"布萊德利"M2/M3履帶式裝甲戰車

美國陸軍「布萊德利」(Bradley)M2/M3履帶式裝甲戰車[BFV]用於在戰場上和「艾布拉姆斯」M1A1/A2主戰坦克協同作戰，兩者在世界武器排行榜都名列前茅。在伊拉克戰爭中，美國陸軍第三步兵師出動了40輛「布萊德利」戰車和主戰坦克配合，一舉拿下巴格達市中心的總統府和新聞大樓。

由於伊軍的實力與海灣戰爭時相差甚遠，因此美軍進攻非常順利。在2003年4月初，美軍「布萊德利」和「艾布拉姆斯」作戰車隊兩次「晝闖巴格達」的驚人之舉，成為最大亮點。

作為世界上最先進的履帶式步兵戰車之一，「布萊德利」M2/M3戰車無論是火力、機動性、裝甲防護和車載作戰系統都非常出色。美國陸軍不斷改進來提升性能，使其能應付戰場上不斷出現，眾多新的威脅。

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美國陸軍「布萊德利」(Bradley)戰車的名稱由來和「艾布拉姆斯」主戰坦克一樣，是記念在第二次世界大戰中的美國名將，戰車的同名人是奧馬爾·布萊德利(Omar Bradley)將軍。

1972年4月，由於當時現役的M113戰車已經不能符合需求，美國陸軍推出新的步兵戰車發展計劃，主要有克萊斯勒集團、FMC集團(後由聯合防衛公司購併)和太平洋汽車製造廠三家製造商競爭。最終FMC集團獲勝，並於1975年夏天生產出第一輛 XM-732步兵戰車原型。在原型基礎上，根據美國陸軍要求進行修改，發展出XM-2步兵戰車與XM-3騎兵(機械化部隊)戰車。1980年，美國陸軍正式命名為「布萊德利」 M2/M3戰車，1981年正式量產，取代美國陸軍大部分的M-113型步兵戰車。

M3騎兵戰車

在1994底之前軍隊已經生產總數為6,724輛「布萊德利」戰車，其中M2步兵戰車共4,641輛，M3騎兵戰車共2,083輛。

「布拉德利」M2/M3戰車採用全裝甲、全履帶設計，擁有足夠的越野靈活性去跟上「艾布拉姆斯」主戰坦克，強大的中距和遠距火力(車載反坦克導彈)能夠擊敗在戰場上的任何敵方車輛，自身裝備足夠地裝甲去保護全體乘員免於火炮和輕武器威脅，集眾多優點於一身，自然在戰場上所向披靡。「布拉德利」 M2/M3戰車的任務主要用於：提供機動保護運輸能力給一個步兵班到戰場上危急的、具有重要價值的地點；執行偵察任務；提供掩護射擊火力去支援下車徒步作戰的步兵；壓制或擊敗敵人的坦克和其他的戰車。「布拉德利」戰車系列產品現在由二類車輛所組成：M2步兵戰車和M3騎兵(機械化部隊)戰車。

M2步兵戰車[IFV]擁有強大動力和先進懸掛系統，具有較高的越野速度和優異的加速能力。M2步兵戰車的任務是在戰場上運送步兵，提供掩護給使下車的軍隊壓制敵人的坦克和戰車，攜帶三名全體乘員，指揮官，炮手和駕駛員，加上六名全副武裝步兵。車後有一個跳板式車艙門，採用液壓裝置操縱，左側還開有小艙門，以備應急出入。

M3騎兵戰車[CFV]同M2步兵戰車[IFV]具有完全相同的底盤，但存在一些較小的內部差別。M3是騎兵/偵察車輛，攜帶三名全體乘員加上二名偵察兵。增加無線電接收裝置，彈藥和TOW、龍式或標槍反坦克導彈。事實上，M2和M3之間的唯一引人注目的差別是外面的射擊孔，因為在M3上不裝備班級M16步槍，所以M3上沒有射擊孔。

「布拉德利」戰車主要的武器是一門由ATK彈藥系統公司(原為波音軍火公司)生產的25毫米M242「毒蛇」電動鏈式供彈機關炮，俯仰範圍為-10°～＋60°。為便於炮塔旋轉、武器俯仰與操作，採用通用電氣公司的炮塔驅動和穩定系統，該系統能使武器在越野時行進間射擊。整套火炮系統由炮塔定位和控制用的旋轉驅動系統、武器定位和控制用的武器俯仰驅動系統組成。M242採用單炮管使用一套綜合雙重供彈和遙控彈藥選擇系統，彈種主要有曳光脫殼穿甲彈、曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈、曳光燃燒榴彈和曳光訓練彈。炮手能選擇單一或複式射擊模式。單發、100發/分、200發/分、475發/分等射速可供選擇，有效射程在2,000米以上，廢彈殼可自動拋出炮塔外。彈藥基數：待發彈300發，備用彈600發。有能力擊敗世界上多數裝甲車輛，甚至包括一些主戰坦克。一挺M240C 7.62毫米機槍同軸安裝到「毒蛇」火炮的右側。

在實戰中顯示「布拉德利」戰車25毫米M242機關炮的強大威力，在伊拉克戰爭中，曾發生誤擊事件。在激戰中，一輛「布拉德利」戰車M2/A2戰車向伊軍步兵還擊時，誤擊中前方一輛「艾布拉姆斯」M-1A1主戰坦克，雖然未將裝甲擊穿，但卻將坦克後部發動機擊毀，使這輛坦克暫時失去行動能力。

當面對敵人重裝甲戰車時，「布拉德利」戰車裝備雷聲公司生產的TOW BGM-71反坦克導彈系統，整套系統由發射架定位和控制用的俯仰驅動系統、導彈發射架升降裝置、電子控制系統。可摺疊收放雙管箱式TOW導彈發射裝置安裝在轉塔的左側，內裝2枚待發導彈，彈翼和尾翼摺疊到彈體內，俯仰範圍為-20°～＋30°。但早期設計存在缺陷，「布拉德利」戰車必須停下來發射導彈。再裝填由後面車載步兵完成，裝甲戰車提供一個專用艙口來操作。車載導彈使用光學瞄準器，在導彈發射後飛行中使用導彈紅外導引頭來探測目標的紅外信號，導彈和炮手之間的使用一個雙重-線控數據連接系統，在導彈的後部從二個卷線軸分發。發射者的命令通過數據連接系統傳送修正飛行數據給在導彈上的制導系統。M2型車內備彈5枚，M3型備彈10枚。TOW導彈的射程是3.75公里，採用高性能聚能裝葯彈頭，二級固體推進劑發動機推進。發射後，導彈將會在攻擊目標的飛行途中達到接近1馬赫的飛行速度。車載TOW導彈可穿透500毫米裝甲，能夠有效摧毀當今任何種類重型裝甲戰車，具有致命的精確性。

布雷德利M3騎兵戰車內景

目前，「布拉德利」戰車安裝「康明斯」(Cummins)發動機有限公司的600馬力VTA-903T型渦輪增壓柴油發動機。洛克希德·馬丁公司生產的HMPT-500液壓傳動系統，有2個液壓泵和馬達總成。利用徑向球形活塞和獨特的齒輪排列保證所需要的轉向比和傳動比。HMPT-500提供三檔速度範圍，在此範圍內均能無級變速。發動機提供的最大速度66公里/小時。所有的「布拉德利」戰車均是水陸兩棲型。較早的型號裝備一套摺疊式圍帳附件，在下水之前由乘員安裝，操作時間30分鐘。A3型有一種安裝在車輛前面和側面的膨脹浮筒，採用類似水密艙分段設計，在大約15分鐘時間完成，在水中行進期間沒於水下並不間斷的保持壓力。水中推進是由履帶提供，而且「布拉德利」戰車在水面最大速度能達7.2公里/小時。

性能參數

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