翁濤：郭美美的瑪莎拉蒂是王軍買的(南方都市報 2011-7-4)

4月1日，郭美美在微博上貼出這張和瑪莎拉蒂的合影，稱該車是「提前收到的20歲生日禮物」。該車後來登記在她名下。

郭美美炫富風波以來，對於郭為何自稱「中國紅十字會商業總經理」，外界一直沒能破解其中謎團，與商紅會關係緊密的中紅博愛法定代表人翁濤昨日獨家約見南都記者，披露郭美美系其商業夥伴兼好友王軍女友，郭的瑪莎拉蒂跑車即為王軍贈送。王軍與翁濤合資成立深圳物華公司，並通過物華公司控股中紅博愛，翁濤推測，可能是王軍曾開玩笑許諾讓郭美美在中紅博愛擔任職務，導致郭將新浪微博身份認證改為「中國紅十字會商業總經理」。

南都未能聯繫到王軍和郭美美求證翁濤所述細節。昨晚10時14分，郭美美更新微博稱：大家的批評我都接受，……希望大家可以原諒我的無心之過。

「我感覺再不回應會出大問題」，中紅博愛資產管理有限公司法定代表人翁濤昨日在微博上公布，郭美美是王軍女朋友。翁濤昨日下午獨家約見南都記者，詳細解釋博愛小站計劃的前世今生和中紅博愛的股權變遷，他說「現在還是公開得太晚了，但事情到了一個該結束的時候」。

王軍是深圳物華小股東

翁濤是在6月22日開始關注郭美美炫富事件的，同一天，他的朋友兼生意夥伴、投資人王軍告訴他，是自己認識的一個女孩貪玩，在網上惹了禍，此時翁濤並不知道，郭美美是王軍的新女朋友。

翁濤說，王軍長期居於深圳，以前做房地產賺了錢，現在個人沒有平台公司，只是看到感興趣的項目就會做一點投資，也不參與具體管理。

翁濤介紹，在自己佔90%股份的深圳物華投資有限公司，王軍通過太太的身份，投資了10%股份。今年物華公司收購中紅博愛，王軍在投資中紅博愛的5000萬元中，出了500萬元。中紅博愛現在還處於籌備階段，還在裝修、招聘，王軍並未在其中任職。

翁濤給南都記者展示手機里的簡訊，6月22日晚7時36分，翁濤給王軍發簡訊說：「一個開著馬車提著馬包充滿了奢華時尚揮霍的表象，和標註著中國紅十字會商務總經理的身份格格不入，這回可真是紅了，連中國紅十字會官方網站都出來闢謠，網上有成千上萬的對紅十字會的攻擊信息，這種玩笑開不得，也是不道德和不負責任的。」

「王軍覺得很好玩，開始沒當一回事」，翁濤說。

6月24日，紅十字總會已經在官網發表聲明，商紅會也進入人們視野，翁濤基本上知道郭美美是王軍的「女朋友」了，又發了一條很長的簡訊勸王軍面對，王軍回復簡訊說：「你小題大做了，屬愚人之見，此等無聊之事，能說明什麼？」

王軍曾對郭提起中紅博愛項目

6月26日，因為郭美美微博里出現的蘭博基尼跑車，王軍的身份證信息在網路上被搜索出來，王軍對翁濤「坦白」，說郭美美是自己今年3月認識的女朋友，此時正值郭美美炫富事件被炒到高峰，翁濤的第一反應是「完了」。

「我問王軍，職務是不是你許諾小女孩(郭美美)了，王軍說沒有，我也沒權力任命啊」，翁濤說。

「王軍說，是他和朋友談起這個項目時，郭美美也在場，聽說了這個項目，郭美美覺得挺有名的，就自己編了個名號。」翁濤說，他猜測王軍曾開玩笑許諾在中紅博愛安排郭職務。

「王軍是在北京警方對郭美美立案時害怕的，現在他躲起來，我也找不到他」，翁濤說，他後悔沒有早一點回應，主要是怕紅十字會知道火是從他們公司的股東這裡燒起來的。本以為事情在網上炒兩天就會算了，但沒想到炫富和紅十字會的公益性質形成鮮明對比，導致話題經久不衰。

對話

翁濤評說炫富風波：

公眾的疑慮是針對公益制度管理

南都記者(以下簡稱「記」)：商紅會、紅十字總會何時得知郭美美真相的？他們有何反應？

翁濤(以下簡稱「郭」)：應該是在我微博公布的時候才知道的，他們一開始火很大，但是我問誰錯啦？他們也說不出誰錯。博愛服務站項目沒有秘密可言，誰聽見了都可以說。

最錯的是新浪微博，為什麼給她加V呢？不加V不就沒事了。我有責任嗎？王軍有嗎？王軍的責任就是把錢給女朋友花，小女孩做這個事覺得好玩，但幾件事加在一起，變成一個不合理的事情，紅十字會是最冤枉的了。

幾天前我見到王軍，覺得他不再適合做博愛服務站，讓他主動請辭，建議他把手裡10%的股份捐給紅十字事業，但現在他躲起來，警察也要找他協助調查，我也找不到他了。

南都記者：物華投資在進入中紅博愛時，是否知悉商紅會未註冊，並非法人實體、無法人資格？

翁濤：最初不知道，當時看到2009年11月的一個民政部通知，授權中國紅十字會作為分會主管單位的通知，可以簡化辦理手續，以為成立多年的商紅會已經備案了。我們和中國紅十字總會有協議，商紅會情況對我們的博愛服務站項目不會有影響。

但現在合作單位商紅會所有活動都被停掉，中紅博愛的籌劃活動也不得不停掉，這個項目花掉了1000多萬，我也不知道還能不能做，我覺得不公平，說停就停了，損失誰負責呢？

南都記者：外界對市場化操作的公益事業存有疑慮，你怎麼看待？

翁濤：公眾的疑慮和質疑還是在公益制度的管理上，國外沒有這種質疑就是因為人家是透明的，不合理的也可以提，現在我們的公益機構是掌握在國家手上，網路年代了，我們的機構、制度還是跟不上。透明對市場化運作公益項目也是有好處的，因為現在人家說你利用紅十字會品牌，中飽私囊，解釋不清楚。我們也希望公益在陽光下運營，賺錢賺在明處，沒什麼可怕的。

南都記者：你怎麼看郭美美事件？

翁濤：郭美美事件，除了可以看到民眾對公益制度方面的呼籲，怎麼推進這種制度的嚴謹和透明之外，還能看到社會上老百姓壓抑情緒較大，炫富不行，拿紅十字會炫富更是肯定不行，也可以看到社會管理和創新是滯後的。

南都記者：怎麼看網民、媒體持續不斷的關注與追蹤？

翁濤：這也是群體效應，要是可以還大家一個真實情況的話，大家就沒有好奇心，就去玩別的了。郭美美事件我認為到此為止了。

對社會造成這麼大影響，我代表我個人表示歉意，王軍是我的朋友，他錯在亂花錢，不該給女孩買瑪莎拉蒂，不過他說只有一個包是真的，別的是假的，但紅十字會和炫富兩個格格不入的東西碰在了一起，還是做了傷害紅十字會的事，傷害了紅十字會的生命———公信力。

焦點

博愛服務站前世今生

翁濤介紹，今年春節剛過，自己經朋友得知中國紅十字會要做的一個博愛服務站項目即將擱淺，打算尋找投資者，遂去北京與商紅會洽談。

翁濤說，博愛服務站項目起源於2002年，當時有關方面提出在各大中城市開展「紅十字博愛服務站項目」，進行人道主義宣傳、紅十字募捐、便民服務，推動紅十字會志願者服務。

紅十字博愛服務站項目計劃在三年內，分期分批在全國部分鄉鎮社區設置2萬個，後來增加到3萬個。

據翁濤了解，2006年，紅十字總會、商紅會和首都鋼鐵公司合作來做這個項目，但因首鋼搬遷和國企不做副業規定而擱淺。2007年，商紅會找到香港上市公司民豐控股，民豐控股與他們簽了協議並公告成立「民豐博愛小站資產管理有限公司」。據稱因金融海嘯影響，數月後民豐控股退出，項目再度擱淺。之後出場的是天略公司參與此事，「但當時還是一個想法」，2007年底天略退出。

2008年初，中紅博愛正式成立，由聖華傑廣告傳媒公司和王鼎公司出資，中紅博愛推動博愛服務站開始有了實質性進展，奧運期間在北京做了20多個服務站，在青島等地零散做了40多個。

翁濤是看了紅十字總會和民政部下發的兩份通知，才決定投資公益性項目博愛服務站的。「項目裡面也隱藏著商業價值」，翁濤分析說，服務站類似大巴車廂，每個投入在10萬元左右，打算先在大城市做2000個試行，以後吸引更多投資滾動發展，收益主要來自服務站車體廣告，計劃由中紅博愛及後續投資者共計投資30億元，收益率在10%-15%左右。

「紅十字總會和商紅會在其中都並不出錢」，翁濤強調說。

一份紅十字總會、商紅會和中紅博愛資產管理有限公司簽署的合作協議書顯示，紅十字總會負責發文、對紅十字博愛服務站項目予以確認，負責通知各省市紅十字會落實項目，支持中紅博愛在服務站開展便民服務，允許使用紅十字會標誌，服務站募集到的款、物，由紅十字會統一支配。三年後如期完成計劃，按照紅十字會統一獎勵辦法給予表彰獎勵。

按照合同要求，商紅會對項目進行全程策劃、組織、實施；負責服務站設置、服務等相關審批手續，負責聯絡社會商業資源，協助中紅博愛為服務站正常運轉提供保障。

協議中並沒有明確提出利益如何分配，翁濤表示，服務站所需設備製作、安裝和所需經費、日常運轉維修費用和工人工資、均由中紅博愛負責，服務站產權和收益自然屬於中紅博愛。

采寫：南都記者　陳顯玲(南都記者王星對本文亦有貢獻)

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