2017-12-21 買房車位有沒有必要同時買?購買車位要注意

搜狐焦點網12-21 15:48:56買得起車,買不起車位,是不是讓人很頭疼?小區面積有限,但車輛卻在不停增加,使得很多開發商不合理買賣,天價的停車位,購房者到底該買不該買?小區的業主有沒有優先使用車位的權利?小區物業有沒有權利出租或者銷售小區的車位呢?

一、 開發商和物業究竟是什麼關係?國家提倡建設單位按照房地產開發與物業管理相分離的原則,通過招投標的方式選聘具有相應資質的物業管理企業。但現實中,不少小區物業管理企業均是由開發商派生出來的,普遍存在「父子關係」。了解到這個現象,我們可以這麼理解,在小區的車位上,一般情況下,物業和開發商是利益共同體。當然也不排除,由於某些原因,例如新舊物業管理公司更替時,開發商和物業公司有衝突的情況。二、 小區車位產權是如何判定歸屬的?根據《中華人民共和國物權法》第七十四條,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。三、小區的車位分幾種?一般情況,車位分為3類:產權車位、公攤車位、人防車位。產權車位主要是指開發商自建的地下車庫,且開發商單獨取得車庫產權。在這種情況下,開發商可以委託物業公司租售車位。公攤車位是車位面積已經列入公攤面積被分攤。根據《物權法》第七十四條第三款規定,佔有業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。人防車位是人防工程的規劃車位。按照《物權法》和《人民防空法》立法中「誰投資、誰受益」的原則,在不妨礙防空功能和滿足業主需要的前提下供業主使用,並可按約定收取一定的費用。開發商只擁有使用權,不擁有產權,只能出租,但租期不得超過20年。物業有沒有權利禁止不買車位的業主車輛進入小區呢?首先要看小區的車位屬於哪種性質,如果是開發商的產權車位,小區的業主可以成立業主委員會和物業進行交涉和維權。如果是人防車位,開發商沒有產權,出售車位是違法的。如果是公攤車位,這類車庫所有權屬全體業主共有,根本談不上出租和出售。四、為什麼建議要買停車位?無論是租車位說還是買車位說,各有其市場。其實在現實生活中每個家庭的預算、購車計劃、小區車位配比大不相同,除非你確實預算有限且該樓盤車位無法按揭,或是小區車位供大於求,否則建議車位還是要買,理由如下:1、城市車位趨勢緊張搜索一下你所在城市每年的新車上牌數量,就能感受到車位緊張的趨勢了。5年前的規劃車位配比大多是1:0.4,而現在新建小區基本上都是1:1以上了,仍然供不應求。2、車位有時比房子更剛需如果你擁有一輛好車卻沒有固定車位,要麼每天的面臨停提心弔膽害怕貼罰單,要麼天天跟鄰居鬥智斗勇搶車位。而且這樣長期下去大家都身心疲憊。3、地下停車位能夠更好地保護愛車地下停車位能夠更好地保護愛車,尤其是在冬天雪比較大的地方,除此之外還能避免找停車位時造成的刮擦或惡意刮痕。從長遠來講,維修費也是一筆開支。4、帶車位的房屋更容易轉讓如果是市中心供求關係緊張的小區,對於買家而言,有停車位的房子更容易出售,沒有停車位的房子可能會因為這一「硬傷」不得不折價銷售。5、長期租車面臨的問題多車位緊張時,今天能租的車位也許明天就不是你的了,到時停車位費用也一定會跟著上漲,鑒於小區停車位資源緊缺的特點你基本沒有議價餘地。6、獲得開發商的適度讓利計程車位對於開發商來說,不僅費心費力,管理成本也較高,所以,開發商為了儘可能減少出租比例,會在出售商品房時制定一系列捆綁車位的銷售策略。例如「買房送車位」、「買車位享受額外房價優惠」等,這種情形下購買車位,能幫開發商免除一部分出租煩惱而獲得開發商的適度讓利。五、買車位的六大注意事項當然,建議選購車位並不代表簡單交錢就可以,以下六大事項關係到能否順利購買並使用車位:1、看能否辦理產權證,不能辦理產權的車位,就和漲值扯不上關係,這個時候購買的原因就是,方便。2、如果是郊區低密度樓盤,要先了解小區的車位配比再決定是否購買。3、並不是所有的車位都能「買」,例如人防車庫,只能長租20年。4、買車位不能用公積金貸款,且有些樓盤的車位可能需要全款購買。5、車位一定是越早買越好,不僅可以優先選擇車位,價格也相對便宜。6、買車位時務必將車位相關細則寫進合同。以下內容由今日頭條提供
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