中國空軍一周內兩度繞行台灣島訓練有何含義

7月20日，中國空軍的8架轟6K「戰神」戰略轟炸機和2架運8平台改裝的電子戰飛機當天分2波，分別從台灣島的南部和北部對向飛行。10機在宮古海峽會合後，分別經台灣島北部和南部返回。這是一周以來，中國空軍第二次遠海訓練。

中國海軍和空軍每次遠海訓練，經過宮古海峽，都會引發日本自衛隊高度關注，日本自衛隊也都出動艦機進行所謂的「跟蹤和監視」。 13日，中國軍方的六架H-6轟炸機飛經沖繩本島和宮古島之間的海域上空，在東海和太平洋往返飛行，後飛往大陸方向。六架中國空軍「轟-6」轟炸機分成兩批次，一組為兩架，一組為四架。由於其中一批「轟-6」型機由台灣南部「防空識別區」(ADIZ)外，經巴士海峽穿越宮古海域再折返大陸，這引起了台灣各界的高度重視。台防務部門安撫民眾稱，該兩批遠海長航訓練區域均於台灣「防空識別區」(ADIZ)外，台軍於其活動全程「均能監偵掌握與應處」，籲請台灣民眾安心。

一周後，10架中國軍機再次出現在宮古海峽。軍機會合後，分別經台灣島北部和南部返回，飛行路線乾脆環繞中國台灣島一周。與13日的訓練不同，今天的訓練中，增加了來自中國空軍某特種機師的電子偵察機和電子干擾機各1架，這2架飛機隨4架H-6K從南往北飛行。該部原為原南京軍區某轟炸航空兵師電子對抗團，據悉這是該部在移防後的首次亮相。

更有意思的是，這次消息還公開了兩波軍機的所屬戰區。從北往南飛的4架H-6K來自東部戰區「飛行安全紅旗師」某團，該團的兄弟部隊最近換裝了「二手」H-6M轟炸機；從南往北飛的4架H-6K來自南部戰區某師，該部是中國人民解放軍空軍成立的第一支轟炸機部隊。這一南一北正好形成夾擊之勢。

國防部新聞局曾在7月14日的記者會上宣布：「中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。」針對外界的各種猜疑，國防部新聞局表示，有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。

如果把近期有關中國海空軍的訓練過程連起來看，恐怕更能理清相關脈絡。13日的空軍遠海訓練是緊接著中國首艘航空母艦「遼寧」號通過台灣海峽後進行的。每次「遼寧」號通過台灣海峽都引起台灣的高度緊張，而在航母通過後，空軍戰略轟炸機又環島飛行，雖然我國防部聲稱不針對哪一方，但台灣各界的憂慮還是難以消弭。弔詭的是台灣《中國時報》突然報道稱，遼寧號航母編隊過航台灣海峽期間，美軍驅逐艦也駛入台灣海峽，對中方編隊進行全程跟蹤。這無疑是給台灣的某些勢力注射了一劑「強心針」。報道說，由於美艦進入台灣海峽極為罕見，此次派出神盾艦到台海，亦步亦趨跟著遼寧號，具有高度政治與軍事意義。當台灣軍方正在品味都有哪些政治和軍事含義的時候。10架大陸空軍戰機又分兩撥穿宮古海峽再繞寶島一圈。這次尚未聽說美軍機是否出動，但寶島離大陸太近，離美國太遠。想要依靠美國保護，以武拒統，無異於痴人說夢。

今後，大陸機艦無論是繞台航行還是走台灣海峽，都會是一種常態。因此島內媒體也好，防務部門也罷，恐怕還得學會適應。就像我國防部說的那樣，習慣就好。二零一七年七月二十日

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