東歐遊記概述圖集 2

布達佩斯是匈牙利首都，在1873年由位於多瑙河西岸的城市布達和老布達以及東岸城市佩斯合併而成的。我們到了布達佩斯第一個去的地方就是漁人堡。

P1-P4走近漁夫堡

漁人堡是近代設計家福里傑斯的傑作，於20世紀初完成。從這裡可以縱覽多瑙河及佩斯全城。之所以起名為漁人堡,是因為這裡曾經是中世紀城堡的一段圍牆,這面牆是當時的漁民協會用來防衛用的。

P5-P9漁夫堡掃描

P9-12在漁夫堡上欣賞多瑙河上的橋及對岸景色

馬提亞教堂在14世紀的重建中已具有了現在的雛形,此後,該教堂一直處於不斷修建中.在結束了土耳其人的佔領之後,曾一度被修建成巴拉克風格.19世紀晚期福里傑斯按照中世紀哥特式風格又重新設計.二戰後,被嚴重毀壞的教堂在進行了20年的修整工作後,又恢復了他本來的面目，但是現在還是在不斷地修繕中。故匈牙利人戲稱為「永遠修不完的馬提亞教堂」。

P13-16修不完的馬提亞教堂

　　聖.史迪分國王是匈牙利第一個天主教國王(公元1000年加冕),同時也可以說是匈牙利國的建立者。他的雕像就建在漁夫堡、馬提亞教堂的邊上。

　　P17-21史迪分國王雕像

　　往後走，可以看到老布達城。還可以看到老皇宮就在附近的城堡山上。

　　P22-P25老布達城

　　最後，還是和前兩集一樣，上兩張在漁夫堡上欣賞多瑙河及對岸景色的拼圖。

　　P26-29在漁夫堡上看多瑙河及對岸

在歐洲，也許沒有哪一個座城市的橋會象布達佩斯的多瑙河上的橋一樣絢麗迷人，也沒有哪一座城市的橋會象這裡的橋一樣有那麼多精彩的故事。很早的時候，多瑙河上並沒有橋，布達和佩斯兩岸的聯繫一直靠擺渡，後來出現了浮橋。這木製浮橋就是惟一的交通樞紐，但到了冬季，人們又拆下浮橋，駕駛馬車直接從冰面上飛馳至對岸。然而，在剛剛結冰的時候，河面上既無浮橋，也不能行走人和馬車。每到此時，兩岸就要有幾天的時間斷絕往來——運氣不好的時候要幾個星期。曾經在1800年的冬季，佩斯城所有行政官員到布達城參加奧地利總督的盛大婚禮，結果因無法過河被困在對岸幾個星期。1820年冬天，有位匈牙利的貴族塞切尼伯爵忽然得到父親在維也納病危的消息，遂準備立即出發去看望父親，可是多瑙河上的浮冰擋住了去路。無論他怎麼著急，也無法馬上過去。等到浮冰終於融化，浮橋可以使用，這位伯爵渡過多瑙河趕到維也納的時候，他的父親已經去世了，於是，憤怒的伯爵發誓要在多瑙河上修建一座永久性的橋樑。 他終於在籌措到足夠的資金之後，耗十年精力，於1859年6月，建成了一座當時世界上跨度最大的永久性橋樑，這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，長380米，寬15.7米，兩座橋墩之間相距203米，為了紀念塞切尼伯爵的貢獻，大橋被命名為「塞切尼鏈子橋」。正因為有了這座橋，布達和佩斯這兩座城市才真正連為了一體。

漂亮的鏈子橋豪華莊重，一到夜晚，橋上兩側的燈光打開，尤如一串晶瑩奪目的珍珠項鏈掛在多瑙河的玉帶上，又如一道彩虹橫架多瑙河，組成一幅絢麗畫面，真是美崙美奐，妙不可言。一到周末，布達佩斯市政府就將鏈子橋關閉，車輛不準通行，專供市民和遊人行走。此時漫步在橋上，俯視橋下平緩流過的多瑙河，心情格外地放鬆和悠閑。

橋的兩頭各有一對栩栩如生的石獅，出自雕塑家馬勒士查古·亞諾什之手。圍繞這對石獅，還有一段軼聞。相傳石獅雕成後，雕塑家揚言，如果有誰能找得出這對石獅子身上有什麼毛病，他寧願跳河自殺。於是大家紛紛前往觀看這對石獅子，試圖挑出它有什麼不對的地方。但是這對石獅子實在太完美了，誰也別想挑出什麼毛病。突然一個小孩兒喊了一聲，「這對石獅子沒有舌頭」。於是這位雕塑家無地自容，真的跳河自殺了。傳說畢竟是傳說，雕塑家的心胸哪能這樣狹窄。在1890年，有人還看到這位雕塑家活得好好的。再說這對石獅子也並非真的沒有舌頭，只是太高了，人站在下面看不到而已。但是石獅子沒有舌頭倒成了一個典故。每當看到女人多嘴多舌或自己老婆說東道西喋喋不休時，男人就會說，再多說就讓你象鏈子橋的獅子一樣沒有舌頭。現在，多瑙河上共有九座公路橋，兩座鐵路橋。鏈子橋往北是瑪爾基特橋，這座橋由法國著名設計師艾菲爾設計，1872-1876年建成。這座橋不但連接布達和佩斯兩岸，而且有一個支叉伸向旁邊的瑪爾基特島，因此是一座三叉形的橋，從空中看，尤如瑪爾基特島的一對翅膀。

鏈子橋往南是伊麗莎白橋和自由橋。伊麗莎白橋名取自希茜公主，建於1897-1903年，是一座懸索弔橋，長度290米。從建成到1926年，一直是世界上跨度最大的懸索弔橋。自由橋原名費蘭茨橋，即以奧匈帝國皇帝、希茜公主丈夫的名字命名，因此與伊麗莎白橋是「夫妻橋」。白色的伊麗莎白橋娉婷婀娜，綠色的自由橋輕靈欲飛。

其他還有裴多菲橋、阿爾巴德橋等，每一座橋都各有特色。

城市有了水、有了河，就有了靈氣。布達佩斯就是這樣一座充滿靈氣的城市。凡是到過布達佩斯的人，無不為她的秀美、精緻而讚嘆不已。布達佩斯所蘊涵的詩情畫意，向人們充分展現了一幅幅深藏歷史內涵的精美畫卷。

大家都習慣於將布達佩斯稱為「東歐小巴黎」，但我以為，從城市整體看，布達佩斯的美猶勝於巴黎的美，布達佩斯多瑙河的美更勝於巴黎的賽納河。

下面就是我們坐船游多瑙河時拍的照片：

1、從鏈子橋上經過時，在橋上所見：

2、在遊船碼頭上看瑪爾基特橋：

3、瑪爾基特橋：

4、鏈子橋：

5、伊麗莎白橋和自由橋：

6、裴多菲橋和阿爾巴德橋：

7、在船上看兩岸景色：

8、還看到了遊行隊伍：

在布達佩斯觀看匈牙利共和國

成立20周年慶祝儀式

在介紹本篇文章之前先簡要介紹一下匈牙利的近百年歷史。

1918年奧匈帝國分裂，匈牙利獨立，在第二次世界大戰期間，匈牙利企圖脫離與德國的聯盟，促使納粹德國於1944年發動了佔領布達佩斯的戰爭。戰爭期間匈牙利的50萬猶太居民中大約有三分之一死於納粹的大屠殺。1944年諾曼底登陸後，布達佩斯也遭到了盟軍的轟炸破壞。1944年12月末，蘇聯軍隊開始包圍布達佩斯，到1945年2月初德國和匈牙利的軍隊在退入布達時，將多瑙河上所有的橋都炸毀了。二次大戰後，匈牙利於1946年成為共和國；在蘇聯的策動下，1949年共產黨推翻了原來的共和國政府，改稱為人民共和國。成為社會主義陣營中的一員。但1956年匈牙利發生了十月事件。被血腥鎮壓後就一直在蘇聯的嚴格控制之下。1989年，蘇聯蛻變，分解。同年10月23日匈牙利宣布成為共和國，社會主義陣營開始分裂。2000年匈牙利慶祝建國1000年，同時宣布新共和國成立周年。2010年10月23日正好是匈牙利新共和國成立20周年。

於是，一個我們意想不到的事件加入了這次東歐遊的行程之中！

我們到達布達佩斯的第二天，原計劃是遊覽完英雄廣場和城市公園後，就前往參觀聖伊什特萬大教堂。可是車子開到離總統府500米處，卻被警察攔住，不叫開了。遠遠望去，只見總統府前人頭晃動。開始我們以為又是群眾集會。（因為第一天在參觀漁夫堡後，車子開過鏈子橋時，看見了大隊的群眾遊行，要求增加工資收入）。在等待通行的時候，我們決定下車，先步行走到教堂參觀，然後再等車到後往下一景點。結果在走了200米後，已經可以看見在總統府前的台階上還站著不少領導模樣的身影。而警察也不阻攔我們步行前往。當走到總統府前的廣場邊時，情況已經很清楚了：是一個大型的慶祝活動！

通過詢問，得知是匈牙利共和國成立20周年慶祝儀式時，參觀教堂已經放在腦後了，難得的觀看慶祝20年儀式豈容錯過！下面就是我們看到的全過程！

步行至約200米處：

步行至約100米處：

步行至路口處：

進入廣場：

看見總統（中間）：

政要與嘉賓：

升國旗：

總統講話時的馬隊、儀仗隊和銅管樂隊：

檢閱開始前，行進中的馬隊：

馬隊接受檢閱：

儀仗隊接受檢閱：

銅管樂隊接受檢閱：

儀式結束時，離場的馬隊：

執勤警察的神情：

回顧周邊，不見一絲緊張氣氛：

寫到這兒，還得說上幾句真實的感想：1、人家的警戒不是像我們那樣嚴格，連我們這樣的外國人都不是很嚴格控制，包括照相、錄像都可以。2、人家的總統就這樣平常地站著，好像警衛也就這樣，不是戒備深嚴。3、整個儀式形式簡便，想像中的要簡潔得多。4、動員的人員也不是很多，估計是為了節省開支。

當然，這一天的遊玩，因了這額外的驚喜，變得更加的令人難忘！！