初到美國，美國的沒落令人詫異，多圖
某大國一居民因為幫助流浪漢面臨每天300美元罰款
問：到底是什麼樣的國家會處罰雪中送炭的人？？？！！！ 答：（請自備答案） 民主地立法禁止民眾接濟流浪漢 據台灣「聯合新聞網」2014年10月22日報道，以加州和佛羅里達州為首的美國共21個城市，陸續有禁止接濟流浪漢的相關立法出現。這種現象引起一些人權組織的反對。 美國關注「街友」權益的「全國流浪者聯盟」(National Coalition for the Homeless)公布的一項報告，批評美國各州政府不應因「提供支援會讓街友不願離開街頭、導致流浪人數越來越多」的錯誤認知而罔顧人權保障。投入倡議流浪漢權益保障的博登(Paul Boden)批評說，「到底是什麼樣的國家會處罰雪中送炭的人？ 問：到底是什麼樣的國家會處罰雪中送炭的人？？？！！！ 據報道，美國經濟蕭條後，許多州政府減少相關社福團體的補助。有些州要求組織必須先和政府申請通過後，才能在街頭髮放食物;有的則是立下更嚴苛的食品安全規範，目的是不讓相關組織協助街友飽餐一頓。 美國全國流浪者聯盟的報告直指政府的錯誤思維，稱「政府認為流浪者因為得到食物援助而繼續留在街頭，但事實是，沒有地方住、缺少工作機會甚至是疾病纏身讓他們無力自給自足。」全國流浪者聯盟呼籲聯邦政府或州政府將流浪漢列為反歧視法規的保障對象。 據全美流浪者和貧民法律中心(National Law Center on Homelessness & Poverty)統計，美國無家可歸的人越來越多，卻越來越多州立法禁止路邊乞討、遊盪或是睡在街頭等等流浪者求生不得不為的行為。 ----------------------------- 燈塔國物價低，收入高，福利完善？ 美國5萬退伍軍人自由民主的無家可歸 美國《赫芬頓郵報》2014年9月27日報道，美國退伍軍人事務部的報告顯示，曾經效命疆場的軍人退役後未必會被國家關心，截至2014年1月，美國有5萬退伍軍人無家可歸。 （按中美人口比例，如果發生在中國，中國會有20萬無家可歸軍人） 這一數字已經是美國政府大力支出，搞了一系列面子工程「惠民」舉措的成果，這一數字已經相比2010年下降了33%，而睡在大街上的退伍軍人數量更是令人驚喜的下降了40%。
紐約街景
紐約破舊的地鐵
紐約地鐵
紐約地鐵每年撞死幾十人 從未安裝安全門 一名香港移民2014年11月16日早上與妻子在紐約地鐵月台候車期間，遭一名男子推落路軌，受害人墮軌後來不及逃生，被駛至的地鐵撞死，其妻未有受傷。據《紐約時報》轉引紐約地鐵管理部門的說法，這是2014年第50個被紐約地鐵列車撞死的乘客。 看看以往死亡人數：11年146次47死，12年55死，13年53死。 有網友感嘆：「別嚇倒，別說你不信我首次在地鐵車廂看到它也不敢信，後來想想民主的MTA（紐約大都會交通管理部門）不會騙我。有人提議安安全門，MTA直接回答沒錢。」
難道這就是傳說中的貪官的天堂？ ----------------------------- 美國一直是貪官的天堂： 配合中國獵狐 美國為何扭扭捏捏？ 2014年7月22日，公安部為主發起「獵狐2014」專項行動，在全球60餘國家集中緝捕涉嫌經濟犯罪的外逃嫌疑人，截至原定12月1日的專項行動結束日，在135天內緝捕428名逃犯。在最高檢、最高法、外交部、公安部聯合發布「自首通告」所規定的52天內，有173名犯罪嫌疑人投案自首。12月3日，最高檢等再作決定，將「自首通告」有效期延長至12月31日，只要外逃犯罪嫌疑人能在年底前自首，仍可依法享有從輕或減輕處罰權利。 國內經濟犯罪嫌疑人出逃海外始於上世紀八十年代末，公安部開始有組織地進行年度專項追逃始於2008年，到今年6月底的六年半中，累計抓捕回國730名。 截止11月末，與中國簽署雙邊引渡條約的國家已達39個，其中有25個國家與中國簽署的引渡條約已經生效。全世界有兩百餘個國家和地區，相較之下這不算多，但查一查具體的簽約時間會發現一個耐人思索之現象，即大多數與中國間的引渡條約簽署在2008年之後。 從引渡條約扯開來議論，還有下列一系列現象皆與「獵狐」戰果大小或直接或間接相關，也頗值得人們思索領悟一番： 除泰國、韓國、澳大利亞、法國、西班牙等少數國家外，大部分已與我簽署引渡條約的國家均為美國的非傳統盟國。但凡已與我簽署引渡條約的美國傳統盟國，大都在經濟互補、貿易往來、對華出口、引進投資等領域，已對中國有相當程度之依賴；美國和西方G7集團對這類國家總體影響力較弱，而中方與它們則因廣泛的經貿合作包括相伴而生的人文交往則日益緊密，有的已呈如日中天之勢，中國已成大多數對華簽署引渡條約國出口的「第一目的地國」。 截至2014年，還有50餘個國家雖尚未就引渡條約與我方談判甚至連談判都未被提上議事日程，但這並不妨礙這些國家與中國正式建立共同打擊刑事犯罪的合作機制，另有百餘個國家則與中國建立了程度和效度皆有不同的司法合作機制。引渡條約一時談不了，抑或說還有各種有形無形之障礙有待逐步掃除，那就先與中方進行形式多樣的有限合作，至少是向中方表達出一份善意，為日後最終簽署引渡條約並接受中方更多合理回報創造條件。 當今時代炮艦外交早已失靈，「意識形態外交」也越來越不聽使喚，經濟外交則成為其它外交的媒介與基礎。國與國相處，經貿合作是最好的利益粘合劑；一國與多國之多邊外交，以及一國與區域性國際組織之合作外交，共同發展、合作共贏是最大的吸引力所在。這又是一種典型的「向心力」，其「心」一定是倡導合作的主要發起國，在當今世界，它一定非中國莫屬！正因為如此，僅2013-2014年，從「一帶一路」，金磚銀行、絲路基金、絲路銀行（籌）、亞洲基礎設施銀行、中非次區域合作、中拉合作、中國與東盟FTA「鑽石版」、皆呈現中方登高一呼應者雲集之態勢。那就對了 --- 既然周邊與域外都想搭乘中國發展之快車，當然要對中國的「獵狐」行動作出「力所能及」之配合。 有人說中國海外追逃困難重重，那是中國死刑制度在作梗，是中外司法制度差異使然，是中外司法程序難以對接之過，更有人將屎盆扣在中國的人權保障上。這些說法對不對呢，除了「人權保障」一項除外，若就事論事看都對，但又都不是根本性障礙之所在。 核心的、通常不大容易為常人所察的「變異性障礙」有三個：一是政治犯、經濟犯、貪官三者之間很難有一個國際統一的界定標準，而中方追逃客觀上有求於人，這就為對方與中國在政治上（司法合作系典型的政治合作）討價還價提供了可能，並表現為追逃的一波三折；二是對方國內的反對派和在野黨將此當牌打，令對方政府在追逃問題上與我方合作謹小慎微，不敢動作過大；三是逃犯藏匿國以遣返中國逃犯為條件軟硬兼施，企圖迫使中國政府超越自身發展階段無底線地向對方開放市場，試圖從與我方的追逃合作中獲取「超常規暴利」。 這三條都端不上檯面，但確系真正的障礙之所在。至於判不判死刑的承諾之類，在西方政治中也只是棋子而已。舉個例子，福建「遠華案」首犯賴昌星1999年外逃，旋即中加之間開展「遣返談判」，一談就是12年，直到2011年加方自以為各種「超常收益」皆得到滿足後，賴昌星才被遣返回國接受司法審判。在上節中所歸納的三種「變異性障礙」，在賴昌星遣返案中可謂表現得淋漓盡致。 中國民眾最痛恨的追逃對象是各類貪官。在國際場合，中美皆系高調反腐並主張反腐國際合作的大國，但在背地裡，美國對中國的貪腐和貪官，一是利用來作為攻擊中國社會制度的炮彈和影響中國青年一代的教材；二是作為要挾中國政府之籌碼；甚至骨子裡不希望看到中國反腐真正取得實效，樂見貪腐擊潰中國。否則無法解釋，為什麼偏偏美國成為「養育」中國中等以上外逃貪官最多的國家？為什麼中美合作打擊跨國犯罪多年，中國早就向美國提供首批千餘名在美生活貪官名單，而美國迄今只向中國遣返過兩名逃美的「蒼蠅級」貪官？ 從2008年開始每年組織海外追逃行動到「獵狐2014」，已被押解回國內的外逃者大都事發於經濟犯罪，真正被押解回國的外逃貪官佔比很低。這說明，60個與中方合作的「遣送國」，尚不同程度對遣返更易與「政治掛鉤」的中國貪官心存顧慮，還在忌諱某些有形乃至無形的東西。將心比心這完全可以理解。之所以出現這類情況，說到底還是中國目前的綜合國力所能產生和集聚的「向心力」，尚不足以完全打消60個合作國的種種顧慮。綜合國力決定「獵狐」戰果，二者在現階段呈現明顯的正相關性。假以時日，隨綜合國力進一步強盛，與中方合作追逃的外國政府將持續增加，合作程度會不斷加深，海外追逃戰果也將繼續成倍放大，直到外逃之路被基本堵死。 問：為何貪官都要跑到美國？ 答：賊偷了東西當然往賊窩逃了。 腐敗官員就是美國的忠實走狗，或者不得不成為美國的走狗，是第五縱隊的體制內盟友，美國不遣返這些貪污犯，就是給其在國內的內應吃一個定心丸不要怕，出事了可以到美國來。 說白了，貪官污吏逃亡美國對美國有利： 一、坐入不義之財，彌補美國財政收入的不足； 二、借貪官污吏要挾中國，迫使中國在一些問題上讓步； 三、在政治上噁心中國，宣揚美國。 紐約無家可歸流浪漢
紐約無家可歸流浪漢
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美國物價低，收入高，福利完善？ 美國《赫芬頓郵報》2014年7月16日報道，在美國，做一個無家可歸的人現在尤其悲慘。 根據美國國家無家可歸和貧困法律中心（NLCHP）的一份最新研究，反無家可歸的法律 --- 從禁止在汽車裡睡覺到禁止躺在公共場合 --- 正在增加。 禁止在公共場合坐卧的城市，從2011年的70個增加到了100個，增長了43%。2011年，37個城市禁止在汽車裡睡覺，現在已經增加到81個，增長了119%。 在加利福尼亞州帕里阿爾托，收容所的床位大約只能容納150名無家可歸者，而且租金為全國平均水平的2.5倍，另外，睡在汽車裡可能導致1000美元罰款或者6個月監禁。
不要以為有了國旗護體，就可以想睡哪就睡哪，哪怕是自己的汽車裡。。。
紐約流浪漢
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美國流浪漢
美國流浪漢
美國流浪漢
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美國保持良好市容的高招：驅趕流浪漢，投入監獄 英國《每日郵報》2014年1月2日報道，幾十年來，美國洛杉磯的貧民窟就是人類苦難在美國的最大展示台。但是，因為妨礙了該區域高檔化的發展，2006年起，洛杉磯警察局通過加緊對無家可歸者的搜索和逮捕來逐步清理這個貧民窟，當局表示，新的市中心與貧民窟不能並存。 過去二十年，攝影師卡米諾?約瑟?維加拉一直用照相機記錄這個社區的變遷。「當我問一個女人是誰把無家可歸者們趕出貧民窟，她說，政府，警察，修繕人員。當我問她被驅逐的無家可歸者都去了哪裡時，她說，有的蹲了監獄，有的睡到大橋下面……」維加拉說。
美國物價低，收入高，福利完善。。。 2 美國流浪漢
勞倫斯?薩默斯（哈佛大學前校長、美國前財長）：是時候重建國家基礎設施了 你為紐約的肯尼迪機場感到驕傲嗎？這是我最近會問幾乎每一位聽眾的問題。畢竟，肯尼迪機場是外國遊客來紐約最大的入口，而紐約自視為全世界最棒的城市。 目前還沒有一個人回答我說「驕傲」。副總統拜登更是在一次演講中，批評紐約的拉瓜迪亞機場讓人感覺像處在「第三世界國家」。 美國建築工人的失業率目前仍是雙位數。政府可以借貸長期利率低於3%的款項。如果現在還不重建這些機場，更待何時？ 美國經濟並沒有讓美國人民滿意。現在，美國人的總收入比2007年金融危機爆發前所預測的少了約1.5萬億美元，或者說人均少了5000美元。金融危機低谷之後，美國成年人工作率上升很少，比起2005年時的最高水平少了500多萬在職人員。中等家庭收入和小時工資基本上停滯了一代人的時間。 要改變頹勢，美國政府可以採取的最重要的一步就是，聯合起來，開始大規模更新國家基礎設施的項目。在前所未有的低利率和長期失業的情況下，這樣的項目是良性經濟，但更重要的是，這是常識。 在我們的日常生活中，幾乎沒有美國人不受這些破舊基礎建設的影響。 這個國家給世界帶來了網際網路，並且在全球信息技術領域保持領先，可它的空中交通管制系統卻要依靠真空管，跟蹤航班則是靠公告板上的貼紙。即便把安全風險置之一旁，燃油消耗和不必要的延誤所造成的額外開支就達數百億美元。等到會使用真空管的員工相繼去世，再去完成這一陳舊系統的革新，說得通嗎？ 我經常旅行。在北京去機場的路上或是在哈薩克阿拉木圖去機場的路上，我用iPhone打電話到我的辦公室，很少會掉線，不像從機場到波士頓、紐約或是華盛頓。我知道，不單單是我會遇到這樣的問題。當然，美國企業持有近2萬億美元現金，從資產負債表上看幾乎沒有利潤，這種情況下，我們應該投資改善基礎設施建設。 擔任柯林頓政府財政部長期間，我每次去華盛頓以外的城市都會去公立學校。我永遠都不會忘記，在奧克蘭的一所高校演講頌揚教育的重要性時，一名年輕教師走向我，說：「薩默斯部長，演講非常好，我完全同意您的觀點。但是有一個問題：教室牆面掉漆，學校因為學生過多不得不從9：45開始第一批午餐，這讓學生如何相信你的話？而任何一家銀行都不會出現牆面掉漆的情況。我們覺得，或許那才是最重要的。」她提出了我永生難忘的觀點。 告別了長達40年的能源依賴，美國有可能在十年內成為主要的石油和天然氣出口國。我們產出的石油已經比沙烏地阿拉伯多。不可否認，讓美國成為世界石油市場的最終平衡者將比現下更安全、更穩定。但是，如果我們在基礎設施上投資不足，以致於石油運輸所依附的不是石油管道，而是火車、卡車，那麼上述願景就不會實現。 我們需要政府投入更多的錢來修公路、現代化學校，在這一點上民主黨人是對的。他們強調，一個大國不能容忍政府依靠小額資本運行，這一主張也是對的。即使我們假設福利改革了，可老齡化在加重，醫療保健費用提升的速度比其他任何經濟領域的增長都要快，還有美國的國際責任，都意味著如果美國未來要有足夠的投資，就要增加收入。 制度上的障礙會阻滯基礎建設投資，在這一點上共和黨人是對的。我們需要保護，但是我們需要更有預見性和更快捷的管理。1903年，哈佛花了不到18個月的時間建成了戰士體育場（Soldiers Field）。從體育場的構想，到第一場比賽舉行，前後不足18個月，這其中甚至都沒有使用現代建築設備。放在今天，可能就要花上十年。在舊金山，維修海灣大橋所耗的時間是1930年代建造這座大橋所花時間的近四倍。 政府運作需要更有效些。連接坎布里奇和波士頓的安德森紀念大橋已經修了兩年。我想，如果有正確的刺激手段，這些必要的修理工作幾周內就能完成，而不用耗上這些年。運作更有效的一個重要因素無疑是更加依賴私營部門，但這必須是在保護好納稅人利益的前提下。 對於我們所有的問題，我更樂意操縱美國的經濟之手而不是其他國家的。關於手段還有很多可以說，不過我相信我們國家能夠做好，只要我們探索正確的基本原則：從洲際火車到州級公路系統，再到互聯網，美國經濟進步依賴著基礎設施投資。我們這一代沒有在這方面有所作為。現在是時候加快速度了。
根據德國《經濟周刊》網站2014年7月4日報道，美國境內主要的基礎設施不足表現如下： 道路：美國境內的道路問題表現為瀝青凹陷和裂紋。36%的高速公路完全處於超負荷運行狀態。 鐵路：列車在美國是一種不值得信任的交通工具，僅有77%的旅客可以準點到達。作為比較，在歐洲這一比率是90%。除此之外，還缺乏修建良好的高速鐵路網。因此高速鐵路也僅能行駛115公里/每小時。 機場：在美國還得算上航班晚點。機場年久失修且超負荷運營。30%的起降跑道處於糟糕的狀態。 橋樑：美國境內的某些橋樑不僅年久失修，而且還非常危險。約600000座橋樑中。160000有垮塌危險。 堤壩：美國的堤壩也存在安全隱患。它們的平均壽命達51歲。等待過程令人心驚肉跳 --- 在德克薩斯，7400座堤壩中僅有7位監測工程師。 學校：美國在教學樓修繕方面太過缺乏投資。在2005年，所有學校中，有37%的課程是在由預製件搭建的臨時教室里完成的。 電網：美國的電網也同樣疲憊不堪。由風暴及掉落的枝葉所造成的電力事故，其風險是如此之大，以至於電廠建議美國市民購買屬於自己的發電機。 飲用水：美國的自來水管的特徵是60歲的高齡及其故障。差不多每天3千萬升水滲入地下。同樣自來水廠也年久失修。 為什麼中國人那麼喜歡水泥？ 連世界首富，美國大富豪，蓋茨都感慨：中國3年水泥消耗量超過美國100年消耗量！
民主的好處就在於政府職能部門可以把一切失政都歸咎於人民，比如議會不給錢啊之類的。人民只能默認，誰讓議會是他們自己選出來的呢。 ----------------------------- 奧巴馬總統在2008年總統大選競選時，就做出了「最遲在2011年將最低工資提高到每小時9.50美元」的承諾。但奧巴馬在他的整個四年任期中，一直沒能兌現這一承諾。 在2012年8月總統大選的選戰膠著時，奧巴馬又一次承諾「在2014年7月前將最低工資提高至每小時9.80美元」。但2014年7月已經過去了，「提高最低工資」這事情又失約。 的確之前四位總統，里根、老布希、柯林頓、小布希，都成功的在任內提高了最低工資，其中里根、老布希、和小布希三位總統都是共和黨的。但這並不意味著，一個民主黨總統，而且是與共和黨對立嚴重的奧巴馬總統，也能就此問題讓共和黨控制的國會兩院就範。 奧巴馬當總統第七年了，之前六年時間，甚至連一個敢於提交國會的草稿都沒有，如今也不曾拿出來。「提高最低工資」這事情，先不提如何湊滿足夠的票數來通過，究竟準備怎麼提、提高多少，全是未知數。 2013年的國情咨文里他畫了超級大餅，宣稱不但要提高最低工資到9.80美元，還要創新機制，讓最低工資隨著通貨膨脹率自動上調。要是辦成了倒是個偉大的成功，結果胎死腹中了。 2014年的國情咨文里他，又一次畫大餅，推進最低工資提高到10.10美元，自動上調那事兒就吞回去了，可惜還是成為泡影。 2015年奧巴馬總統乾脆不提具體提高多少美元的數目了，另外畫了一張「使得所有家庭收入都能夠超過每年1.5萬美元」的大餅。 （奧黑，你在黑美國嗎？美國一個家庭年收入有不超過1.5萬的？） 其他更像夢幻泡影的各項就不必細說了：要麼是減少政府收入的「對中產階級減稅，尤其是對有子女的中產階級家庭要多減稅」，要麼就是增大政府開支的「補貼嬰幼兒日托開支」、「補貼教育，將社區學院的學費降為零」。而填補缺口的辦法就全寄望於「對最富有的1%人群收更多的稅」，從而供給前述對中產階級的補貼。是個人都知道，這要在共和黨的國會通過的可能性連一絲一毫都不可能有哇。 在做不到的事情上浪費口水，僅僅是在政治上顯示「我一直在努力，沒做出來不是我的錯」，對美國人民實際而言，就只是畫大餅。 讓我們拭目以待奧黑的良政能給美國人民帶來福祉。。。 張維為說：國家政治要用「良政」和「劣政」來劃分好壞。 奧巴馬一聽，就氣不打一處來，看我庸庸碌碌，滿嘴嘴炮，乏善可陳。你這分明是譏笑我等民主國家是「劣政」，我等民主總統都是窩囊廢？！ 美國流浪漢
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從上圖可以看出，美國屁民充分享受到了被掃地出門的高大上的自由和人權。。。 也體現了美國屁民充分享受到了美國政府為民做主的優越性。。。 如果某個年份這種事也發生在中國國內，不知南方系媒體如何報道？「罄竹難書」？ 美國，一個神奇的國度 美國，一個惡之花之地 中國的老百姓被嬌慣壞了，看看上面那個坐輪椅還要被趕出家門的，放在中國誰下得了這個手？ 可是人家米帝的警察，嘖嘖，那個盡職盡責，高大威武啊！ 是什麼讓美國人不敢起來反抗如此的暴政？是奴性嗎？還是作為對印第安人近乎滅絕性屠宰的報應？ 在武裝到牙齒的美國警察面前，反抗有用么？君不見華爾街99%運動被殘暴鎮壓下去了么？ 想像一下，如果某天，你自己買了一塊地，自己花錢建了自己的房子，然後被政府用槍指著頭暴力掃地出門，你是什麼滋味？ 如果是你的親人，如果是你的老弱病殘的雙親呢，如果是你的朋友呢？ 選票呢？ 民主典範。。。 美國流浪漢
----------------------------- 美國人收入高，物價低；政府很妒忌，所以，不得不榨取一些學生，以滿足心理平衡： 美國《赫芬頓郵報》2013年11月18日報道，在9月30日結束的2013財年中，美國教育部從聯邦學生貸款中獲取了超過425億美元的利潤，這不算最高，2011財年，美國教育部從聯邦學生貸款中獲取利潤達479億美元。 （一個靠學生貸款榨取巨額利潤的政府，是個什麼樣的政府？得是個怎樣邪惡的政府才能成為一個靠剝削學生髮橫財的政府？是個為民做主的政府嗎？） 國會預算辦公室表示，如果國會和奧巴馬不同意暫時降低學生貸款利率，教育部2013年的利潤將達800億美元以上。而另一方面，財政部和美聯儲官員警告政府，1.2萬億美元未償還的學生貸款為經濟增長帶來巨大風險，美國人減少借貸、消費、投資、儲蓄，只為償還大學學費貸款。 參議員伊麗莎白?沃倫表示，「大學費用暴漲，1萬億債務讓畢業生們在生活中掙扎，政府應該向學生投資，而不是從他們身上榨取巨額利潤。」據悉，平均每名學生貸款借款人背負著超過26000美元債務。數據顯示，近年來美國大學學費高速攀升（下表），上大學對許多美國家庭來說，已變成難以企及的夢想。
美國高昂的大學費用迫使成百上千萬的美國大學生都有巨額學生貸款欠債； 難怪美國女大學生尋求乾爹包養的數量超過100萬，踴躍充當乾女兒，想想那波濤洶湧的場面有多壯觀，你懂的，呵呵； 也難怪美國大學生告訴奧巴馬：一個工薪階層的家庭是很難供得起孩子上大學的； 所以，不少美國大學生畢業後做老師都把未成年人當作泄憤口：美國教師與未成年學生性交案，平均每天超過兩起； 縱然如此，美國的強姦案常年高居世界第一，秒殺印度，呵呵 民主典範。。。 美國流浪漢
----------------------------- 是的，要向美國學習，儘快趕上美國：
英國《每日郵報》2014年8月10日援引《財富》雜誌的報道稱，一項新的研究揭示出美國最腐敗的州。這項研究由香港大學和美國印第安納大學聯合進行。 《財富》的文章說，當我們想起政府腐敗，我們有偏見的思維會立即把我們的想法拉到軍政府或者第三世界國家政府。但是，當然，腐敗無處不在，以各種形式。而且，美國公民在養貪官上可沒少花錢。 該研究基於1976年-2008年超過25000例公職人員的腐敗定罪 --- 也就是說，以下數據僅僅只是來自被定罪的案例（不包括民主的合法腐敗哦）。研究顯示，美國最腐敗的十個州平均每位居民每年要為政府腐敗支出1308美元（約合8100元人民幣），或者說，這些州每年平均支出的5.2%為政府腐敗成本。例如，排名最腐敗十個州中間位置的賓夕法尼亞州約有1280萬人口，不嚴謹地算下來，該州每年政府腐敗成本就超過1000億元人民幣。 （呵呵，一個州1000億，不包括「合法」腐敗的數據哦；美國有很多州哦） （按中美人口比例，如果在中國，每年腐敗金額有多少呢？大概11萬億？） 研究還發現，十個最腐敗的州中有九個州的總體政府支出比腐敗較少的州都高。報告中稱，建設支出，尤其是大型基礎設施建設項目，特別容易滋生腐敗，因為巨大和非標準化的項目很難去衡量，而且，這個行業由少數壟斷企業主導。 有意思的是，研究收集到的數據比媒體報道過的要多。 民主典範。。。 全世界的發達國家都是這樣的，東西可以用上百年，只有中國例外 ----------------------------- 史上最昂貴的「豆腐渣工程」在美國 - 2007年在馬薩諸塞州波士頓市完成的「挖大坑」項目。 當年這個項目之所以立項，是因為「主持人」民主黨議員奧尼爾是國會議長。 項目的目的，是要把波士頓市中心大概一段3.5英里（5.6公里）的高速路，給挖個大坑，移到地下去。 結果最後國家花了220億美元，來填這個大坑，就是每一英里花了近63億美元。後來美國人說了，當初如果不是把這段路給挖下去，而是把整個波士頓城市給填土抬高，應該要便宜很多。 其實用腳指頭想一下，都知道再怎麼花，也不可能花個這樣的天價出來。這麼一個大項目，其實就是給大家一個做假賬的平台，把國家的錢全部扒拉走了而已。2000年，前任主管詹姆斯?克拉西奧特斯因隱瞞14億美元工程超支下台。不僅如此，工程質量問題一大把。 那麼天價工程，出了什麼質量問題？ 一個是隧道漏水。漏水曾經導致不得不關閉整個通道。還有的問題，就是用的材料是次貨，俺們中國人說的豆腐渣。還有一個問題，就是隧道的天花板，還往下掉，結果就把人家開車走過的一對夫婦，老婆給砸死了，老公受了重傷。 從1985年預算的28億美元，到2006年實際支出的146億美元。根據《波士頓環球報》對數百頁政府文件的審閱，該項目將增加70億美元的利息，使總費用達到220億美元。要還清這筆錢，得等到2038年。 這個工程導致了後續的（施工監理單位）被刑拘（議員沒事，民主的高官就是好當啊。呵呵）、建設費用嚴重超支、（過往車輛乘員）死亡、漏水，以及關於瀆職和濫用劣質材料的法律指控。 @記住今天2012 2015-01-27 08:59:57 全世界的發達國家都是這樣的，東西可以用上百年，只有中國例外 ----------------------------- 是的，美國火車堅如磐石，用上幾百年是沒問題的： 美聯社2014年2月22日曾報道，在經歷了一系列致命性的脫軌爆炸事故之後，21日，美國鐵路協會與美國運輸部官員達成協議將採取自願性的安全措施。據悉，2008年以來，美國原油運輸列車發生至少10次脫軌事故，其中大部分造成災難性爆炸，最為嚴重的是2013年美國原油列車在加拿大魁北克發生的脫軌事故，共造成47人死亡。 2013年7月6日，美國運往加拿大的原油列車在加拿大魁北克發生脫軌爆炸事故，該次事故泄漏了158萬加侖（5981立方米）原油，並導致47人死亡。恐怕很少有人在網上聽到和傳播這個消息。 根據對維基百科裡面對火車事故的統計，近5年來，美國有火車事故70多起，平均每月一起,排名世界第一，甚至比印度的還多...而中國只有區區6起。以中國如此長的通車裡程和密集的發車頻率來算，中國的鐵路比美國安全100倍以上... 自由地評論：民主的列車，怎麼可能脫軌呢？怎麼可能2013年一次死47人還很少人知道呢？這麼嚴重的問題，中國媒體怎麼不大肆報道呢（請參考中國動車出事故的時候外媒的報道勁頭）？群眾的知情權在哪裡？造謠，絕對是造謠！ 樓主：每天一頓飯 時間：2015-01-27 09:11:27 @記住今天2012 2015-01-27 08:59:57 全世界的發達國家都是這樣的，東西可以用上百年，只有中國例外 ----------------------------- 是的，美國鐵路用上10000年是絕對沒問題的： 卡車摧毀橋樑 英國《每日郵報》2013年11月8日報道，11月5日夜，一名卡車司機在美國德克薩斯州20號州際高速公路上車輪打滑失去控制，從而將高速公路橋樑「徹底摧毀」。德克薩斯州運輸部門負責人表示，此橋修通需要幾個星期。 人家不用超載不用裝違禁物就能把橋摧毀，用幾十噸鞭炮什麼的炸橋簡直弱爆了。中國媒體快來罵豆腐渣和腐敗啊！
美國政府有提供寬敞的下水道，條件優厚： 美國物價低，收入高，福利完善；美國政府官員很妒忌，所以，美國政府不停的驅逐美國屁民流浪漢，還拿經常鐵絲網把他們關在下水道裡面： 自由民主的美國拉斯維加斯下水道，數千人民主高大上的蝸居
據每日郵報報道 在拉斯維加斯燈火通明的城市地下，有一座錯綜複雜的巨大的迷宮，那裡集聚著數不勝數的毒蜘蛛和一個揮舞著鐵棒的"巨魔"(一座雕塑)。 然而令人震驚的是，與此同時拉斯維加斯200英里的下水道也是在賭城艱辛生活的人的寄居地。 這些人抱著美國夢，但卻被這個國家遺忘，美國政府不停的驅逐他們，怕他們影響拉斯維加斯的聲譽，還拿經常鐵絲網把他們關在下水道裡面，這些下水道居民只能在鐵絲網上剪開小口來進出，他們只能在下水道裡面自生自滅，一旦餓死和病死在下水道裡面，也不會有人來給他們收屍，只能永久的長眠於此。
一對無家可歸的夫婦，39歲的理查德 伊瑟里奇和46歲的辛西婭 古德溫，結婚已經有12年，現住在陰暗潮濕的下水道。他們住的下水道曾經爆發洪水，傢具、床鋪以及其他家當全部被洪水沖走，古德溫還差點丟了性命。
陰暗潮濕的拉斯維加斯下水道，與地上的高樓大廈形成鮮明對比。拉斯維加斯是對無家可歸者最不友好的美國城市之一，當地政府甚至禁止任何人在公園給無家可歸者食物。
無家可歸者古德溫在畫滿塗鴉的下水道中前行。她說：「由於沒有家庭住址，我很難找到工作。雖然將手機號碼留給招聘的公司，但在下水道里，你根本收不到手機信號。」
下水道不僅環境惡劣，而且非常危險，每年都有無家可歸者溺水身亡。不過，由於地處沙漠，拉斯維加斯的降雨並不頻繁，導致越來越多的無家可歸者湧入下水道。
53歲的無家可歸者約翰 阿特切森，住在拉斯維加斯西部的一個下水道。棲身下水道的無家可歸者表示他們沒有其他地方可去。一旦因大雨引發洪水，這些地下居民的一切家當將化為烏有，就連自己也可能被洪水沖走。 民主典範。。。 -----------------------------
美國《赫芬頓郵報》2014年8月18日報道，上周最後一個晚上，美國俄亥俄州阿特沃特的吉爾?陶爾米納家的晚餐是托提諾比薩卷和一塊梨罐頭，這是單親媽媽吉爾與兩個女兒 --- 16歲的瑪德琳和12歲的安吉拉 --- 這頓飯的所有食物。 「我寧願用慢燉鍋做烤土豆，我的孩子們喜歡健康飲食，但是肉和農產品價格太離譜了。」 吉爾最近經濟非常緊張。她每月依靠來自傷殘保險和子女撫養費的固定收入共計1700美元養家，這些錢要支付她家的所有賬單，最後只能剩下很少的錢來過日子。「我每個月日用及食品只能負擔得起100美元。」 慈善組織「供養美國」2014年8月18日發布長達160頁的重磅研究報告「美國飢餓2014」，該報告製作時間長達4年，訪問了6萬接受慈善救濟的美國人。這份報告給出了觸目驚心的數據： – 「供養美國」組織為1550萬美國家庭，或者說4650萬美國人提供食物救濟。 – 超過1200萬個美國家庭被迫吃不健康的食物，因為他們買不起更好的，由此造成的健康風險使他們的生活雪上加霜。 – 66%的家庭表示，他們不得不在花錢買食物和看病之間做選擇。31%的家庭表示他們每個月都得在這兩項中做選擇。 – 69%依靠食品救濟生存的家庭被迫在花錢買食物和支付水電費之間做選擇。 美國農業部數據顯示，去年美國有4900萬人生活在飢餓中，這表明還有幾百萬美國人沒有接受「供養美國」施捨站的救濟。 從1995年開始，美國農業部開始檢測食品不安全，遭遇食品不安全的美國人數量從1995年到2008年以前一直比較穩定，為美國總人口的10%-12%。但是經濟衰退以來數字飆升，從2007年的11.1%驟升至2008年的14.6%。之後這個數字一直保持高位。 根據美國農業部的數據，2007年以來，食品價格平均每年上漲2.8%，預計今年將上漲3.5%。而根據美國勞工統計局的數據，2007年以來，通貨膨脹率為平均每年2.1%。 與此同時，工資卻停滯不前。根據智庫經濟政策研究所的報告，2007年經濟衰退以來，美國工資水平後70%的勞動者工資下降，儘管生產能力上升。 「失業仍是一個巨大問題。」密西西比州一家食品救濟站的蘇珊?富勒表示，2009年以來，來領食品救濟的人增加了兩倍多。 民主典範，人類的希望。。。 美國是人權第一的地方,公共設施破破爛爛很正常,政府也沒權力隨便剝削老百姓的錢來搞路搞市政. 美國低保生活的窮人,很多被美國人民寵出來的懶漢.身體沒問題又不勤勞的人;加上偷渡人口. -----------------------------
美國新聞網站《每日野獸》2014年7月26日報道，在底特律，甚至連生活必需品都不是理所當然就能獲得的。在該市，已經有1.5萬住戶被徹底切斷供水，還有9.2萬家庭已處於供水關閉狀態。但是，欠了巨額水費的企業卻沒有被斷水。 根據底特律水務部門的記錄，僅前40個商業和工業企業賬戶就拖欠水費950萬美元，這其中包括克萊斯勒集團、房地產中介、公寓大樓、洗衣店甚至墓地。 被停水居民的故事比比皆是。居民坦吉拉?哈里斯因傷殘而不能工作後，她每個月只能依靠780元傷殘補貼來生活，這讓她沒有能力負擔昂貴的水費，所以她的生活供水就被停掉了。哈里斯拿出1100美元來讓供水得以恢復，但是每月180美元的水費還是讓她無力承受。更重要的是，她的房子已經喪失抵押品贖回權，因為底特律的水費賬單被計入了房產稅。 「人們總會拿我的房子說事，說我們不知道輕重緩急。」哈里斯表示，「但這並不是那麼簡單，如果你處於貧困之中，你的心態就會不同。」 連聯合國都看不下去了，批美國侵犯人權。 民主典範。。。 ----------------------------- 為了享受優質的民主生活：
----------------------------- 美國物價低，收入高；收入太高了，美國人民生活無憂無慮，無聊了上街示威抗議，讓美國政府逮捕，尋求生活樂趣： 美國時間2013年11月7日晚，約500人在洛杉磯唐人街沃爾瑪外舉行示威，抗議沃爾瑪工資過低。大約100名全副武裝的防暴警察及一架直升機在現場執勤。超過50名示威者被捕。示威者要求沃爾瑪保證全職員工至少有2.5萬美元年薪。 一名示威者表示，他是兩個孩子的父親，因工資過低，早已入不敷出；付不起電費賬單，他家已被停電；他甚至要通過短期高利貸來支付房租，有時他不得不去靠賣血維生。 罷工還蔓延到了芝加哥。芝加哥一位27歲的罷工者對記者表示，他在沃爾瑪工作兩年，每周工作32小時左右，年收入只有12000美元，他想做更多的工作以賺取能賴以維生的收入，但是變幻無常的班次安排讓這變得不可能。 沃爾瑪CEO一份演示文稿顯示，47.5萬名沃爾瑪員工年收入超過2.5萬美元。這也意味著，還有82.5萬名沃爾瑪員工年收入不足2.5萬美元。
但是，但是，2013年11月13日，美國彭博新聞社發表評論稱，麥當勞和沃爾瑪已經成為當今美國最大的「福利皇后」。 「福利皇后」是指什麼也不幹、靠政府福利生活的人。評論中稱，事實上現在美國納稅人在替麥當勞和沃爾瑪養活員工，換言之，納稅人在補貼這兩家公司的利潤，因為這兩家公司不肯給員工足夠的報酬來讓他們擺脫貧困。 一項研究顯示，美國快餐業員工共收到70億美元的公共援助。作為美國最大的私人僱主，沃爾瑪獲得了最多的納稅人補貼，也是接受食品券最大的團體，平均每個員工獲得1000美元的公共援助。 數據顯示，2012年，沃爾瑪營業利潤為266億美元，麥當勞凈利潤55億美元。
民主典範。。。 歐洲一直引領著人類前進： 4百萬英國人在等著領救濟糧中迎來了2015年新年（如果發生在中國，這個數字是超過8000萬，接近一億！）。 世界富國俱樂部中的英國，為何這麼多人食不果腹？ 歡歡喜喜的氣氛中，由英國議會跨黨派議員以及教會領導人組成的一個調查委員會在年底公布的一份報告，讀起來尤為艱難。 報告說，英國的救濟糧站和依賴救濟糧站提供的食品果腹的英國人數量急劇增加。 調查委員會的報告說，在過去10年中，最主要的一家救濟糧站，Trussell 信託慈善機構，從最初的十幾家猛增到470家。報告說，還有其它獨立的救濟糧站至少不會小於這個數目。 僅Trussell信託一家，靠它提供的救濟糧才免於挨餓的英國人，在2011 - 2014短短的三年中，從12萬人激增到近100萬人。 報告中的幾個數字尤為刺目： 有400萬英國人面臨飢餓的威脅。（如果發生在中國，這個數字是超過8000萬，接近一億！） 有50萬英國兒童生活在買不起食品的家庭中。（如果發生在中國，這個數字是超過1000萬！） 有350萬英國成年人吃不起像樣的飯食。（如果發生在中國，這個數字是超過7000萬！） 世界最富裕國家之一的英國，為什麼會有這麼多人依賴救濟糧站，而且人數還在猛增？調查委員會的報告，再次引起了社會的關注和爭論。 爭論中，兩種論調尤為刺耳。 保守黨上議院議員傑金夫人（Lady Jenkin）說：造成這種局面的原因之一是「窮人不會做飯」。 此言一出，輿論嘩然。傑金夫人被迫道歉，說她沒把話說清楚。她的本意是在家裡自己做飯，要比吃罐裝食品更便宜也更有營養。 恐怕傑金夫人的「家」與掙扎在貧困線上的英國人的「家」是兩重天。以19歲的待業女青年雅斯敏為例。她是有證書的廚師，要比一般人更會做飯。但她既無錢買做飯的基本原材料，也沒有做飯的環境和設備（她住在慈善機構YMCA提供的宿舍里）。 巧婦難為無米之炊。對雅斯敏來說，是既無米，也無炊，所幸有救濟糧站。雅斯敏說，英國上下和她處境相似的青年人有許多。 另一種論調是，吃救濟糧的人多了，是因為開設的救濟糧站多了，不吃白不吃。 這是不需要去領救濟糧的人的想當然。其實，並不是你想吃救濟糧就能吃到的。你要有地方政府社會工作者、或你的家庭醫生、或片警出具的介紹信，證明你或家人面臨飢餓和營養不良的威脅，才可以到糧站領食品。而且，開一次介紹信只能連續三次到糧站領食品，超過三次，則要重新去開介紹信。 由樂施會、英格蘭教會、拯救貧困兒童等組織聯手進行的另一項調查顯示，領救濟糧「是走投無路的最後一個選擇」。許多受訪者都說，到糧站領食品是他們一生中最難為的事。許多成年人說他們寧可餓肚子，只是家有嗷嗷待哺的孩子，萬不得已。 百萬人靠救濟糧果腹，特別委員會的調查顯示的原因簡單明了：窮，沒錢買食品。或者，買了食品，其它要花的錢就沒了著落。 報告說：「太多低收入家庭的人面臨這樣一個選擇：或用錢維持煤氣表運轉，或把食物放到餐桌上」。 民主了，生活自然就會好起來了。。。 民主是人類的希望，是應該學習的榜樣： 印度上調貧困線 新增貧困人口近1億 2014年6月，以印度央行前行長蘭加拉詹（C. Rangarajan）為首的專家委員會向印度新任總理莫迪領導下的政府遞交了一份報告，提出了新的計算公式，最低貧困線上調至：農村地區一天的生活費為32盧比（約合0.53美元，大概3元人民幣），城市地區為47盧比（大概4元人民幣）。 根據印度2011年~2012年制定的標準，上述數字分別為27盧比和33盧比。一直以來，這一標準備受印度國內外輿論的抨擊，被認為是「生死線」而非「貧困線」，讓印度窮人命懸一線，貧富差距進一步拉大。《印度時報》曾稱，處於該貧困線的窮人一天都吃不上兩頓飯。 外界認為，印度以前的貧困線標準不能真實反映民眾的生活水平。而按照最新的計算公式，印度12億人口中將近30%處於貧困線以下，比目前的22%多出了9600萬。 按照最新的計算公式，印度12億人口中將近30%處於貧困線以下，也意味著，大約4億的印度人每天生活費低於3-4元，呵呵 貧困線為每天生活費3-4元人民幣左右（我不知道中國現在還有沒有人每天生活費低於3-4元的；媽的，一天三餐，每餐也只有一塊多啊！一塊多人民幣能吃什麼？怎麼吃飽？其他費用怎麼辦？譬如水電費，通信費，房租費，交通費，還有其他日用品費用等等），民主的數據好高大上。 各位屁民們，只要有了民主的選票，生活就會好起來。。。 這個地球最大的腐敗是貧富差距。。。 ————————————————— 樓主的意思是不要神話美國，美國沒那麼好中國沒那麼差 ----------------------------- 自由民主的美國租房 英國《每日郵報》2014年6月27日報道，哈佛大學住房研究聯合中心報告顯示，2004年到2012年，美國租房家庭的比例由31%上升到35%，2013年初，大概有4300萬美國家庭沒有房產。過去十年，要用超過30%收入支付房租的美國租房家庭比例上升了12個百分點，在2010年超過50%。 低收入家庭問題尤為嚴重。年收入低於1.5萬美元的家庭中，80%以上要將超過30%的收入花在住房上，而其中71%要將至少一半收入花在住房上。 （按人口比例計算，如果在中國，全國1.9億個家庭沒有房產，依靠租房，其中5000萬個家庭每月要用一半以上的收入來付房租。） （中國是發展中國家，美國是世界最強大最先進最富有的發達國家；中國有13億人口，比美國多10億，多出來的人口是3個美國！但中國房子自有率絕對比美國高，中國政府太失敗了！） 上世紀70年代，美國廉租住房數量尚有富餘，而如今卻有530萬戶的缺口。自從2008年經濟衰退以來，美國極低收入家庭（低於當地平均水平一半）增加了330萬戶，但能獲得住房援助的家庭只增加了22.5萬戶。 少數族裔更易受傷。2012年，27%的黑人家庭、24%的拉丁裔家庭、21%的亞裔家庭要將超過一半收入花在住房上，而只有14%的白人家庭有這個負擔。 人類的希望，民主典範。。。
美國人是沒有自己真正意義上的房產的，雖然買地的錢是自己出的，建房子的錢也是自己出的，但每年都被逼交房產稅（交了幾十年的房產稅等於重新買一套房，呵呵；所以美國屁民被奴役只能住連豆腐渣都不如的膠合板拼湊而成的房子），就是變相的房租啦，而且這個房租是永久性的。所以與其說美國人擁有房產，還不如說所有的美國人都是租房的。 （呵呵，中國人房子自有率絕對是世界前列的。在中國，城市本地人一般都有房子，至少我沒見過本地人沒有房子的；到城市打工的農名工雖然部分在城市沒有房子，但在農村老家都有房子，我沒見過農民在村裡沒有房子的）
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