槍械庫：英國維克斯「K型0.303英寸」航空機槍！

在第二次世界大戰的北非戰場上，最讓德軍將領，沙漠之狐隆美爾頭疼的莫過於英國的SAS（特種空勤團）。這些人，利用吉普車的高機動以及車上的維克斯K型.303航空機槍以及M2 .50重機槍的強悍火力，襲擾德軍機場等地，而且打完就撤。

1928年，英國著名的軍工企業維克斯公司和阿姆斯壯公司合作，設計研發的一款用於轟炸機的自衛機槍，也就是維克斯K型航空機槍。該槍的設計是在法國人安德烈·貝蒂埃的維克斯 - 貝蒂埃輕機槍的基礎上開發的。

圖1：維克斯K型航空機槍。

1934年，英國皇家空軍正式採用了維克斯K型航空機槍，並將其安裝在一些英國飛機的槍架上，尤其是輕型和中型轟炸機，比如巴特爾轟炸機，還有些維克斯K型航空機槍被出口到其他國家。英國軍隊一般將其稱為維克斯導氣式機槍（相對槍管短後坐的維克斯重機槍而言，）甚至簡稱VGO機槍。

在1940年的不列顛空戰後，英國空軍更青睞於安裝在炮塔裡面的AN/M2 .50重機槍，而不再是維克斯K型航空機槍。於是，一些維克斯K型航空機槍被進行改裝，安裝防空槍架，用於地面防空部隊。

當英國成立SAS的時候，維克斯K型航空機槍被安裝在SAS的吉普車上，安裝方式有單槍或雙槍聯裝。同時，該槍還裝備了被稱為沙漠之鼠的長距離沙漠戰鬥群（LRDG）等單位。這些突擊隊很喜歡維克斯K型航空機槍，因為機動性好，打完就跑。

圖2：安裝維克斯K型航空機槍的巴特爾機槍。

1943年，英國皇家空軍機場警衛部隊採用了改進型的維克斯K型航空機槍，也就是維克斯NO.2 MK1。No.2 MK1機槍在1944年到1945年被大量採用。

二戰結束後，維克斯K型航空機槍及其改進型被撤裝。

維克斯K型航空機槍是一種導氣式氣冷機槍，只能全自動射擊。其導氣管位於槍管下方，採用長行程活塞導氣式自動方式。

一個平底鍋一樣的彈盤位於機槍頂部，可以裝100發槍彈（為了保證可靠性，一般少裝3——4發）。而改進型的No.2 MK1則增加了兩腳架的介面，可以在緊急情況下用作輕機槍。

圖3：SAS的沙漠吉普車，安裝在車位的就是維克斯K型航空機槍，車頭處安裝的是勃朗寧M2重機槍。

諸元：

口徑：.303

彈種：.303英國彈

全槍長：1016mm

槍管長：529mm

全槍質量：9.5kg

容彈量：100發

自動方式：導氣式

理論射速：900—1000發/分鐘

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