借輛好車裝上一把，不想出糗的看這裡——寶馬篇

07-21

馬上臨近年底了。一到過年，小編的老家會有各個外面混的好的朋友從不相信眼淚的城市裡「載譽歸來」。各條道路上的寶馬，奧迪，賓士，保時捷等一下子多了起來。當我們借來朋友的好車去辦事（顯擺）一下時，千萬不要面對一堆按鈕發獃。更不能打電話問去問怎麼啟動，掛檔之類的。看完這個系列的整理，你只需要淡淡的跟朋友說：「把車鑰匙給我，我出去辦點事」。

這第一期，我們先說說寶馬。開過寶馬的朋友肯定知道這都是廢話了。但請理解我們小編曾經一個小小裝逼的心理。第一次接觸，是真的摸不清路子的。各位老寶馬不喜隨便噴吧。

寶馬鑰匙操作

最上方開鎖鍵對車輛進行解鎖；
大大的寶馬LOGO可進行鎖車操作，當車窗處於開啟狀態時，長按此按鍵不鬆開可對車輛四門車窗與天窗進行關閉，同時後視鏡自動收起。（這是寶馬，可不要用手去掰後視鏡）；
長按第三個按鍵，車輛將自動彈開後備箱，如果車輛處於鎖閉狀態時，可單獨只打開後備箱。
在車輛鎖閉狀態時，按下最下方按鍵，車輛燈光將會亮起，利用此功能將使車主在地庫尋車時更加方便。（此功能在帶妹子一起時一定要用！）
發動/啟停車輛

無鑰匙啟動會不會？真不會？就這麼簡單幾句話，會的就直接跳過。
啟動時，不踩剎車按啟動，是只啟動電瓶和自檢的，無法開動。
啟動時，踩剎車按啟動，就直接點火了，就可以直接走了，但是應該是少了自檢過程，不過我也沒看到寶馬有說要自檢。
停車時，不踩剎車按按鈕，則是一步到位全部關閉。
停車時，踩剎車按按鈕，只關閉發動機，電瓶還在走，即你還可以繼續聽歌玩idrive之類。

除了基礎的無鑰匙啟動外，這裡要提的是有的車型會配置的啟停系統操作。不會用真蒙圈的。
上圖中的下方按鍵為啟停系統開關，車輛啟動後，啟停系統將會自動開啟，若要關閉此功能，應按下車輛啟動按鈕下方按鍵，此時指示燈亮起，啟停系統處於關閉狀態。
註：如啟停系統開啟，車輛將在每次停穩之後，自動熄滅發動機，此時應踩住剎車踏板，如車輛需要繼續行駛時，鬆開剎車踏板或用力轉動方向盤，發動機將瞬間再次啟動。如停車等待時需將腳步從剎車踏板上移開的話，駕駛員應將檔位換至「N」擋或「P」擋，需再次行駛時，只需將擋位切換到「D」擋或「R」擋，車輛發動機便會啟動。
檔位操作
第一次開寶馬，一定不會用它獨特的檔位操作方式。寶馬的設計還是很人性化的。

車輛處於「P」擋位置時，按下排擋桿左側解鎖按鍵，可向上或向下推動切換至「R」擋或「D」擋，如需從「D」擋或「R」擋切換到「N」擋，無需按下解鎖按鍵，直接推動一次即可。車輛停穩後，在任何擋位時候，按下「P」鍵都可使車輛掛入「P」擋。
電子手剎使用
車輛停穩後，踩住剎車踏板向上抬起此按鍵，駐車制動器啟動，同時指示燈亮起，如需解除，應踩住剎車踏板按下此按鍵，駐車制動器將會自動解除。
駐車制動器啟動時，在同時滿足「發動機啟動」、「車門已關好」以及「駕駛員系好安全帶」這三個條件的時候，踩下油門踏板該功能將會自動解除，無需手動進行操作。
車輛停穩後，按下「AUTO HOLD」按鍵，開啟自動駐車功能，同時儀錶盤內指示燈亮起，該功能的開啟與解除只可在車輛停穩狀態下進行操作。

開啟此功能後，車輛在每次停穩後，將會自動開啟駐車制動器，此時即便車輛處於「D」擋，將腳部從剎車踏板上移開車輛也不會繼續移動，當再次踩下油門踏板時，駐車制動器將自動解除。
如在開啟啟停功能時將此功能開啟，車輛將在每次停穩之後，熄滅發動機並同時啟用駐車制動器，此時便可將腳部從剎車踏板上移開，再次踩下油門，車輛將在發動機啟動的同時自動解除駐車制動器，無需其他操作。

以上為寶馬幾乎所有車系的主要操作。知道這幾項，最起碼能把車開走和停好了。不會讓人感覺你沒開過好車似的。更多功能就要在各大應用市場里搜索「汽車說明書」app。各個車型的詳細說明圖文並茂介紹給大家。車裡除了有備胎外，還要備的就是「汽車說明書」愛屁屁了！

下期預告《借輛好車裝上一把，不想出糗的看這裡——奧迪篇》