【圖】駕校不教的知識(6) 高速行車的13條鐵律

而在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，因此很多車都開著遠光燈開車，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍根。對向車道同樣也會因為天黑看不到路用遠光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時候考慮一下別人，我知道我這麼說不會讓所有開車的人一下子都改掉不好的燈光使用習慣，但能改多少是多少，我們也會長期宣傳這些安全駕駛習慣的。

另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少，聽我的，正確用燈光能保命！8、沒事兒別走緊急行車帶前不久我們分析的重慶高速路事故，就是一個大貨車在在緊急行車道行駛造成的事故，事故最後造成了2人死亡。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過。不過以目前的國情看，如果前面有了交通事故的話，後方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走，對這種行為請大家發現一起就一起鄙視他。另外，「有關部門」的領導也請和你們的司機說下，特權不是用來這麼用的。

這裡呼籲看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，給別人留一條活路吧！9、出現事故後，趕緊撤到安全地帶。還要說到之前的重慶高速路事故，那些人在事故發生之後仍舊在高速路內呆著，這就是送死去了，高速公路出事故之後最忌諱的就是呆在原地不動。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道出了事故人都會著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重，但正是這種著急會讓人放鬆警惕給二次事故的發生帶來機會。因此無論車輛發生多麼嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛，並按照城市路面撤離到主路緊急行車帶；高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。10、不要在高速路上扔東西不能否認的是，咱門國家的高速公路管理還是很不完全的，時常有高速公路旁邊的村民在高速路內行走甚至是騎自行車，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的。

這些人在撿瓶子的時候是不會顧及從身邊飛馳而過的車輛的，如果這時候被飛馳的車輛颳倒或者撞到基本都是重傷或者直接撞死，看到這你還忍心往外扔東西嗎？你忍心用一個1毛錢的塑料瓶去犧牲一個人的生命嗎？在高速路上仍東西除了會危及人的生命外還會對車輛產生非常大的影響，高速路上車的時速都不慢，最慢90km/h，如果以這個速度行駛前面突然出現一坨東西你根本分辨不出是什麼，本能的就會打方向躲避，如果此時旁邊有車那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車輛失控也會出現交通事故。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻頻道總結下吧，看似平常的亂扔廢棄物，這種行為在高速路上就如同是扔了一個手雷，損人不利己，如果因此發生了交通事故，如果你知道的話還能踏實睡覺嗎？11、安全帶，保命的東西學車第一件事兒就是系安全帶，這還用說嗎？想親身經歷那種生離死別的痛苦嗎？如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

12、車內乘客別太影響駕駛員高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。但這並不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西，我的建議就是別「沒事兒找事兒」就成，畢竟他掌握著一車人的命運。另外，如果長時間在無車的道路行車，反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。13、注意跟車距離在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在後面的話稍不留神就會追尾。

此外，這裡還和你說一個老司機傳授的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟著大貨車的線路變換車道准能平安。道理很簡單，大貨車視線高看的遠啊，你在他後面跟著視線本來就不好，但他發現情況後會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，覺得能保證安全。總結：出行前檢查車輛，出行中遵守法規，行車中合理避讓，相信上面這13條高速公路的行車鐵律會幫助你在高速路行車的時候提高安全，當然希望您能時常回顧並推薦給您的朋友。最後，祝大家出行平安，順利。（文/汽車之家 翟元）
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