導彈後面為什麼會拖根線？詳解「光纖制導」原理，中國「紅箭10」也在用

導彈後面為什麼會拖根線？詳解「光纖制導」原理，中國「紅箭10」也在用

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前不久，以色列國防軍的「長釘」MR反坦克導彈小組在訓練中，居然把自家的「梅卡瓦MK4」主戰坦克當成了靶子進行訓練。當然，這個訓練只是一次不發射的實彈瞄準訓練。不過，本次演習的主角「長釘」MR光纖制導反坦克導彈，還是頗為值得說道的。那何為光纖制導反坦克導彈，它又有哪些特點呢？今天我們就來簡單聊聊。

什麼是光纖制導？

所謂光纖制導的反坦克導彈，簡單的說就是將此前的有線制導的反坦克導彈所用到的「線」換成了「光纖」。通俗來講，就是在反坦克導彈的尾部，裝上了與控制裝置相連的尾巴（光纖）。在導彈發射後，光纖便會從其彈體尾部釋放出來。

由於光纖傳輸具有數據量大、速度快的特點。在配合導彈頭部的光學攝像機使用時，就可以將導彈飛行途中「攝像機捕捉到的畫面」實時回傳到射手控制台的屏幕里。這就賦予了射手一個「導彈視角」，射手就可依據它來操控導彈，確保導彈命中目標，實現「人在迴路中」以及「發射+觀察+更新」的能力。

光纖制導的優勢

【射後鎖定】光纖為「長釘」導彈帶來的優勢之一，就是「射後鎖定」能力。所謂「射後鎖定」是指射手在發射位置較為隱蔽的條件下，直接向敵人可能存在的區域發射導彈。待導彈飛近目標區域上空後，再根據導彈回傳的畫面，對所需要打擊的目標進行鎖定和攻擊。即「先發射、後瞄準」。

【模式任選】至於，以往那種「鎖定目標後，發射後不管」的能力，「長釘」導彈自然也同樣具備。當然，在「發射後不管」的過程中，射手也可根據需要進行強行介入，改變攻擊目標或者放棄攻擊，且這種導彈既具備水平方向上的直瞄攻擊模式，也具有曲射攻頂的能力。

【體型小巧】由於光纖制導制導的反坦克導彈，在飛行過程中的指令均由光纖傳輸（有線），因此其抗干擾能力和命中精度均十分優異。此外，由於光纖體型輕巧，比一般有線制導反坦克導彈所使用的「線」輕的多，這對導彈系統的小型化頗有益處。

【一彈多用】就以色列國防軍的「長釘」來論，其家族基本都採用了光纖制導+串聯破甲戰鬥部的模式。而「長釘」MR型則具有重量輕、易於攜帶的特點。且該導彈還具備隨時升級多種戰鬥模式的能力，實現「一彈多用」。即它既可以打擊坦克裝甲車輛，也可以打擊堡壘、低空低速飛行的直升機等。

來自東方的「紅箭」

說了這麼多神奇功能，大家是不是感覺「光纖制導」高大上？事實上這早已不是什麼新鮮事物了，世界上的很多國家均有類似的裝備。其中我國就有一款威力極大，且已經發展出2種不同底盤的車載重型光纖制導反坦克導彈——「紅箭10」多用途反坦克導彈武器系統。

該武器系統的自用型號稱之為「AFT10」，所使用的是「04A步戰車」同款的「502改履帶式底盤」（俗稱「膠水改」底盤），戰鬥全重為23噸。其外觀上最大的特徵就是，部署了8具「紅箭10」貯藏/運輸/發射一體式發射箱（每箱一枚，共計8枚）。

除之前介紹的「光纖制導反坦克導彈」各項能力外。紅箭10最大的特點就是威力夠大。其採用的串聯破甲戰鬥部，具備穿透帶ERA（爆炸反應裝甲）的320MM/68度均質鋼裝甲的能力，能有效對付目前主流三代或三代改進型主戰坦克。如今，軍工科研人員還將這套系統集成，安裝在了ZSL10式輪式裝甲輸送車的底盤上，提高了其戰略/戰術機動能力，可用以外貿出口或今後自用。

水下的「光纖制導」導彈

當然，「光纖制導」也並非反坦克導彈的獨門絕技。在「潛空導彈」領域，無論是法德聯合研製的「獨眼巨人」導彈，或是德國的「IDAS」導彈，使用的均是光纖制導模式。

隨著今後戰場形態的不斷升級和變化，光纖制導這一特殊的制導方式，將可能用於其他種類的導彈上，從而衍生出種類繁多的光纖制導導彈家族。

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