長城腳下，車輪滾滾

青龍橋車站，坐落在北京市延慶區八達嶺長城的腳下，作為我國第一條自主設計的鐵路線——京張鐵路上的最為獨特的線路——「人」字形線路上的車站，青龍橋站，成為了全中國最為著名的一個車站。

每天，絡繹不絕的遊客來到這裡，瞻仰中國鐵路的源頭。滾滾的車輪，強強的鐵軌聲，在長城的腳下，格外醒目，成為了獨特的風景。

在春節前夕，讓我們一起走進青龍橋站，聽著長城的風聲和火車的車輪聲，一起迎接新年的到來~

萬里長城與京張鐵路線路交匯點紀念碑

剛剛到達青龍橋站不久，S288次（沙城—黃土店）緩緩地從山間駛來

內燃動車組列車如同巨龍一般

所有運行在京包線關溝段的上行列車都需要在青龍橋站折角換向，列車在此短暫停靠後，車尾就會變為車頭，牽引列車下山

S288次列車停靠在青龍橋站

冬日的站台，靜謐無人

列車水牌

車廂&機車司機

機車司機爬上機車

發車

有沒有小清新的感覺啊

目送

古樸·新生

青龍橋站站牌

沒過多長時間，S214次（延慶—黃土店）駛入青龍橋站

長城腳下，車輪滾滾

目前，RZ2 25DT 010073車的水牌尚未更改，仍然延續了老北京北站的水牌

藍天映襯著火車，格外美麗

列車配屬

助理值班員一絲不苟地接發著每一班列車

S214次（延慶—黃土店）停靠在青龍橋站

向著下山的方向賓士

列車緩緩地駛下山坡，一個多小時後，下一趟列車將再次駛來，青龍橋站的工作人員們將會再次進行接發車作業。日復一日，年復一年，一絲不苟。

讓我們向他們致敬！

祝所有在崗的鐵路工作人員新年快樂！

附：

目前青龍橋站出售明信片、紀念信封等紀念品，感興趣的車迷可前往站內購買

火車迷王巍捐贈的「蘇州碼子」石碑（出土於內蒙古自治區卓資山）

全文完

2017年1月27日於北京

推薦閱讀：