碳罐電磁閥常開,導致部分缸工作不良、失火,引起發動機故障燈亮

一五菱榮光車輛來國合快車進行故障檢修,車主反映,近期車子啟動後出現發動機故障燈點亮現象。汽車維修師傅檢查後發現,故障因碳罐電磁閥處於常開狀態,導致部分缸工作不良,出現「失火」而引起的,想知道究竟是怎麼回事,可以和國合快車小編一起來看看

汽車維修師傅用診斷儀檢測故障代碼,顯示:P1396「輪速感測器動態故障」、P0302二缸失火、P0301一缸失火。汽車維修師傅分析,該車彩用西門子發動機管理系統,隨後檢查缸線和火花塞,沒有問題。檢查燃油品質及噴油器,沒有發現異常。檢查曲軸位置感測器及其線路,沒有問題,觸發輪也沒有缺齒及其污現象。

最後,汽車維修師傅檢查碳罐電磁閥和EGR閥工作是否正常,用壓縮空氣檢查碳罐各介面的通暢度和電磁閥的工作情況,此時發現,電磁閥處於長開狀態。故障原因終於找到,汽車維修師傅更換電磁閥後試車,故障解除。

所以,通過汽車維修師傅對此次故障的檢修,我們可以知道,碳罐電磁閥損壞後,一直處於常開狀態,在怠速情況下,如果有燃油蒸汽進和進氣岐管,就會使混合氣過濃,造成發動機燃燒不正常,部分缸工作不良,最後出現「失火」現象。

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