-8噴氣式教練機,標誌著中國航空工業製造的噴氣教練機達到了國際先進水平,目前已出口國外,是中國航空史上的里程碑。 2017年5月,中國首架具有完全自主知識產權的商用幹線大飛機C919首飛成功,是中國商飛的偉大成就,也是中國航空業發展的重大里程碑。

智能交通 截至2012年,中國城市智能交通市場規模高速增長,包含智能公交、電子警察、交通視頻監控、交通信息採集與發布、交通指揮類平台等10個細分行業,項目數量達到4527項。 大數據支持的「車聯網」成出行普遍形式。2015年10月,滴滴快車成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。滴滴出行全平台2015年訂單總量達到14.3億,相當於美國2015年所有計程車訂單量(約8億)的近兩倍。

(本報記者常麗君整理)


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