美國分析師：過度自動化正在毀掉特斯拉

07-22

北京時間29日早間，據美國《商業內幕》網站報道，券商Bernstein的分析師認為，馬斯克已將特斯拉過分自動化，而這正在毀掉這家電動汽車製造商。

他們表示，馬斯克說機器人(300024,股吧)將會徹底改變汽車工業，而正是這些機器人正在造成特斯拉的錯誤，所付出的代價遠遠超過了他們的價值。

簡而言之，機器人正在扼殺特斯拉。

Bernstein分析師Max Warburton與Toni Sacconaghi表示，馬斯克已將特斯拉位於加州Fremont的工廠幾乎全部自動化，而這正是特斯拉不能迅速擴張的原因。

他們認為，正是這些機器人導致特斯拉無法足夠快地生產備受市場期待的Model 3車型。整個過程過於雄心勃勃、充滿風險和錯綜複雜。

這兩位分析師在一份報告中寫道：「特斯拉試圖將最終裝配也高度自動化。我們認為特斯拉對Model 3生產線的自動化過於雄心勃勃了。很少有人親眼目睹（該廠目前不對外開放），但我們知道這一點：特斯拉在每輛車上投入的成本是傳統原始設備製造商（OEM）的兩倍。」

「該公司訂購了大量庫卡機器人，不僅僅是衝壓、油漆和焊接等流程被自動化，他們還試圖實現最終裝配的自動化。這似乎正是特斯拉麵臨的問題所在。」

Bernstein分析師Max Warburton曾為麻省理工學院的國際汽車項目（International Motor Vehicle Program）工作。他表示，「最終裝配的自動化並不起作用。」

Bernstein補充稱，全球最好的汽車製造商是日本車企，而他們一直在嘗試限制自動化，因為「過於昂貴，而且在統計上與質量成反比。」他們的方法是先把過程做好，然後再引入機器人，與馬斯克所做的正好相反。

這不是像特斯拉這樣一家高度負債的公司能夠永遠負擔得起的問題。過去一個月，由於Model 3生產方面的擔憂，該公司股價已下跌逾25%。過去幾天，投資者大舉拋售特斯拉債券。周二，穆迪下調了特斯拉的信用評級，並將其評級展望下調至負面，原因正是因為擔心Model 3產量「嚴重不足」。

Bernstein認為，特斯拉很難解決所有領域的問題，原因之一就是他們的全面自動化。其他汽車公司也曾試過這樣做，包括菲亞特和大眾汽車，但都以失敗告終。