高定位！競爭對手鎖定寶馬4系，大眾Arteon比邁騰還豪華

大眾CC的繼任車型——大眾Arteon的官圖正式曝光。大眾Arteon的命名源自「ART」藝術一詞，和之前大眾Phaeton輝騰、Phideon輝昂的取名方式很類似。關於這款新車，我們新車諜照王（autospies）之前已做過前瞻詳解，事實證明我們又預測對了（是時候加一波關注了）。

外形方面，這款全新大眾Arteon相比於此前的大眾套娃臉設計還是有了一些變化，其設計繼承於2015年大眾在日內瓦車展上發布的大眾Sport Coupe GTE Concept概念車。其前臉的設計基本照搬了Sport Coupe GTE Concept概念車的設計靈感，這種貫穿式的設計讓大眾Arteon的前臉和如今的家族前臉顯得有些個性上的不同。

在車身的設計上，大眾Arteon採用了很典型的四門COUPE設計，其保持了一個完美的車身比例，車身線條流暢，短前懸不僅讓車體整個顯得修成，也會讓車內空間表現優異。C柱的設計看上去沒有現款的CC低矮。車尾上翹，依舊有一個性感的臀部。再配合上大輪圈，顯得動感十足。

在內飾部分,相比起外形上的些許突破，大眾Arteon的內飾則是完完全全的大眾家族套娃風。

在內部配置上，其配備有一個9.2英寸的中控顯示屏，具備有語音、手勢以及觸控操作的功能。其它配置上，其則配備了：自動泊車系統、自動巡航系統、AEB、駕駛輔助系統等各種配置，大眾能加上的基本都給這車加了。

在製造平台方面，Arteon基於大眾的MQB模塊化平台打造，其車身三圍分別為車長 4862mm、車寬1871mm 、高1427mm，軸距為2841mm。其比大眾CC長60mm、寬16mm、高10毫米，軸距長131mm。另外，在軸距方面，其還比歐洲標準軸距版的PASSAT B8長51mm。很顯然，從數據上看，大眾Arteon的定位已經高於大眾CC，這款車很講究乘坐舒適性，其短前懸的設定，會讓它在內部乘坐空間和行李廂空間上的表現都更優異。其後排座椅可以40:20:40放倒，以提供最大1557升的最大裝載空間，後背廂的標準裝載容積則為563升，比CC多出了33升。

在動力部分，大眾Arteon會分為歐規和美規來配備不同的動力總成，其歐規車將裝北配大眾全新的EA211 1.5 TSI Evo渦輪增壓引擎，其最大功率輸出148馬力，這具引擎使用了各種新科技，算得上是一款很現代化的優秀引擎。另外，其歐規車型還會配備三代的EA888 2.0TSI渦輪增壓引擎，其動力輸出分為187馬力和276馬力兩個版本，276馬力的版本應該是搭載在大眾Arteon R-LINE車型之上。在變速器的匹配上，歐規的大眾Arteon將配備6速手動和新的7速DSG雙離合變速器。

至於在美規車型方面，應該是為了避免出意外惹麻煩，其搭配的是來自愛信的6速手自一體變速器。按照參加測試的美國媒體的說法，2.0TSI引擎搭配6速愛信變速器的組合顯得異常可靠和順滑。看來經歷過「排放門」之後的大眾將會在北美市場顯得更為乖巧和謹慎。另外，大眾Arteon還配備有換擋撥片。而在美國市場，其則提供規格為245/45 R18的輪胎。

大眾Arteon將分為前驅和四驅版車型，四驅版本車型將配備第5代的大眾4Motion四驅系統。

在動力性能表現上，大眾Arteon的0-100kph的加速成績為5.6秒，極速被電子限速在250kph。在油耗表現上，按照美國EPA的測試標準，其綜合油耗為百公里9.4L-9.8L；城市路況油耗為百公里10.7L-11.2L；高速油耗則為百公里8.11L。

大眾Arteon將在大眾位於德國的埃姆登工廠和PASSAT B8共線生產，今年6月正式投產。其隨後還會加入混合動力總成的配備。

在售價方面，大眾Arteon在英國市場的起價為25475鎊，而寶馬4系Gran Coupe和奧迪A5 SPORTBACK的售價都在3萬鎊左右起，而大眾Arteon則是一款全新車型。其除了將歐寶Insignia Grand Sport當作主力競爭對手之外，寶馬4系Gran Coupe和奧迪A5 SPORTBACK也將會成為這款車的對手。

文/Louis9 圖/網路

（本文授權車語者cnautoreviews在各自媒體平台首發）

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