2015年,粵港澳大灣區經濟規模為1.36萬億美元

3月5日上午,「粵港澳大灣區」概念首次列入總理政府工作報告,成為國家層面的經濟規劃。

國務院總理李克強在今年的《政府工作報告》中明確提出,要推動內地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃,發揮港澳獨特優勢,提升在國家經濟發展和對外開放中的地位與功能。

全國人大代表、廣東省發改委主任何寧卡說,粵港澳大灣區是我國改革開放的前沿和經濟增長的重要引擎,國家高度重視和支持粵港澳大灣區的發展。昨天上午李克強總理在《政府工作報告》中提出,研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃。目前粵港澳大灣區建設已擺上重要日程。

何寧卡說,廣東的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的粵港澳大灣區,具備建成國際一流灣區和世界級城市群的基礎條件。2015年,粵港澳大灣區經濟規模為1.36萬億美元,港口集裝箱年吞吐量超過6500萬標箱,機場旅客年吞吐量達1.75億人次;產業結構以先進位造業和現代服務業為主,港澳地區服務業增加值佔GDP比重均在90%左右,內地9市製造業基礎雄厚,已形成先進位造業和現代服務業雙輪驅動的產業體系。粵港澳三地在經貿、技術、金融等方面開展深度合作交流,正進入全面、深層次合作階段。

何寧卡建議重點從六個方面謀劃粵港澳大灣區的發展:

一:加強基礎設施互聯互通,形成與區域經濟社會發展相適應的基礎設施體系,重點共建「一中心三網」,形成輻射國內外的綜合交通體系。

二:打造全球創新高地,合作打造全球科技創新平台,構建開放型創新體系,完善創新合作體制機制,建設粵港澳大灣區創新共同體,逐步發展成為全球重要科技產業創新中心。

三:攜手構建「一帶一路」開放新格局,深化與沿線國家基礎設施互聯互通及經貿合作,深入推進粵港澳服務貿易自由化,打造CEPA升級版。

四:培育利益共享的產業價值鏈,加快向全球價值鏈高端邁進,打造具有國際競爭力的現代產業先導區。加快推動製造業轉型升級,重點培育發展新一代信息技術、生物技術、高端裝備、新材料、節能環保、新能源汽車等戰略新興產業集群。

五:共建金融核心圈,推動粵港澳金融競合有序、協同發展,培育金融合作新平台,擴大內地與港澳金融市場要素雙向開放與聯通,打造引領泛珠、輻射東南亞、服務於「一帶一路」的金融樞紐,形成以香港為龍頭,以廣州、深圳、澳門、珠海為依託,以南沙、前海和橫琴為節點的大灣區金融核心圈。

六:共建大灣區優質生活圈,以改善社會民生為重點,打造國際化教育高地,完善就業創業服務體系,促進文化繁榮發展,共建健康灣區,推進社會協同治理,把粵港澳大灣區建成綠色、宜居、宜業、宜游的世界級城市群。

你知道嗎?

發展條件最好的、競爭力最強的城市群,都集中在沿海灣區。

世界經濟版圖顯示,發展條件最好的、競爭力最強的城市群,都集中在沿海灣區。比如,東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區是世界公認的知名三大灣區。

三大灣區經濟高度發達,2015年,三大灣區的GDP分別達到1.4萬億美元、0.8萬億美元和1.8萬億美元;其次,產業呈現高端化特徵,服務業佔比均達80%以上,世界500強企業數量分別為22家、28家和60家。

而作為下一個世界級灣區,粵港澳經濟將會達到怎樣的高度呢?讓我們拭目以待!

2016年3月,國務院印發《關於深化泛珠三角區域合作的指導意見》,明確要求廣州、深圳攜手港澳,共同打造粵港澳大灣區,建設世界級城市群。

粵港澳大灣區建設帶來的變化有哪些呢?

粵港澳灣區城市群的GDP總量已經達到1.24萬億美元,超過了舊金山灣區,介於俄羅斯和西班牙之間。

廣州已經趕超新加坡,深圳已經趕超香港,珠海與義大利的佛羅倫薩相當!

「粵港澳大灣區」的建設,將全面提升區內城市的地位和價值,香港將鞏固其世界頂級城市的地位,深圳和廣州將邁向世界級城市,而東莞、佛山、中山、珠海等城市的地位,也將獲得顯著躍升。粵港澳大灣區建設還將以泛珠三角合作為重要基礎,輻射作用覆蓋內地9個省區和港、澳2個特別行政區,擁有全國約五分之一的國土面積、三分之一的人口和三分之一以上的經濟總量。

可以想像的是,下一個足以比肩東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區的世界級灣區,即將在你我的見證之下誕生!

打造粵港澳大灣區對於廣州南沙來講,有哪些影響呢?

3月10日,中共廣州市南沙區委三屆三次全會暨2017年廣州南沙開發區(自貿區南沙片區)工作會議召開。會議指出,南沙將加快建設廣州南沙新區城市副中心,打造高水平對外開放門戶樞紐,成為粵港澳大灣區城市群核心門戶城市。

廣州市委常委、南沙開發區黨工委書記、管委會主任、南沙區委書記丁紅都主持會議,並代表開發區(自貿區南沙片區)黨工委和區委常委會向大會作工作報告。他指出,把南沙打造成為高水平對外開放門戶樞紐,是省委、省政府著眼全省開放發展的一項大戰略,這對南沙未來發展提出了新的更高要求,將把南沙發展推向新高度、新境界。南沙必須把握歷史新機遇,踐行新發展理念,按照省委關於以南沙為核心,建設國際航運中心、貿易中心、金融中心和高水平國際化城市的要求,站在全省全國乃至全球的高度,科學謀劃建設高水平對外開放門戶樞紐。要以加快形成區域綜合交通樞紐和信息港為基礎,以對接國際投資貿易通行規則和標準為支撐,以打造國際航運、貿易、金融等重大功能性戰略平台為抓手,全面加強與港澳的深度合作,加快建立與世界主要經濟體緊密的直接經濟聯繫,著力營造國際化營商環境,構建國際化互聯互通網路和創新型產業體系,強化全球資源配置能力,在對接「一帶一路」、促進國際先進產能合作、試驗與推出中國主導的國際經貿合作規則、加強國際交往等方面發揮一線門戶的核心樞紐作用,加快建設廣州南沙新區城市副中心,打造高水平對外開放門戶樞紐,成為粵港澳大灣區城市群核心門戶城市。

(來源:南方網)

而隨著大灣區時代到來,南沙投資前景十分誘人。目前,南沙無論是在港口經濟、總部企業聚集或是生態環境上都較為突出,吸引眾人安家投資於此。

作為粵港澳大灣區的重要區域,廣州南沙、珠海橫琴區、深圳前海在繼「國家級新區」、「自由貿易試驗區」、「一帶一路戰略」之後,再次站上了國家戰略高地。粵港澳大灣區城市群釋放,成為受人流、物流、信息流、資金流等「紅利」衝擊的最直接區域。

而相較於空間有限的深圳前海、資源及基礎都稍慢一步的珠海橫琴,廣州南沙自貿區不只有經濟總量排名全國第三的廣州市做底蘊,更有多個企業總部基地和外貿港口護駕保航,發展潛力更大。

令人興奮的是,等到明年南沙慶盛站到香港的高鐵開通的時候,半小時即可到達香港!

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本文來源:網易房產 責任編輯:陳婷韻_LSK0047 http://gz.house.163.com/17/0312/20/CFBSJJQI008786F4.html
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