順序拉動（一） 順序拉動有哪些特點？

精益管理顧問宋文強 （原創）精益生產的主要目的之一就是控制庫存，以避免庫存浪費。控制庫存的好方法就是拉動式生產或供應，只在顧客或者下游工序需要的時候生產或供應。最常見的拉動生產或供應的模式就是後補充式拉動。這種拉動的典型就是超市，我們去超市買商品，從超市貨架取走商品，第二天凌晨，空出來的貨架位置就被新送到的商品補充滿。這種超市拉動方式，實現了拉動供應的方式，但也有一個不足，就是需要庫存。看看超市裡那一排排貨架就知道庫存量不少。

在企業中，有些物料不適合後補充拉動。比如：訂單批量小、頻率低的物料不太適合採用後補充式拉動，這樣庫存總量太大，而且這些物品中有些可能將來永遠都不會再使用，而成了獃滯品。其次，體積較大的物料也不適合後補充拉動，因為存儲面積太大，造成場地浪費或者生產布局不連續等問題。另外，不常用的昂貴零部件同樣不適用後補充拉動，庫存積壓資金太多，而且萬一成了獃滯品損失太大。對於訂單頻率低、保質期較短、體積較大或不常用的昂貴零部件等物料、零部件應該怎樣進行拉動生產？就是按順序拉動方式進行生產。什麼是順序拉動？順序拉動是由順序和拉動兩個關鍵片語成。順序指兩個工序之間採用先進先出固定順序的方式進行生產；拉動是指在兩工序之間設定小量的標準在制品庫存，通過庫存控制與及時補充來實現拉動。

順序拉動有哪些基本特點？我下面結合後補充生產、推動式生產等進行解釋。1，按順序生產。各工序間的物料設有固定的先進先出順序，不能插隊，不能亂序。上游工序投料的順序與下游工序產出半成品（成品）的順序是一致的。後補充拉動不太一樣，對各個工序而言，後補充拉動並不嚴格限制按照同一順序，下游工序有需求就要生產，只要是補充缺少的有關物料就可以，這樣自由度就大一些。推動式生產也不強調按順序生產，尤其是機群式布局，生產順序自由度最大，可以隨時插單。2，生產指令送到上游工序，定拍工序在上游工序上游工序按照已經排好的生產順序計划進行投料生產，投料順序與生產計劃順序一致。上游工序是定拍點，下游的各工序都按照這個順序和節拍依次生產加工。在汽車總裝廠，噴漆完之後，汽車車身要在編組站進行編組，然後進入汽車總裝生產線。在編組站排好序後，汽車總裝順序就正式確定。一方面，每輛汽車在後續的幾百米甚至上千米長的總裝線按照這個順序進行組裝；另一方面，為總裝線提供零部件的倉庫和供應商也要按照這個順序進行備料。許多零部件就是採用順序供貨、直接上線的方式來配合順序拉動，豐田稱這個供貨過程為順引和順建。順引就是從供應商直接順序供貨，順建就是指從整車廠倉庫順序供貨，他們都要在準確的時間（同步）到達總裝線相應位置，以進行按順序總裝。與順序拉動不同，後補充拉動的生產指令是送到下游工序，下游工序是定拍點，從下游工序通過看板逐步向上游層層拉動。推動式生產的生產計劃則是下到每一個工序，各個工序都按照自己的計划進行生產，並不需要過多地考慮其他工序，除非上游工序沒有及時送料來，需要去催料。3，在工序間設立緩衝庫存。進行順序拉動的注意目的是為了最大限度地減少各工序在制品庫存，但是仍然需要保留一點緩衝庫存，因為各工序總是存在生產效率差異、質量、設備工裝等問題，需要一些緩衝庫存來保證各工序間的順暢。緩衝庫存放置在生產線旁，緩衝物料放置的具體位置可以是物料架、物料箱或一小塊區域。這種緩衝庫存的數量由物料的供應周期與消耗速度決定。這意味著工序間的供應周期越短，緩衝庫存就可以越少。對於後補充拉動來講，緩衝庫存量要大一些，一般會設立在制品庫存超市。以庫存超市為緩衝來銜接上下游工序。後補充拉動並沒有取消庫存，只是通過控制看板數量或設置在制品庫存的上下限來控制庫存數量。對於追求零庫存的精益生產來講，後補充拉動還有很大的改善餘地。從在制品庫存控制的角度，順序拉動是一種比後補充拉動更高級的、改善了的形式，庫存壓縮接近極端。順序拉動這種方式之所以被發明出來，就是因為對於某些物料（零部件）來講，生產線旁設立物料超市不太方便，比如對於體積較大、保質期短或易碎物品；或者不太划算，比如價值大的物品。推動式生產的緩衝庫存量總體來要更大。推動式生產的庫存量大並不是這種生產方式的本意，而是因為推動式生產方式缺乏一種機制讓上下游工序同步生產。隨著生產的不斷進行，這種不同步生產必然會導致各工序間庫存量會增大。由於沒有設定在制品最高庫存，還導致生產現場缺乏一種改善的動力來逐步降低庫存，以此提高過程能力。4，通過節拍和緩衝庫存上限進行控制順序拉動是各個工序都要求按照節拍進行同步生產的。各工位都要按照節拍進行工序平衡，通過持續改善努力地消除瓶頸，並且避免生產能力過分地過剩。按照節拍進行工序平衡後，正常情況下，各工序能夠順利同步生產，但總會有意外出現，某個工序出現意外怎麼辦？通過緩衝庫存來限制。緩衝庫存有上限，到達上限時，上游工序只可以把手頭正在加工的這一件完成，並且放在工作台上，不能放在緩衝區。直到緩衝區出現不足就再次啟動生產。簡單講就是：上游工序決定生產順序，下游工序決定生產啟動。對於操作員工來講，緩衝物料架、物料箱或物料區必須是可視的，因為只有這樣才能迅速知道是否需要馬上開始停產和再生產。後補充拉動也要求按照節拍進行生產，但實際進度是由看板來控制的。現在市場形勢多變，很多物料在有些時候需求量大，有些時候需求量又變小，這就要求生產線能在後補充拉動和順序拉動之間迅速切換。這種切換的差別主要體現在在制品庫存超市的數量以及控制方法上。如果是訂單數量大，就採用後補充拉動，超市數量大一些，通過看板來拉動。一個月以後，如果訂單數量很小，就採用順序拉動，超市只設立少量的緩衝，不設看板，通過空位、空箱的可視化來觸發生產。同樣的物品，採用不同的拉動方式，實際節拍波動程度也不一樣，後補充拉動方式由於生產周期長而導致各工序間實際節拍波動略大，比較難以用統一節拍進行生產。推動式生產也有節拍的概念，但並不強調統一節拍。這是因為在下游工序出現意外時，本工序依然按計劃繼續生產，所以，節奏馬上就打亂了。推動式生產強調各工序的效率提升，以儘快完成計劃任務，但並不強調各工序間的節拍統一，同時，他也缺乏進行同步生產的指揮方法（拉動式生產有看板、空箱等可視化工具）。5，響應周期要短響應周期從接到生產指令到把物料（零部件）等送到指定地點的時間。順序拉動是一種嚴格按單生產的模式，所以產品完成的時間要早於訂單需要的時間。縮短響應周期是通過減少在制品庫存、增加搬運次數和加強現場管理等方法來實現的。6，按訂單生產，按順序迅速出貨。按順序生產的產品有訂單量小、價值高、易碎或保質期短等特點，所以，這是一種以銷定產的一種方式。不僅要求按訂單生產，他還要求按照訂單「順序」進行生產，以便於按照「順序」迅速出貨。之所以要迅速出貨，是因為順序生產的訂單會有訂單量小、體積大或價值高等特點，導致產成品庫存成本高。所以，成品庫存周期也要求很短，避免積壓。後補充拉動生產也主張盡量按訂單生產，但是他也支持為庫存而生產。由於後補充拉動的在制品庫存量大一些，所以響應周期長一些，在應對多品種小批量訂單、緊急訂單時不如順序拉動更有效。推動式生產同樣既支持按訂單生產也支持為庫存而生產，只是在訂單周期短或品種多變的情況下有些力不從心。在制品庫存多導致響應周期長，這會導致缺乏生產柔性。生產柔性是指製造周期內如果有急單、插單或者換單，生產線各工序能夠迅速應對，並且不造成過多的庫存積壓和獃滯料。順序拉動的生產線內也無法插單，因為不能打亂順序。但是，由於順序拉動的生產周期很短，所以，他很快就可以完成一個訂單，然後加上一個新的訂單。比如，一家生產手機部件的電子企業，採用推動生產方式時，一批手機耳機和話筒訂單的生產製造周期是6天。在按照訂單生產了兩天之後（離訂單完成還有4天），突然接到通過成，要求更改訂單，這時候怎麼辦？停下來就會形成一大堆半成品或在制品，不停下來，那就會生產出一大堆可能沒用的成品，而且還沒有多餘能力來生產新換的訂單。進行精益改善之後，生產製造周期改善為8小時。由於生產製造周期大為縮短，所以可以進行「延遲製造」，等到臨發貨之前的一天進行生產。現在突然要求改單，沒關係，我們根本還沒有投產呢。7，由於緩衝庫存少，所以，生產流程比較脆弱。前面講過順序拉動有不少優點，但為什麼即使是在豐田等精益企業中，只有部分產品或部分數流程採用順序生產方式，而大多數產品或流程採用後補充式拉動呢？主要是因為緩衝庫存太少，生產流程太脆弱，某一個環節出現問題，比如：質量返修、設備故障、操作熟練度等問題，就很容易導致整個生產線都停下來。包括豐田汽車在內的許多汽車企業的總裝線就是採用順序拉動方式進行生產，汽車總裝線甚至能長達近1000米，一般總裝線分為內飾一裝配線、底盤裝配線、內飾二裝配線、最終裝配線等。有的子裝配線長度能有300米，採用順序拉動時，任何一個工位出現問題都有可能導致整個裝配線停頓。所以，後來豐田等公司在部分分廠或新廠進行改善，將整條總裝配線從4個左右分裝配線增加為10個左右分裝配線。在這些分裝配線之間，放有緩衝庫存，這樣，任何一個裝配線出現一些小的問題，都只會影響到本子裝配線，不會影響到其他裝配線。恢復生產後，再迅速追趕上整體進度。所以，在順序拉動生產時，為了保證順序拉動的正常進行，需要安排更多的人員進行管理、控制，出現問題時，能夠做到及時反應，不使蔓延到整個生產線。後補充拉動的管理要求要稍微地低於順序拉動，因為有一定量的庫存超市。不過，為了實現精益生產，要逐步地減少庫存超市的庫存數量，以此倒逼進行質量改善、設備維護保養改善、員工作業改善等，提升生產過程式控制制和管理能力。推動式生產的管理最容易，這也是為什麼大多數企業仍然採用推動式生產的原因。有較多的庫存作為緩衝，即使設備、質量等出現點問題，也沒有關係。當然，這也導致進行精益改善的動力或壓力要小一些。8，生產崗位柔性切換能力要強採用順序拉動的產品一般有小批量或者多品種的特點，所以，對於許多崗位來講，需要經常切換產品。不僅需要經常切換，而且要能做到快速切換，因為沒有多少緩衝庫存，切換慢了會完不成節拍要求，會影響下道工序的生產。講了順序拉動的這麼多特點，我們知道順序拉動其實並不容易實施，比起推動生產甚至後補充拉動方式，都更難管理。所以，自在小部分場合應用順序拉動，那麼究竟什麼場合最可能應用順序拉動呢？一是訂單量小而且單數少，或者訂單不規律，類似於定製生產，就要採用順序拉動。因為每次上新產品時，後補充拉動需要在各超市建立庫存，這些庫存剛建立完，可能訂單就完成了，一兩個月之內不再生產了，超市裡的物料就浪費了。所以，訂單量越小，越要採用順序拉動，因為不需要儲備緩衝庫存，直接採用先進先出的方式向下游流轉。對於這些小訂單，一單一單幹，每單迅速幹完，然後換另一單。每單生產過程中不插單。順序拉動不僅用於生產，還擁有採購；不僅用於生產製造，還可用於餐飲等服務業。比如一般的餐廳，客流量比較大，大部分菜品銷量比較大而且銷量穩定，可以採用後補充拉動式採購，規定採購上限，消耗一部分後，第二天再採購補齊上限，避免顧客點菜時缺料。當然，做菜的時候一定要注意採用先進先出方式進行取料。對於那些這幾年興起的開在居民區或寫字樓里的「私房菜」餐館，他們的面積小、客流量小，只提供提前預約訂餐服務，就是為了能夠在收到預約訂單後到菜市場去採購，上午為午餐採購，下午為晚餐採購，按順序採購、按順序消耗，不儲備安全庫存。但是，對於製造業，接到小訂單後，很多時候由於設備、質量等問題導致上下游工序無法同步，那就不能採用順序生產方式，只能採用推動式生產了。採用推動生產方式時，要通過提升運送頻次，來降低在制品庫存和響應周期。二是體積大的物品，採用順序拉動生產。比如：在汽車總裝生產線上的汽車座椅是典型的的體積大的物料，汽車座椅不僅體積大，而且種類多，如果每個種類都在生產線旁放置一些庫存，那生產線旁就會堆積如山了。所以，就只能採用順序生產、同步上線的方式進行了生產和取貨。下面讓我們詳細了解汽車總裝線如何進行順序拉動。
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