厲害到「上天」的汽車製造商，可不止特斯拉一個！

07-22

北京時間2月7日凌晨，一輛櫻桃紅色的特斯拉Roadster跟著獵鷹重型運載火箭一起飛向了太空，它預計會繞著太陽「漂流」10億年之久。

誠然，看著特斯拉以地球為背景拍攝的照片，還是相當震撼的。這是世界上首次將真正量產的汽車送入太空，也難怪特斯拉會在中控台上為坐在駕駛座、身著太空服的假人貼上一張寫著「別慌（Don』t Panic）」字樣的紙條了。

不過如果你以為這是汽車製造商首次跨界航空領域，那可就大錯特錯了。早在上世紀60年代，美國的水星計劃中就已經有了汽車廠商的身影。半個多世紀以來，除了特斯拉，還有哪些廠商也在努力圓自己的「太空夢」呢？

通用汽車

通用汽車絕對是汽車圈的航天「大佬」了，它與美國國家航空航天局（NASA）的合作歷史相當悠久，而且早在2010年就推出了Robonaut 2。它是全球首個人形的模擬機器人宇航員，擁有4個靈活的指關節，可以完成宇航員需要帶著手套才能完成的精密工作。它還可以舉起44公斤重的物體，並且能夠在太空艙外活動。最重要的是，Robonaut 2已經在2011年初乘坐「發現號」太空梭飛往了國際空間站，開始正式工作了。

通用汽車與NASA的這一Robonaut計劃還帶來了一項衍生品：RoboGlove。這款電池手套可以感應佩戴者所施加的壓力，並通過增大力量來減輕佩戴者的疲勞感。簡而言之，RoboGlove能夠增加你的握力，讓你秒變「雷神Thor」！

同時，通用汽車投入大量人力物力打造的Lunar Rover月球車也是當年美國阿波羅計劃的實施中至關重要的一環，而且其實它才是人類首輛真正運用於太空的車型，特斯拉Roadster只能屈居其後，成為首輛進入太空的量產車了。

奧迪

奧迪的Lunar Quattro在剛面世之際，也獲得了很多人的矚目。這家德國汽車製造商在2016年與名為Part-Time Scientists的團隊合作打造出了這款小型月球車，並計劃在2019年進行發射，其降落點正是人類最後一次登月行動中，阿波羅17號宇宙飛船當年的月球登陸點。

豐田

2013年，日本多家公司聯手打造的Kirobo機器人被送入了國際空間站。這個造型非常「萌」的機器人能夠幫助研發及調整人類和機器人在零重力環境下的互動方式，而它的語音識別功能正是由豐田負責開發的。

日產

近幾年來，日產一直與NASA合作研發自動駕駛系統。就在上個月，這家日本汽車製造商剛剛宣布兩者將擴大合作研發的範圍，將幫助改進NASA星際探測車的自動駕駛系統。

Parker Brothers Concepts

去年六月，以設計和打造激進車型而聞名的Parker Brothers Concepts在美國肯尼迪航天中心發布了這台火星探測車。雖然它僅僅是一輛用以展示的概念車，但它已經功能齊全，完全可以投入應用。或許未來的某一天，當人類有能力登陸火星的時候，這款概念車就能真正大展身手了吧。

Airstream

這家北美歷史最悠久的房車製造商也能和航空航天項目扯上關係？沒錯，雖然它既不打造探測車，也不提供什麼前沿的高科技，但其Astrovan在30多年間一直負責運送宇航員和工作人員往返於發射台，也是勞苦功高了。