如何才能參加曼島TT，對個人和機車有什麼要求嗎？需要什麼，希望知道的朋友們告知？(城市匯的回答,41...

感謝邀請！曼島是位於北愛爾蘭與英格蘭之間的小島，曼島TT賽事(環島機車耐久賽，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是世界超級機車錦標賽(World Superbike Championship, SBK)等級的公路機車賽。每年6月份在這島上舉辦。賽道是圍繞著島外圍的公路，全長60公里，彎道200個以上，是全世界最長的賽道。賽道將穿越街道、山路，十分多元化。比賽是運行在一個計時格式的公共道路封閉賽車，每位賽車手需要完成6圈賽道全程，記時最短者成為冠軍。由於比賽的時間十分長，參賽者的耐力和集中力相當重要。

世界上最壯觀最危險的摩托車賽事，賽車的平均車速超過200km/h，最高車速超330km/h。雖然至今已有超過231人在比賽中車禍身亡，但依然吸引著世界最優秀的摩托車勇士，前赴後繼博命廝殺！

曼島TT的最高極速是由紐西蘭車手Bruce Anstey騎著改裝的鈴木GSX-R1000賽車，在Superbik級別賽事中所創下的206英里(331.5公里/小時)，這項紀錄是在Sulby Straight的一英里長直道跑出來的。

有許多摩友可能不太清楚曼島TT的賽事規則，接下來小編就來為大家簡單介紹一下。首先關於參賽車型, 不少摩友問XXX車型能不能跑TT, 其實這個比賽雖然沒有MOTOGP那麼嚴格的限制, 但還是有諸多規定的。總體來講，參賽車輛要符合FIM，也就是國際摩聯的規定(具體到生產年月和型號)。 或者曼島TT主辦方認可的特殊車型. 所以, 並不是隨便改輛車就可以去跑曼島TT。

還有，並不是任何人都可以去跑TT，包括第一個華人車手張煒安，也並不是具備資格的 (並不是他的車技不行, 而是賽事規定的摩托公路賽證書偏向於英國的ACU和SACU, 其他地區的人要拿到認證相對繁瑣)，但是賽事組織者為了擴大TT在東亞的影響力，以及個別贊助商的要求下，對他派發了「外卡」， 相當於車手綠色通道. 要知道張煒安已經是很厲害的賽車手了，尚且如此，你們還覺得自己還能隨便去跑曼島TT嗎？ 符合FIM的車型列表

再來說說組別，目前TT組別分兩大類： 1. Solo， 也就是單人賽。 2. Sidecar關注的比較少，就是邊三輪。兩人一組, 共兩場比賽，每場3圈。單人賽又分：1. Superbike - 可以定義為是1000CC改裝組，實際上看缸數，雙缸排量最多可以加到1200CC， 也就是說杜卡迪1199也可以參賽。 (參見上文車型列表) 此外，有重量要求，車子乾重不得小於165KG， 跑完6圈完賽，按平均圈速定勝負，最快單圈有額外設獎項。2. Superstock，同上，1000CC原廠組。車重不能低於170KG, 4圈制。3. Supersport，600cc改裝組，這個分Supersport TT 1和Supersport TT 2兩場比賽, 車重不能低於161KG， 4圈制。

4. Lightweight, 這個組別較為特殊，其中暫停過好幾次， 2012年再次恢復。國內知道的人較多，原因是國內春風也通過其英國代理商參賽。相對其他組別而言，這個組別的影響力比較小，其賽車要求是：符合ACU標準，符TT賽事組織者要求，四衝程雙缸水冷量產車，排量限制650CC， 必須是2006年以後的量產車型。

5. Zero TT，創始於2010年，電動車組，著名車手John McGuinness騎著日本電動車「神電」Mugen出戰。6. 重頭戲，壓軸大賽 Senior TT。這是每個曼島TT車手最看重的一場比賽。戰車要求最低，可以：1 使用Superbike戰車；2. Supersport戰車+無輪胎限制；3. Superstock戰車+無輪胎限制。 6圈制定勝負。

相信通過小編的介紹，摩友們對曼島TT也有了一定的了解，這樣以後在觀看TT賽事的時候可以更加了解，更加盡興。同時，小編也希望國內的摩托車賽事能夠往更好的方向發展，希望繼香港車手張煒安之後能有更多的華人車手能夠在曼島TT乃至MotoGP等等這樣的摩托車國際大賽中嶄露頭角。