悲劇！一切都源於家長的無知！！

這是來自耿老師親子課堂的一位醫生媽媽的真實分享：

昨天，急診搶救一個孩子，一歲。呼吸心跳驟停。原因是坐在汽車副駕駛，媽媽抱著，結果汽車追尾，雖然速度只有三十幾邁，但是氣囊出來，爆震了孩子頭部。估計有顱腦損傷，昏迷心跳驟停。家長只有皮外傷。滿口說著速度不快。雖然經過我們一個多小時的努力，小孩心跳恢復，但是瞳孔依然散大到邊。保佑這個小孩兒吧，他是無辜的。真正的兇手是無知的家長。不要以為抱緊了，速度慢就沒事！我想這個孩子如果在安全座椅上，他可能連皮外傷都沒有。現在卻要面臨死亡，也許一生都不會醒來。

而我本人遇到過抱著孩子坐在后座發生事故，導致孩子氣管斷裂的，孩子沒有救過來……

所以，千萬不要在乘車時抱著孩子，讓他們在該待的地方！

感恩牙醫米朵的微信分享

引伸閱讀：

兒童乘車安全六不要

　　當越來越多的家庭擁有汽車，孩子便成為了車上的「常客」，他們享受著有車生活帶來的快樂和便捷。但在城市擁擠的車流中，我們卻時常在副駕駛座位上看到孩子的身影，他們或一人獨坐，或由大人抱坐，被固定在兒童專用的安全座椅上的可謂少之又少……正是由於很多家庭對「兒童乘車安全」缺乏最基本的認識，使得孩子成為交通事故中最易受傷的群體。

　　六一兒童節，除了給孩子贈送美麗的禮物外，熟悉掌握兒童乘車安全知識也可以說是對孩子表達愛意的一種方式。在此，我們總結了兒童乘車時父母常犯的幾大常見錯誤，希望能給家長們以啟示。

　　●鏡頭一

　　讓孩子坐副駕駛

　　５月２２日下午，記者在一所幼兒園門口看到，不少家長正把小孩從幼兒園接上車，孩子的年齡從４歲到６歲不等，十餘個家長大多讓小孩坐到前排座椅，僅有３位把小孩安排在後排座椅上。

　　危險分析：小孩天生好動，汽車中控台、排擋桿、手剎都有可能是小孩擺弄的對象，這無疑增加了行車的危險係數。同時，根據Ｖｏｌｖｏ汽車公司兒童安全研討會的測試表明，如果孩子在副駕駛座一人獨坐，當緊急剎車時，他就會像子彈一樣撞向前方，進而會致其重傷或死亡。同時對於成人來說是安全保障的安全氣囊，此時也會對兒童構成生命威脅。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開時的衝擊力足可導致兒童發生肋骨骨折等意外。

　　建議：無論在何種情況下，都不要讓孩子坐在前排。

　　●鏡頭二

　　讓孩子把頭探出天窗

　　回想起去年兒子被天窗夾傷的事，車主蔣先生至今還有些後怕。那天他開車帶著兒子去郊遊，兒子強烈要求將頭探出天窗，用望遠鏡遠眺。途中因燃油不多，蔣先生把車開進加油站加油，誰知當車熄火後，天窗就開始關閉，結果孩子被天窗夾傷了頭！所幸天窗有遇到障礙物自動回彈的防夾裝置，經檢查孩子的頸部只是表皮擦傷伴皮下出血，其他並無大礙。

　　危險分析：在行駛過程中讓孩子探出天窗，若車輛緊急剎車則有可能傷及孩子的脖子和肋骨；此外，現在很多車輛在引擎熄火後有自動關閉車窗和天窗功能，萬一小孩未來得及將頭收回，天窗關閉時可能夾到他們的頭部。

　　建議：駕車的媽媽或爸爸開啟天窗時，一定要照顧好自己的孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。此外，為防萬一，家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。

　　●鏡頭三

　　讓孩子自行上下車

　　市民鄭女士告訴記者，她們一家購物回到家時，因為她當時手裡拿的東西太多，就讓３歲多的孩子自己下車。沒想到車門太重，孩子推開後車門又自動彈了回來，結果把孩子的手給夾傷了。說話間她不住地撫摩著懷中孩子的小手，「今後我再也不會讓孩子自己上下車了」。

　　危險分析：這種看似平常的舉動其實隱含著危險性。現在大多數車輛為使車門不至於一下子開啟到最大，車門行程分兩段設計：當門開到１／３左右時可固定，但若未開到固定位置，車門可能回彈。孩子力氣小，開啟車門時如果推不到位，車門就會自動回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，急著下車的孩子不會注意開門一側的行人或自行車，下車後容易被碰撞。

　　建議：兒童乘車時，最好由家長親自下車給孩子開車門、關車門。

　　●鏡頭四

　　車內遍布玩具

　　記者在採訪中注意到，很多有孩子家庭的汽車內，類似搖鈴、玩具槍、汽車模型甚至蠟筆等各種玩具非常常見。「開車出去時，孩子在車上沒什麼玩的就容易鬧人，這不，我就把他喜歡的小手槍、機器人啥的都弄到車上了。」３歲孩子的母親徐女士認為，讓孩子在車內玩玩具，可以讓孩子安靜下來，這樣對孩子來說更安全一些。

　　危險分析：如果車內放置帶尖銳稜角的玩具，就可能在剎車和碰撞時戳傷孩子。此外，放置在車前面的香水、裝飾用小寵物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能會碰傷孩子。

　　建議：盡量不要在車內放置太多玩具，在車內只給孩子提供一些毛絨玩具。

　　●鏡頭五

　　駕車途中逗小孩玩

　　在某事業單位工作的張女士，有一個兩歲的活潑可愛的女兒。對於兒童乘車安全，張女士還是略懂一二，她給自己的女兒購買了專用的兒童座椅，每次乘車都把寶貝女兒放在兒童座椅上，並紮好安全帶。可能因為太疼愛孩子，駕車時張女士總喜歡回頭看看孩子，並逗逗她，有時還會伸手捏捏女兒的小手。

　　危險分析：很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。父母邊開車，邊與孩子聊天、講故事，甚至說笑，這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過，這樣開車可是暗藏風險的。視線離開前方路面，轉向後排小孩的剎那，最有可能就是追上別人車尾的時刻。這個時候或許對小孩造成的傷害更大。

　　建議：小孩子在車上鬧彆扭時，父母最好還是把車停好，然後再哄小孩。千萬不要邊駕車，邊逗小孩。

　　●鏡頭六

　　將孩子單獨留車內

　　有些父母需臨時下車辦事，常會把孩子留在車內。他們或許對孩子誤動車內開關的可能性已經做了防範，但卻忽略了另一個非常重要的問題——夏季車內高溫。記者隨機採訪了一些有孩子、有車子的家長，對於孩子可能會在車內中暑甚至致命的說法，有八成以上的家長表示這個說法很新鮮，從沒聽說過，並根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。

　　危險分析：據統計，在過去的幾年中，全球至少有３２０名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車內而導致死亡，而造成悲劇的主因就是車內高溫。如果把孩子留在封閉的車內，哪怕只有幾分鐘，對他們來說都是非常危險的。因為車內溫度的快速上升可能會讓孩子出現體溫飆升、窒息等中暑的癥狀，嚴重的話，不排除發生悲劇的可能。

　　建議：父母應警惕兒童車內中暑，並盡量減少讓孩子單獨留在車子里的機會，一旦出現孩子被反鎖在車子里的情況，周圍路人應該馬上報警。